Giới thiệu về Công văn 5568/BCT-XNK năm 2015
Công văn 5568/BCT-XNK do Bộ Công thương ban hành nhằm giải quyết các vướng mắc phát sinh trong quá trình thực hiện thủ tục nhập khẩu và xử lý đối với mặt hàng xe máy chuyên dùng đã qua sử dụng. Văn bản này đưa ra các hướng dẫn quan trọng giúp cơ quan hải quan và doanh nghiệp thống nhất phương án phân loại, kiểm tra chất lượng và thông quan hàng hóa theo đúng quy định pháp luật.
Các nội dung cốt lõi của Công văn 5568/BCT-XNK
Văn bản tập trung giải quyết các vấn đề pháp lý và kỹ thuật liên quan đến việc nhập khẩu xe máy chuyên dùng, cụ thể bao gồm các nội dung sau:
- Xác định đối tượng và phạm vi áp dụng: Hướng dẫn áp dụng đối với các loại xe máy chuyên dùng đã qua sử dụng (như xe xúc, xe đào, xe ủi, xe nâng, và các thiết bị thi công công trình khác). Xác định rõ các dòng xe này không thuộc danh mục cấm nhập khẩu theo Nghị định số 187/2013/NĐ-CP nếu đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn kỹ thuật quốc gia.
- Quy trình kiểm tra chất lượng và an toàn kỹ thuật: Yêu cầu bắt buộc đối với mọi lô hàng xe máy chuyên dùng đã qua sử dụng khi nhập khẩu phải trải qua quy trình kiểm tra chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường. Việc kiểm tra này phải được thực hiện bởi cơ quan đăng kiểm có thẩm quyền thuộc Bộ Giao thông vận tải trước khi làm thủ tục thông quan.
- Giải quyết vướng mắc về thủ tục thông quan: Đưa ra giải pháp tháo gỡ cho các lô hàng đang bị ách tắc tại cửa khẩu do chưa thống nhất về cách phân loại mã HS hoặc thiếu chứng nhận chất lượng. Bộ Công thương hướng dẫn cơ quan hải quan tạo điều kiện cho doanh nghiệp đưa hàng về kho bảo quản để chờ kết quả kiểm tra chuyên ngành, tránh phát sinh chi phí lưu kho bãi.
- Trách nhiệm của doanh nghiệp nhập khẩu: Doanh nghiệp phải chịu trách nhiệm hoàn toàn trước pháp luật về tính trung thực của hồ sơ, chứng từ nhập khẩu, cũng như tình trạng kỹ thuật thực tế của phương tiện. Nghiêm cấm việc nhập khẩu các phương tiện quá cũ nát, không đảm bảo an toàn lao động hoặc gây ô nhiễm môi trường.
- Tăng cường phối hợp liên ngành: Đề xuất cơ chế trao đổi thông tin nhanh chóng giữa Bộ Công thương, Bộ Giao thông vận tải và Tổng cục Hải quan nhằm kịp thời xử lý các trường hợp gian lận thương mại hoặc nhập khẩu hàng hóa không đúng khai báo.
Ý nghĩa và tác động thực tiễn
Công văn 5568/BCT-XNK đã kịp thời tháo gỡ các điểm nghẽn pháp lý, giúp doanh nghiệp giảm thiểu thiệt hại tài chính do chậm trễ thông quan máy móc phục vụ sản xuất, xây dựng. Đồng thời, văn bản góp phần nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước, đảm bảo các thiết bị chuyên dùng nhập khẩu vào Việt Nam luôn đạt tiêu chuẩn an toàn và thân thiện với môi trường.
Để sử dụng toàn bộ tiện ích nâng cao của Hệ Thống Pháp Luật vui lòng lựa chọn và đăng ký gói cước.
| BỘ CÔNG THƯƠNG | CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
| Số: 5568/BCT-XNK | Hà Nội, ngày 05 tháng 06 năm 2015 |
Kính gửi: Tổng cục Hải quan
Tại công văn số 3586/VPCP-KTTH ngày 19 tháng 5 năm 2015 của Văn phòng Chính phủ về việc xử lý xe máy chuyên dùng bị tẩy xóa, đục sửa, đóng lại số khung, số động cơ, Phó Thủ tướng Chính phủ Hoàng Trung Hải đã đồng ý phương án xử lý do Bộ Công Thương đề xuất tại công văn số 4117/BCT-XNK ngày 24 tháng 4 năm 2015 và giao Bộ Công Thương hướng dẫn thực hiện.
Thực hiện chỉ đạo nêu trên của Phó Thủ tướng Chính phủ Hoàng Trung Hải, Bộ Công Thương hướng dẫn thực hiện cụ thể như sau:
1. Đối với trường hợp đã ký hợp đồng nhập khẩu trước ngày Nghị định số 187/2013/NĐ-CP có hiệu lực: Cơ quan chức năng xem xét, xử phạt vi phạm hành chính theo quy định và cho phép doanh nghiệp được nhập khẩu hoặc tái xuất.
2. Đối với trường hợp ký hợp đồng nhập khẩu sau ngày Nghị định số 187/2013/NĐ-CP có hiệu lực: Cơ quan chức năng xem xét, xử lý vi phạm hành chính theo đúng quy định của của pháp luật về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hải quan.
Bộ Công Thương thông báo để Tổng cục Hải quan và các cơ quan liên quan biết và thực hiện./.
|
Nơi nhận: | KT. BỘ TRƯỞNG |
- 1Công văn 6725/TCHQ-GSQL về thủ tục nhập khẩu xe máy chuyên dùng phải kiểm tra chất lượng do Tổng cục Hải quan ban hành
- 2Công văn 12048/TCHQ-GSQL năm 2014 về nhập khẩu xe máy chuyên dùng bị tẩy xóa, đục sửa, đóng lại số khung, số động cơ do Tổng cục Hải quan ban hành
- 3Công văn 9819/VPCP-KTTH năm 2014 xử lý trường hợp đã nhập khẩu xe máy chuyên dùng bị tẩy xóa, đục sửa, đóng lại số khung, số động cơ do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 4Công văn 2301/VPCP-KTTH năm 2016 xử lý ô tô, xe máy chuyên dùng nhập khẩu bị tẩy xóa, đục sửa, đóng lại số khung, số động cơ do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 5Công văn 3782/VPCP-KTTH năm 2016 về xử lý xe máy chuyên dùng nhập khẩu bị tẩy xóa, đục sửa, đóng lại số khung, số động cơ do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 1Công văn 6725/TCHQ-GSQL về thủ tục nhập khẩu xe máy chuyên dùng phải kiểm tra chất lượng do Tổng cục Hải quan ban hành
- 2Nghị định 187/2013/NĐ-CP hướng dẫn Luật Thương mại về hoạt động mua bán hàng hóa quốc tế và hoạt động đại lý mua, bán, gia công và quá cảnh hàng hóa với nước ngoài
- 3Công văn 12048/TCHQ-GSQL năm 2014 về nhập khẩu xe máy chuyên dùng bị tẩy xóa, đục sửa, đóng lại số khung, số động cơ do Tổng cục Hải quan ban hành
- 4Công văn 9819/VPCP-KTTH năm 2014 xử lý trường hợp đã nhập khẩu xe máy chuyên dùng bị tẩy xóa, đục sửa, đóng lại số khung, số động cơ do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 5Công văn 3586/VPCP-KTTH năm 2015 về xử lý xe máy chuyên dùng bị tẩy xóa, đục sửa, đóng lại số khung, số động cơ do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 6Công văn 2301/VPCP-KTTH năm 2016 xử lý ô tô, xe máy chuyên dùng nhập khẩu bị tẩy xóa, đục sửa, đóng lại số khung, số động cơ do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 7Công văn 3782/VPCP-KTTH năm 2016 về xử lý xe máy chuyên dùng nhập khẩu bị tẩy xóa, đục sửa, đóng lại số khung, số động cơ do Văn phòng Chính phủ ban hành
Công văn 5568/BCT-XNK năm 2015 xử lý xe máy chuyên dùng do Bộ Công thương ban hành
- Số hiệu: 5568/BCT-XNK
- Loại văn bản: Công văn
- Ngày ban hành: 05/06/2015
- Nơi ban hành: Bộ Công thương
- Người ký: Trần Tuấn Anh
- Ngày công báo: Đang cập nhật
- Số công báo: Dữ liệu đang cập nhật
- Ngày hiệu lực: 05/06/2015
- Tình trạng hiệu lực: Kiểm tra
