Tổng quan về Công văn 500/GSQL-GQ1 năm 2018

Công văn 500/GSQL-GQ1 do Cục Giám sát quản lý về Hải quan ban hành nhằm hướng dẫn các Cục Hải quan tỉnh, thành phố thực hiện thống nhất các quy định về thủ tục nhập khẩu xe ô tô theo quy định mới tại Nghị định 116/2017/NĐ-CP (có hiệu lực từ ngày 01/01/2018). Văn bản này tập trung giải quyết các vướng mắc liên quan đến chứng từ, thủ tục kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với ô tô nhập khẩu vào Việt Nam.

1. Quy định về Giấy chứng nhận kiểu loại ô tô nhập khẩu (VTA)

Đây là một trong những nội dung cốt lõi và quan trọng nhất đối với doanh nghiệp nhập khẩu xe ô tô sau ngày 01/01/2018. Công văn hướng dẫn cụ thể như sau:

• Doanh nghiệp phải nộp Giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại ô tô nhập khẩu (VTA - Vehicle Type Approval) được cấp bởi cơ quan, tổ chức có thẩm quyền của nước ngoài.
• Cơ quan hải quan có trách nhiệm kiểm tra tính hợp lệ, đối chiếu thông tin trên Giấy chứng nhận VTA với thực tế lô hàng nhập khẩu.
• Trường hợp có nghi ngờ về tính xác thực của Giấy chứng nhận VTA, cơ quan hải quan sẽ phối hợp với các cơ quan liên quan để tiến hành xác minh thông qua các kênh ngoại giao hoặc liên hệ trực tiếp với cơ quan cấp chứng nhận của nước xuất khẩu.

2. Yêu cầu về Giấy ủy quyền của nhà sản xuất nước ngoài

Để đảm bảo quyền lợi của người tiêu dùng trong nước, đặc biệt là năng lực triệu hồi xe bị lỗi kỹ thuật, công văn yêu cầu chặt chẽ về giấy ủy quyền:

• Doanh nghiệp nhập khẩu phải cung cấp Giấy ủy quyền hợp pháp từ nhà sản xuất ô tô nước ngoài về việc thực hiện quyền nhập khẩu, phân phối và thực hiện nghĩa vụ bảo hành, bảo dưỡng, triệu hồi xe tại thị trường Việt Nam.
• Giấy ủy quyền phải được hợp pháp hóa lãnh sự theo đúng quy định của pháp luật Việt Nam, trừ các trường hợp được miễn hợp pháp hóa lãnh sự theo các điều ước quốc tế mà Việt Nam là thành viên.

3. Quy định về kiểm tra chất lượng theo từng lô xe nhập khẩu

Công văn làm rõ phương thức kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe ô tô chưa qua sử dụng:

• Áp dụng cơ chế kiểm tra nghiêm ngặt theo từng lô xe nhập khẩu. Mỗi lô hàng khi về cảng đều phải lấy mẫu để kiểm tra thử nghiệm về khí thải và an toàn chất lượng.
• Không áp dụng việc chấp nhận kết quả kiểm tra của lô hàng trước đó cho các lô hàng tiếp theo, ngay cả khi các lô hàng này cùng chủng loại, cùng kiểu dáng và cùng nhà sản xuất.
• Cơ quan hải quan chỉ thực hiện thông quan hàng hóa sau khi nhận được Giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới nhập khẩu do Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp.

4. Thủ tục hải quan và đưa hàng về bảo quản

Quy trình phối hợp giữa cơ quan Hải quan và doanh nghiệp được hướng dẫn chi tiết nhằm đảm bảo đúng quy định pháp luật:

• Doanh nghiệp thực hiện khai báo hải quan điện tử và nộp đầy đủ bộ hồ sơ giấy tờ theo quy định hiện hành.
• Cơ quan hải quan cho phép doanh nghiệp đưa hàng về kho bảo quản để thực hiện việc kiểm tra chất lượng của Cục Đăng kiểm. Trong thời gian này, doanh nghiệp tuyệt đối không được phép đưa xe ra lưu thông hoặc tiêu thụ khi chưa hoàn thành thủ tục thông quan.
• Chỉ thực hiện thông quan chính thức khi có kết quả kiểm tra đạt yêu cầu từ cơ quan đăng kiểm và doanh nghiệp đã hoàn thành đầy đủ các nghĩa vụ về thuế, lệ phí theo quy định.