Tóm tắt Công văn 398/GSQL-GQ1 về nhập khẩu xe ô tô chưa qua sử dụng bị đục sửa số khung

Công văn 398/GSQL-GQ1 do Cục Giám sát quản lý về hải quan ban hành là văn bản hướng dẫn nghiệp vụ quan trọng nhằm giải quyết các vướng mắc phát sinh trong quá trình làm thủ tục hải quan đối với mặt hàng xe ô tô nhập khẩu chưa qua sử dụng nhưng có dấu hiệu bị đục sửa, tẩy xóa hoặc thay đổi số khung.

Các nội dung trọng tâm và định hướng xử lý theo quy định pháp luật:

- Nguyên tắc quản lý đối với xe ô tô nhập khẩu bị đục sửa số khung

• Cấm nhập khẩu phương tiện bị can thiệp số khung, số máy: Theo các quy định pháp luật hiện hành về quản lý ngoại thương và hải quan, các loại phương tiện giao thông đường bộ đã bị tẩy xóa, đục sửa, đóng lại số khung, số máy trái phép dưới mọi hình thức đều thuộc danh mục cấm nhập khẩu vào Việt Nam.
• Áp dụng đối với xe chưa qua sử dụng: Quy định này áp dụng nghiêm ngặt đối với cả xe ô tô mới 100% (chưa qua sử dụng). Việc xe có số khung không nguyên bản, bị đục sửa trước hoặc trong quá trình vận chuyển về Việt Nam đều không đủ điều kiện để làm thủ tục thông quan.

- Quy trình kiểm tra và xác minh của cơ quan Hải quan

• Kiểm tra hồ sơ và thực tế hàng hóa: Chi cục Hải quan nơi mở tờ khai có trách nhiệm đối chiếu chặt chẽ thông tin về số khung, số máy trên các chứng từ thuộc hồ sơ hải quan (như hóa đơn thương mại, vận đơn, chứng nhận xuất xứ, chứng nhận chất lượng của nhà sản xuất) với thực tế phương tiện.
• Trưng cầu giám định chuyên môn: Trong trường hợp phát hiện nghi vấn số khung bị đục sửa, đè số, hoặc có dấu hiệu can thiệp cơ học, cơ quan hải quan sẽ tạm dừng thông quan và tiến hành trưng cầu giám định tại cơ quan có thẩm quyền (thông thường là Viện Khoa học hình sự thuộc Bộ Công an) để kết luận chính xác về tính nguyên bản của số khung.

- Biện pháp xử lý khi phát hiện vi phạm

• Xử phạt vi phạm hành chính: Nếu kết quả giám định khẳng định số khung của xe ô tô đã bị đục sửa, tẩy xóa trái phép, hành vi này sẽ bị lập biên bản vi phạm hành chính trong lĩnh vực hải quan.
• Biện pháp khắc phục hậu quả: Tùy theo tính chất và mức độ vi phạm, cơ quan hải quan sẽ áp dụng các biện pháp xử lý nghiêm khắc bao gồm buộc tái xuất phương tiện ra khỏi lãnh thổ Việt Nam hoặc tịch thu tang vật vi phạm theo đúng quy định của pháp luật xử lý vi phạm hành chính.

Ý nghĩa của văn bản:

Công văn 398/GSQL-GQ1 giúp thống nhất quy trình thực hiện trong toàn ngành hải quan, ngăn chặn các hành vi gian lận thương mại, nhập khẩu phương tiện không đảm bảo tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và bảo vệ quyền lợi của người tiêu dùng trong nước trước các mặt hàng ô tô không rõ nguồn gốc xuất xứ hoặc đã bị can thiệp kỹ thuật bất hợp pháp.