Công văn 3955/ĐKVN-VAQ năm 2015 do Cục Đăng kiểm Việt Nam ban hành nhằm hướng dẫn giải quyết các vướng mắc liên quan đến công tác kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với sơ mi rơ moóc nhập khẩu có dấu hiệu bị đục sửa, đóng lại số khung.
Các nội dung trọng tâm của Công văn 3955/ĐKVN-VAQ bao gồm:
- Kiểm tra và phát hiện vi phạm về số khung: Hướng dẫn các đơn vị đăng kiểm tăng cường công tác kiểm tra, đối chiếu thực tế số khung của sơ mi rơ moóc nhập khẩu với hồ sơ kỹ thuật của nhà sản xuất. Đặc biệt lưu ý phát hiện các trường hợp số khung có dấu hiệu bị tẩy xóa, đục sửa, đóng lại hoặc không trùng khớp với hồ sơ gốc.
- Biện pháp xử lý đối với phương tiện vi phạm: Đối với các trường hợp sơ mi rơ moóc nhập khẩu bị phát hiện có số khung đục sửa, đóng lại trái quy định, cơ quan đăng kiểm sẽ kiên quyết không cấp Chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới nhập khẩu.
- Phối hợp liên ngành giải quyết vi phạm: Yêu cầu các đơn vị đăng kiểm chủ động phối hợp với cơ quan Hải quan và các lực lượng chức năng có liên quan để xác minh làm rõ nguồn gốc phương tiện, xử lý nghiêm các hành vi gian lận theo đúng quy định của pháp luật.
- Trách nhiệm của đơn vị nhập khẩu: Doanh nghiệp nhập khẩu phải chịu trách nhiệm hoàn toàn trước pháp luật về tính hợp pháp, trung thực của hồ sơ nhập khẩu và tình trạng nguyên bản của phương tiện; nghiêm cấm mọi hành vi tự ý can thiệp, thay đổi số khung của phương tiện dưới mọi hình thức.
Ý nghĩa và tác động của văn bản:
Công văn này là cơ sở pháp lý quan trọng giúp các cơ quan quản lý thắt chặt quy trình đăng kiểm, ngăn chặn hiệu quả tình trạng nhập khẩu phương tiện giao thông không rõ nguồn gốc, kém chất lượng hoặc có dấu hiệu gian lận thương mại, góp phần bảo đảm an toàn giao thông đường bộ và minh bạch hóa thị trường nhập khẩu xe chuyên dụng tại Việt Nam.
Để sử dụng toàn bộ tiện ích nâng cao của Hệ Thống Pháp Luật vui lòng lựa chọn và đăng ký gói cước.
| BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI | CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
| Số: 3955/ĐKVN-VAQ | Hà Nội, ngày 06 tháng 10 năm 2015 |
Kính gửi: Cục Giám sát quản lý về Hải quan - Tổng cục Hải quan
(Tòa nhà Tổng cục Hải quan - Lô E3 - Dương Đình Nghệ - Cầu Giấy - Hà Nội)
Phúc đáp công văn số 1109/GSQL-GQ1 ngày 24/9/2015 của Quý Cục liên quan đến việc trao đổi về nội dung loại phương tiện là Sơ mi rơ moóc nhập khẩu có số khung bị tẩy xóa, đục sửa, đóng lại, Cục Đăng kiểm Việt Nam có ý kiến như sau:
Theo quy định tại điểm b, khoản 6, phần II của Phụ lục I - Danh mục hàng hóa cấm nhập khẩu ban hành kèm theo Nghị định số 187/2013/NĐ-CP , ngày 20/11/2013 của Chính phủ thì cấm nhập khẩu “Các loại ô tô và bộ linh kiện lắp ráp ô tô bị tẩy xóa, đục sửa, đóng lại số khung, số động cơ”.
Theo Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 6211:2003 Phương tiện giao thông đường bộ - Kiểu - Thuật ngữ và định nghĩa thì:
- Ô tô (Motor vehicle) được định nghĩa tại mục 3.1: Là loại phương tiện giao thông đường bộ chạy bằng động cơ, có từ bốn bánh xe trở lên, không chạy trên đường ray và thường được dùng để:
+ chở người và/hoặc hàng hóa;
+ kéo các rơ moóc , sơ mi rơ moóc;
+ thực hiện chức năng công dụng đặc biệt.
- Rơ moóc và sơ mi rơ moóc (Towed vehicle) được định nghĩa tại mục 3.2: Là loại phương tiện giao thông đường bộ không có động cơ, có kết cấu và trang bị dùng để chở người hoặc hàng hóa và được kéo bởi một ô tô.
Như vậy, Rơ moóc và sơ mi rơ moóc không phải là ô tô và không thuộc đối tượng nêu tại điểm b, khoản 6, phần II của Phụ lục I của Nghị định số 187/2013/NĐ-CP.
Cục Đăng kiểm Việt Nam trả lời để Quý Cục được biết để giải quyết theo quy định.
Rất mong nhận được sự phối kết hợp của Quý Chi cục trong công tác quản lý chuyên ngành.
Trân trọng cảm ơn.
|
| CỤC TRƯỞNG |
- 1Thông tư 32/2012/TT-BGTVT quy định về kích thước giới hạn thùng chở hàng ô tô tải tự đổ, rơ moóc và sơ mi rơ moóc tải tự đổ, ô tô xi téc, rơ moóc và sơ mi rơ moóc xi téc tham gia giao thông đường bộ do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 2Hướng dẫn 556/ĐK thực hiện Quyết định 01/2007/QĐ-BGTVT Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải áp dụng tiêu chuẩn TCVN 6578:2000 và TCVN 6580:2000 về số nhận dạng phương tiện (VIN) đối với ô tô, rơ moóc và sơ mi rơ moóc sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam do Cục Đăng kiểm Việt Nam ban hành
- 3Công văn 629/TCT-CS năm 2015 về thu lệ phí trước bạ đối với rơ moóc, sơ mi rơ moóc do Tổng cục Thuế ban hành
- 4Công văn 1676/ĐKVN-VAQ năm 2015 về sản xuất, lắp ráp và xuất xưởng xe cơ giới do Cục Đăng kiểm Việt Nam ban hành
- 5Công văn 2982/ĐKVN-VAQ năm 2021 về tiêu chí xác định lốp hơi dùng cho xe ô tô, rơ moóc và sơ mi rơ moóc do Cục Đăng kiểm Việt Nam ban hành
- 1Thông tư 32/2012/TT-BGTVT quy định về kích thước giới hạn thùng chở hàng ô tô tải tự đổ, rơ moóc và sơ mi rơ moóc tải tự đổ, ô tô xi téc, rơ moóc và sơ mi rơ moóc xi téc tham gia giao thông đường bộ do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 2Hướng dẫn 556/ĐK thực hiện Quyết định 01/2007/QĐ-BGTVT Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải áp dụng tiêu chuẩn TCVN 6578:2000 và TCVN 6580:2000 về số nhận dạng phương tiện (VIN) đối với ô tô, rơ moóc và sơ mi rơ moóc sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam do Cục Đăng kiểm Việt Nam ban hành
- 3Nghị định 187/2013/NĐ-CP hướng dẫn Luật Thương mại về hoạt động mua bán hàng hóa quốc tế và hoạt động đại lý mua, bán, gia công và quá cảnh hàng hóa với nước ngoài
- 4Công văn 629/TCT-CS năm 2015 về thu lệ phí trước bạ đối với rơ moóc, sơ mi rơ moóc do Tổng cục Thuế ban hành
- 5Công văn 1676/ĐKVN-VAQ năm 2015 về sản xuất, lắp ráp và xuất xưởng xe cơ giới do Cục Đăng kiểm Việt Nam ban hành
- 6Công văn 2982/ĐKVN-VAQ năm 2021 về tiêu chí xác định lốp hơi dùng cho xe ô tô, rơ moóc và sơ mi rơ moóc do Cục Đăng kiểm Việt Nam ban hành
Công văn 3955/ĐKVN-VAQ năm 2015 về sơ mi rơ moóc nhập khẩu có số khung bị đục sửa, đóng lại do Cục Đăng kiểm Việt Nam ban hành
- Số hiệu: 3955/ĐKVN-VAQ
- Loại văn bản: Công văn
- Ngày ban hành: 06/10/2015
- Nơi ban hành: Cục Đăng kiểm Việt Nam
- Người ký: Trần Kỳ Hình
- Ngày công báo: Đang cập nhật
- Số công báo: Dữ liệu đang cập nhật
- Ngày hiệu lực: 06/10/2015
- Tình trạng hiệu lực: Kiểm tra
