Tóm tắt Công văn 11074/VPCP-CN năm 2025 về việc đẩy nhanh tiến độ 04 Dự án đường bộ cao tốc

Công văn 11074/VPCP-CN được Văn phòng Chính phủ ban hành nhằm truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Lãnh đạo Chính phủ đối với các Bộ, ngành và địa phương liên quan trong việc tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ thực hiện 04 dự án đường bộ cao tốc trọng điểm quốc gia thuộc phạm vi theo dõi, đôn đốc của Đoàn kiểm tra số 01.

- Thông tin tổng quan về văn bản chỉ đạo

• Cơ quan ban hành: Văn phòng Chính phủ.
• Mục tiêu ban hành: Đôn đốc, chỉ đạo các đơn vị liên quan tập trung mọi nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ thi công, giải ngân vốn đầu tư công và hoàn thành đúng thời hạn các dự án hạ tầng giao thông đường bộ trọng điểm.
• Đối tượng áp dụng: Các Bộ, cơ quan ngang Bộ, Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương có dự án đi qua, các Ban quản lý dự án, nhà thầu thi công và các đơn vị tư vấn liên quan.

- Danh sách 04 Dự án đường bộ cao tốc trọng điểm được đôn đốc tiến độ

• Dự án cao tốc đoạn Hòa Liên - Túy Loan: Tập trung giải quyết các nút thắt về mặt bằng và hạ tầng kỹ thuật đô thị.
• Dự án cao tốc đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn: Đẩy nhanh tiến độ thi công các gói thầu xây lắp lớn, đặc biệt là các công trình hầm và cầu lớn trên tuyến.
• Dự án cao tốc đoạn Hoài Nhơn - Quy Nhơn: Đảm bảo tiến độ bàn giao mặt bằng còn lại và nguồn vật liệu đất đắp phục vụ thi công nền đường.
• Dự án cao tốc đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh: Tập trung xử lý các vị trí nền đất yếu và đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục cầu, cống trên tuyến.

- Các nhiệm vụ trọng tâm để đẩy nhanh tiến độ thi công

• Công tác giải phóng mặt bằng và tái định cư: Yêu cầu các địa phương khẩn trương hoàn thành công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho các hộ dân bị ảnh hưởng; di dời dứt điểm các công trình hạ tầng kỹ thuật (đặc biệt là hệ thống đường điện cao thế, đường ống nước, cáp viễn thông) để bàn giao toàn bộ mặt bằng sạch cho nhà thầu trước thời hạn quy định.
• Đảm bảo nguồn cung cấp vật liệu xây dựng: Các địa phương chủ động phối hợp với chủ đầu tư và nhà thầu để áp dụng cơ chế đặc thù trong việc cấp phép, khai thác mỏ vật liệu xây dựng thông thường (đất đắp, cát, đá); xử lý nghiêm các hành vi đầu cơ, nâng giá vật liệu xây dựng trái quy định.
• Tổ chức thi công khoa học, quyết liệt: Chỉ đạo các nhà thầu xây lắp tập trung tối đa nhân lực, máy móc, thiết bị, tổ chức thi công liên tục "3 ca 4 kíp", "vượt nắng, thắng mưa" để bù đắp lại khoảng thời gian bị chậm tiến độ do các yếu tố khách quan.
• Kiểm soát chất lượng và an toàn công trình: Tăng cường công tác giám sát thi công, đảm bảo chất lượng công trình theo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật hiện hành; tuyệt đối không vì áp lực tiến độ mà lơ là công tác quản lý chất lượng, an toàn lao động và vệ sinh môi trường.

- Phân công trách nhiệm thực hiện của các cơ quan, đơn vị

• Bộ Giao thông vận tải: Chịu trách nhiệm toàn diện trong việc chỉ đạo các Ban quản lý dự án, nhà thầu xây dựng kế hoạch thi công chi tiết, khoa học; thường xuyên kiểm tra hiện trường để kịp thời tháo gỡ các vướng mắc phát sinh hoặc báo cáo cấp có thẩm quyền giải quyết đối với những vấn đề vượt thẩm quyền.
• Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố có dự án đi qua: Huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc để thực hiện công tác tuyên truyền, vận động người dân đồng thuận bàn giao mặt bằng; trực tiếp chỉ đạo giải quyết các vướng mắc về đất đai, mỏ vật liệu trên địa bàn quản lý.
• Đoàn kiểm tra số 01: Tiếp tục phát huy vai trò kiểm tra, giám sát, đôn đốc thực tế tại hiện trường; tổng hợp các khó khăn, vướng mắc của từng dự án để kịp thời tham mưu cho Thủ tướng Chính phủ các giải pháp tháo gỡ nhanh chóng, hiệu quả.