Tổng quan về Công văn 10605/VPCP-CN
Công văn 10605/VPCP-CN được Văn phòng Chính phủ ban hành nhằm truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về việc thẩm định, phê duyệt chủ trương đầu tư các dự án đường bộ ven biển. Đây là văn bản chỉ đạo điều hành quan trọng, đóng vai trò định hướng và thúc đẩy tiến độ chuẩn bị đầu tư hệ thống hạ tầng giao thông ven biển mang tính chiến lược của quốc gia, kết nối các tỉnh, thành phố duyên hải nhằm phát triển kinh tế - xã hội gắn liền với bảo đảm quốc phòng, an ninh.
Nội dung trọng tâm và phân tích chi tiết các quy định chỉ đạo
Công văn tập trung giải quyết các vấn đề cốt lõi liên quan đến quy trình thủ tục, phân công trách nhiệm và phương án cân đối nguồn vốn để triển khai các dự án đường bộ ven biển, cụ thể như sau:
- Phân công trách nhiệm thẩm định chủ trương đầu tư: Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư đóng vai trò chủ trì, phối hợp chặt chẽ với Bộ Tài chính, Bộ Giao thông vận tải và các Bộ, ngành, địa phương liên quan. Các cơ quan này có nhiệm vụ khẩn trương tổ chức thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi hoặc báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư đối với các dự án thành phần thuộc tuyến đường bộ ven biển theo đúng quy định của pháp luật về đầu tư công.
- Trách nhiệm của Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương: Các địa phương có tuyến đường bộ ven biển đi qua được giao vai trò chủ động trong việc lập, hoàn thiện hồ sơ dự án và phối hợp chặt chẽ với các Bộ quản lý chuyên ngành trong quá trình thẩm định. Ủy ban nhân dân cấp tỉnh phải chịu trách nhiệm về tính chính xác của thông tin, số liệu đề xuất và phương án giải phóng mặt bằng tại địa phương.
- Nguyên tắc bố trí và cân đối nguồn vốn đầu tư: Việc hỗ trợ vốn từ ngân sách trung ương cho các dự án phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định của Luật Đầu tư công và các nghị quyết của Quốc hội. Các địa phương phải chủ động cam kết và bố trí nguồn vốn ngân sách địa phương (bao gồm cả nguồn thu từ sử dụng đất và các nguồn vốn hợp pháp khác) để tham gia thực hiện dự án theo tỷ lệ đối ứng quy định, bảo đảm không để xảy ra tình trạng nợ đọng xây dựng cơ bản.
- Yêu cầu về phân kỳ đầu tư và thứ tự ưu tiên: Thủ tướng chỉ đạo cần rà soát, lựa chọn phân kỳ đầu tư hợp lý. Ưu tiên đầu tư trước các đoạn tuyến thực sự cấp bách, có tính kết nối cao với mạng lưới giao thông hiện hữu, các khu kinh tế ven biển trọng điểm, hoặc các đoạn tuyến có vai trò quan trọng trong công tác phòng chống thiên tai, cứu hộ cứu nạn và bảo vệ chủ quyền an ninh biên giới biển.
Ý nghĩa pháp lý và thực tiễn của văn bản
Công văn 10605/VPCP-CN là cơ sở pháp lý quan trọng để tháo gỡ các điểm nghẽn về mặt thủ tục hành chính trong đầu tư công đối với các dự án giao thông liên vùng. Việc làm rõ cơ chế phối hợp giữa Trung ương và địa phương giúp tối ưu hóa nguồn lực tài chính, bảo đảm tính khả thi của dự án khi đưa vào kế hoạch đầu tư công trung hạn, đồng thời tạo tiền đề hoàn thiện hành lang giao thông ven biển đồng bộ trên cả nước.
Để sử dụng toàn bộ tiện ích nâng cao của Hệ Thống Pháp Luật vui lòng lựa chọn và đăng ký gói cước.
| VĂN PHÒNG CHÍNH PHỦ | CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
| Số: 10605/VPCP-CN | Hà Nội, ngày 05 tháng 10 năm 2017 |
| Kính gửi: | - Các Bộ: Giao thông vận tải, Kế hoạch và Đầu tư, Tài chính; |
Về đề nghị của Ủy ban nhân dân tỉnh Thanh Hóa (văn bản số 137/TTr-UBND ngày 06 tháng 9 năm 2017) về việc quyết định chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển, đoạn qua tỉnh Thanh Hóa; ý kiến của Bộ Kế hoạch và Đầu tư (văn bản số 7391/BKHĐT-GSTĐĐT ngày 11 tháng 9 năm 2017), Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng có ý kiến như sau:
Giao Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành liên quan thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đối với các dự án đường bộ ven biển thuộc nhóm A (bao gồm Dự án xây dựng tuyến đường bộ ven biển, đoạn qua tỉnh Nam Định và Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển, đoạn qua tỉnh Thanh Hóa). Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính thẩm định nguồn vốn và khả năng cân đối vốn. Ủy ban nhân dân cấp tỉnh hoàn chỉnh Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi sau khi có ý kiến thẩm định, trình Thủ tướng Chính phủ theo đúng quy định của Luật Đầu tư công.
Văn phòng Chính phủ thông báo để các cơ quan biết, thực hiện./.
|
| KT. BỘ TRƯỞNG, CHỦ NHIỆM |
- 1Công văn 9042/VPCP-KTN năm 2016 phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển tỉnh Thái Bình do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 2Công văn 9843/VPCP-KTN năm 2016 về chủ trương đầu tư dự án đường bộ cao tốc thuộc mạng đường bộ cao tốc Việt Nam do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 3Công văn 543/VPCP-CN năm 2017 về chủ trương sử dụng vốn đầu tư của Nhà nước tham gia thực hiện Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Quảng Bình - Quảng Trị do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 4Công văn 25/TTg-CN năm 2018 về triển khai Dự án tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa bàn thành phố Hải Phòng và 09 km trên địa bàn tỉnh Thái Bình do Thủ tướng Chính phủ ban hành
- 1Luật Đầu tư công 2014
- 2Công văn 9042/VPCP-KTN năm 2016 phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển tỉnh Thái Bình do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 3Công văn 9843/VPCP-KTN năm 2016 về chủ trương đầu tư dự án đường bộ cao tốc thuộc mạng đường bộ cao tốc Việt Nam do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 4Công văn 543/VPCP-CN năm 2017 về chủ trương sử dụng vốn đầu tư của Nhà nước tham gia thực hiện Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Quảng Bình - Quảng Trị do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 5Công văn 25/TTg-CN năm 2018 về triển khai Dự án tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa bàn thành phố Hải Phòng và 09 km trên địa bàn tỉnh Thái Bình do Thủ tướng Chính phủ ban hành
Công văn 10605/VPCP-CN năm 2017 về thẩm định, phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đường bộ ven biển do Văn phòng Chính phủ ban hành
- Số hiệu: 10605/VPCP-CN
- Loại văn bản: Công văn
- Ngày ban hành: 05/10/2017
- Nơi ban hành: Văn phòng Chính phủ
- Người ký: Nguyễn Cao Lục
- Ngày công báo: Đang cập nhật
- Số công báo: Dữ liệu đang cập nhật
- Ngày hiệu lực: 05/10/2017
- Tình trạng hiệu lực: Kiểm tra
