Thông tư số 13/2012/TT-BGTVT được ban hành ngày 24 tháng 04 năm 2012 bởi Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, nhằm sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 09/2010/TT-BGTVT ngày 06 tháng 4 năm 2010 quy định về bảo vệ môi trường trong phát triển kết cấu hạ tầng giao thông.

Phạm vi áp dụng của Thông tư tập trung vào các hoạt động bảo vệ môi trường liên quan đến việc lập chiến lược, quy hoạch, kế hoạch và thực hiện các dự án đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông. Đối tượng áp dụng bao gồm các cơ quan quản lý nhà nước, chủ đầu tư, tổ chức tư vấn và các tổ chức, cá nhân có liên quan đến hoạt động phát triển kết cấu hạ tầng giao thông thuộc phạm vi quản lý của Bộ Giao thông vận tải.

• Các tổ chức được giao chủ trì xây dựng chiến lược, quy hoạch, kế hoạch phát triển kết cấu hạ tầng giao thông thuộc thẩm quyền quản lý của Bộ Giao thông vận tải có nghĩa vụ thực hiện đánh giá môi trường chiến lược. Việc thực hiện phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định tại Nghị định số 29/2011/NĐ-CP và Thông tư số 26/2011/TT-BTNMT.
• Bộ Giao thông vận tải chịu trách nhiệm thành lập và tổ chức Hội đồng thẩm định để tiến hành thẩm định báo cáo đánh giá môi trường chiến lược đối với các chiến lược, quy hoạch, kế hoạch phát triển kết cấu hạ tầng giao thông theo đúng thẩm quyền được quy định tại Nghị định số 29/2011/NĐ-CP.

• Chủ đầu tư các dự án xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông có trách nhiệm tự lập hoặc thuê các tổ chức dịch vụ tư vấn đủ điều kiện năng lực để lập báo cáo đánh giá tác động môi trường hoặc bản cam kết bảo vệ môi trường. Quá trình này phải tuân thủ đúng trình tự, thủ tục quy định tại Nghị định số 29/2011/NĐ-CP và Thông tư số 26/2011/TT-BTNMT.
• Chủ đầu tư có nghĩa vụ thực hiện đầy đủ và nghiêm túc các biện pháp bảo vệ môi trường đã đề xuất trong báo cáo ĐTM hoặc bản cam kết bảo vệ môi trường sau khi được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt.
• Chủ đầu tư phải thực hiện nộp phí thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường theo đúng mức thu, chế độ thu, nộp và quản lý sử dụng quy định tại Thông tư số 218/2010/TT-BTC của Bộ Tài chính.
• Bộ Giao thông vận tải đảm nhận vai trò tổ chức thẩm định và phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường đối với các dự án thuộc thẩm quyền quyết định của Bộ theo quy định của pháp luật về bảo vệ môi trường.

• Công tác quản lý chất thải nguy hại phát sinh trong quá trình phát triển kết cấu hạ tầng giao thông phải được thực hiện chặt chẽ theo các quy định chi tiết tại Thông tư số 12/2011/TT-BTNMT của Bộ Tài nguyên và Môi trường.

Thông tư số 13/2012/TT-BGTVT chính thức có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01 tháng 7 năm 2012.

Các chức danh bao gồm Chánh Văn phòng Bộ, Chánh Thanh tra Bộ, Vụ trưởng các Vụ, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Cục trưởng các Cục chuyên ngành, Giám đốc các Sở Giao thông vận tải tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương cùng các cơ quan, tổ chức và cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành các quy định tại Thông tư này.