BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI | CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
Số: 25/2002/CT-BGTVT | Hà Nội, ngày 19 tháng 12 năm 2002 |
VỀ VIỆC TĂNG CƯỜNG KIỂM TRA VÀ CHẤN CHỈNH CÔNG TÁC KIỂM ĐỊNH PHƯƠNG TIỆN CƠ GIỚI ĐƯỜNG BỘ
Thực hiện Nghị định số 36/CP ngày 29/5/1995, Nghị định sửa đổi bổ sung số 75/1998/NĐ-CP ngày 26/9/1998, số 36/2001/NĐ-CP ngày10/7/2001 của Chính phủ về bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ và trật tự an toàn giao thông đô thị, Bộ Giao thông vận tải đã ban hành các tiêu chuẩn, các quy định về việc kiểm tra định kỳ an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện giao thông cơ giới đường bộ (gọi tắt là kiểm định ) áp dụng trong tất cả các Trạm Đăng kiểm. Sau hơn 7 năm thực hiện, hệ thống mạng lưới các đơn vị làm công tác kiểm định đã không ngừng phát triển, đến nay trên cả nước có 79 Trạm Đăng kiểm với 93 dây chuyền kiểm định, 100% các Trạm Đăng kiểm đã được cơ giới hoá góp phần nâng cao chất lượng kiểm định.
Qua kiểm tra cho thấy Cục Đăng kiểm Việt Nam, các Sở Giao thông vận tải, Sở Giao thông công chính (GTVT, GTCC) và các Trạm Đăng kiểm đã cơ bản thực hiện đúng các quy định về công tác kiểm định, do đó đã hạn chế việc mất an toàn do nguyên nhân kỹ thuật gây ra đối với các phương tiện cơ giới đường bộ tham gia giao thông. Tuy nhiên qua kiểm tra cũng cho thấy còn một số tồn tại trong công tác kiểm định như: vẫn còn có Trạm trưởng, Đăng kiểm viên, Nhân viên nghiệp vụ chưa đảm bảo tiêu chuẩn quy định tại Quyết định số 1643/1998/QĐ-BGTVT ngày 06/71998 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải; Đăng kiểm viên và Nhân viên nghiệp vụ chưa thực hiện đúng và đủ các tiêu chuẩn, quy trình kiểm định; cá biệt còn có Đăng kiểm viên sửa kết quả kiểm định, kiểm định chất lượng chưa đảm bảo.
Để tăng cường thi hành Luật Giao thông đường bộ trong công tác kiểm định và chấn chỉnh tổ chức, khắc phục triệt để những tồn tại, thiếu sót nêu trên, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải chỉ thị:
Cục Đăng kiểm Việt Nam chủ trì và phối hợp với các cơ quan chức năng hoàn thành ngay trong tháng 01/2003 dự thảo Nghị định về loại bỏ các phương tiện vận tải hành khách, hàng hóa đã quá niên hạn sử dụng để trình Chính phủ ban hành.
Cục Đăng kiểm Việt Nam tiếp tục đào tạo nghiệp vụ đăng kiểm cho các Đăng kiểm viên và Nhân viên nghiệp vụ làm tại các Trạm Đăng kiểm để đáp ứng yêu cầu đào tạo của các Trạm Đăng kiểm trong cả nước.
Cục Đăng kiểm Việt Nam phối hợp với Cục Đường bộ Việt Nam và các cơ quan thông tin đại chúng, các báo của ngành, tăng cường phổ biến tuyên truyền cho các chủ phương tiện và lái xe khi đưa xe tới kiểm định nhận thức rõ trách nhiệm và thực hiện nghiêm túc các quy định về chăm sóc bảo dưỡng sửa chữa kỹ thuật xe nhằm duy trì trạng thái an toàn của xe giữa hai kỳ kiểm định như quy định tại khoản 5 Điều 50 Luật Giao thông đường bộ.
Các Sở GTVT (GTCC) chịu trách nhiệm trước Chủ tịch Uỷ ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương và Bộ trưởng Bộ GTVT về các hoạt động của các Trạm Đăng kiểm do mình quản lý. Trong công tác bổ nhiệm, tuyển dụng cán bộ làm công tác đăng kiểm (Trạm trưởng, Phó Trạm trưởng, Đăng kiểm viên, Nhân viên nghiệp vụ) yêu cầu thực hiện đúng tiêu chuẩn của cán bộ đăng kiểm mà Bộ GTVT đã ban hành.
Trạm trưởng, Đăng kiểm viên, Nhân viên nghiệp vụ phải thực hiện đầy đủ các hạng mục quy định trong quy trình kiểm định và thực hiện đúng tiêu chuẩn kiểm định tại Quyết định số 4105/2001/QĐ-BGTVT ngày 04/12/2001, Quyết định số 4134/2001/QĐ-BGTVT ngày 05/12/2001, Quyết định số 4368/2001/QĐ-BGTVT ngày 19/12/2001 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải.
Mỗi cán bộ, Đăng kiểm viên và Nhân viên nghiệp vụ phải có bản chương trình hành động và cam kết không có tiêu cực trong đơn vị mình.
Trạm trưởng các Trạm đăng kiểm phải chịu trách nhiệm với cấp trên và trước pháp luật về những vi phạm xảy ra tại Trạm đăng kiểm do mình quản lý.
Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị trực thuộc Bộ, Giám đốc các Sở GTVT (GTCC) trong phạm vi nhiệm vụ quyền hạn của mình tổ chức triển khai thực hiện ngay chỉ thị này, báo cáo kết quả thực hiện bằng văn bản về Bộ Giao thông vận tải trước ngày 30/01/2003 (qua Thanh tra Bộ để tổng hợp).
| Đào Đình Bình (Đã ký) |
- 1Quyết định 3165/2002/QĐ-BGTVT sửa đổi Quy định về Tiêu chuẩn, nhiệm vụ, trách nhiệm, quyền hạn, khen thưởng và kỷ luật đối với cán bộ đăng kiểm tại các đơn vị đăng kiểm phương tiện cơ giới đường bộ kèm theo Quyết định 1643/1998/QĐ-BGTVT do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 2Nghị định 75/1998/NĐ-CP sửa đổi Nghị định 36/CP về bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ và an toàn giao thông đô thị
- 3Quyết định 2069/2000/QĐ-BGTVT về kiểm tra chất lượng và an toàn kỹ thuật các loại phương tiện cơ giới đường bộ đưọc sản xuất, lắp ráp theo thiết kế và mang nhãn hiệu hàng hoá của nước ngoài do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 4Nghị định 36/2001/NĐ-CP về việc bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ và trật tự an toàn giao thông đô thị
- 1Quyết định 3165/2002/QĐ-BGTVT sửa đổi Quy định về Tiêu chuẩn, nhiệm vụ, trách nhiệm, quyền hạn, khen thưởng và kỷ luật đối với cán bộ đăng kiểm tại các đơn vị đăng kiểm phương tiện cơ giới đường bộ kèm theo Quyết định 1643/1998/QĐ-BGTVT do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 2Nghị định 75/1998/NĐ-CP sửa đổi Nghị định 36/CP về bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ và an toàn giao thông đô thị
- 3Quyết định 2069/2000/QĐ-BGTVT về kiểm tra chất lượng và an toàn kỹ thuật các loại phương tiện cơ giới đường bộ đưọc sản xuất, lắp ráp theo thiết kế và mang nhãn hiệu hàng hoá của nước ngoài do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 4Nghị định 36/2001/NĐ-CP về việc bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ và trật tự an toàn giao thông đô thị
- 5Luật Giao thông đường bộ 2001
Chỉ thị 25/2002/CT-BGTVT về tăng cường kiểm tra và chấn chỉnh công tác kiểm định phương tiện cơ giới đường bộ do Bộ Giao thông vận tải ban hành
- Số hiệu: 25/2002/CT-BGTVT
- Loại văn bản: Chỉ thị
- Ngày ban hành: 19/12/2002
- Nơi ban hành: Bộ Giao thông vận tải
- Người ký: Đào Đình Bình
- Ngày công báo: 25/01/2003
- Số công báo: Số 5
- Ngày hiệu lực: 03/01/2003
- Tình trạng hiệu lực: Chưa xác định