TIÊU CHUẨN NGÀNH

20 TCN 69:1987

QUY TRÌNH KỸ THUẬT THI CÔNG VÀ NGHIỆM THU CÔNG TRÌNH BẾN KHỐI XẾP

THÔNG THƯỜNG TRONG XÂY DỰNG CẢNG SÔNG VÀ CẢNG BIỂN

(Ban hành kèm theo Quyết định số 1282/QĐ-KHKT)

I- QUY ĐỊNH CHUNG

1-1. Quy trình kỹ thuật này áp dụng trong xây dựng mới và khôi phục các công trình cảng sông và cảng biển bằng khối xếp thông thường.

Ghi chú: Khối xếp thông thường là tên gọi chung của các khối bê tông, bê tông đá hộc hình hộp hoặc gần giống hình hộp.

1-2. Các cơ quan thiết kế, thi công và quản lý công trình bến khối xếp thông thường phải tuân theo các quy định trong quy trình kỹ thuật này.

1-3. Khi thi công và nghiệm thu, công trình bến khối xếp thông thường, không những phải tuân theo các quy định trong quy trình này mà tùy theo những công tác tương ứng của quá trình thi công phải thi hành các quy định trong "Quy trình kỹ thuật thi công và nghiệm thu công tác lặn kỹ thuật trong xây dựng cảng sông và cảng biển" (Theo quyết định số 3749/QĐ-KT4 ngày 4-10-1976 của Bộ Giao thông vận tải). "Quy trình kỹ thuật thi công và nghiệm thu công tác nạo vét và bồi đất công trình vận tải sông và biển thực hiện bằng phương pháp cơ giới thủy lực". (Theo quyết định số 924/QĐ-KT4 ngày 21/4/1975 của Bộ Giao thông vận tải). "Thi công và nghiệm thu công trình bêtông và bêtông cốt thép toàn khối". TCVN 4453-1995.

1-4. Trong suốt thời kỳ xây dựng, người phụ trách kỹ thuật thi công phải ghi nhật ký thi công công trình theo hướng dẫn của phụ lục 1.

1-5. Phải tiến hành nghiệm thu trung gian (nghiệm thu từng phần) theo dạng kết cấu và theo dạng công tác, đó là cơ sở cho nghiệm thu toàn bộ công trình.

Trình tự và nội dung nghiệm thu trung gian được nêu lên trong các phần tương ứng của quy trình.

II- AN TOÀN KỸ THUẬT

2-1. Khi thi công các công trình bến khối xếp thông thường cần phải chấp hành các quy tắc an toàn kỹ thuật, lao động và quy tắc phòng hỏa chống cháy.

2-2. Phải có biện pháp bảo vệ các công trình đang thi công, tránh các hư hỏng có thể xảy ra do lũ lụt, sóng gió … gây ra trong quá trình thi công.

Cần lợi dụng tối đa những thời gian có điều kiện khí tượng thủy văn thích hợp để bảo đảm an toàn kỹ thuật cho công trình, đồng thời đẩy nhanh tốc độ thi công các hạng mục công tác có kỹ thuật phức tạp.

2-3. Được phép thi công trong khu nước của cảng không có công trình bảo vệ, nếu sóng không vượt quá các cấp nêu trong bảng 2.

Bảng 2