Thông tư 08/1998/TT-BTM do Bộ Thương mại ban hành hướng dẫn chi tiết về việc nhập khẩu động cơ ô tô đã qua sử dụng nhằm đáp ứng nhu cầu sửa chữa, thay thế linh kiện cho các phương tiện giao thông đường bộ đang lưu hành trong nước, đồng thời bảo đảm an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

Phạm vi và đối tượng áp dụng

• Phạm vi áp dụng: Thông tư này điều chỉnh hoạt động nhập khẩu các loại động cơ ô tô đã qua sử dụng từ nước ngoài vào Việt Nam.
• Đối tượng áp dụng: Các doanh nghiệp có chức năng kinh doanh xuất nhập khẩu ngành hàng phù hợp, các cơ sở sửa chữa, bảo dưỡng ô tô và các cơ quan quản lý nhà nước có liên quan đến hoạt động thương mại, hải quan và đăng kiểm.

Điều kiện kỹ thuật đối với động cơ ô tô đã qua sử dụng nhập khẩu

• Chất lượng còn lại của động cơ ô tô đã qua sử dụng khi nhập khẩu vào Việt Nam phải đạt tối thiểu từ 80% trở lên so với chất lượng của động cơ mới cùng loại.
• Động cơ phải còn nguyên trạng, chưa bị tháo rã hoàn toàn; các bộ phận cốt lõi như lốc máy, trục khuỷu, piston, nắp máy phải chưa qua sửa chữa lớn làm thay đổi kết cấu hoặc thông số kỹ thuật nguyên bản của nhà sản xuất.
• Nghiêm cấm nhập khẩu các loại động cơ đã quá cũ nát, bị nứt vỡ lốc máy, hoen gỉ nghiêm trọng hoặc không đáp ứng các tiêu chuẩn về khí thải và bảo vệ môi trường theo quy định hiện hành.

Mục đích sử dụng và nguyên tắc quản lý nhập khẩu

• Động cơ ô tô đã qua sử dụng chỉ được phép nhập khẩu để phục vụ duy nhất cho mục đích thay thế, sửa chữa cho các xe ô tô đang lưu hành hợp pháp tại Việt Nam.
• Tuyệt đối nghiêm cấm việc sử dụng động cơ ô tô đã qua sử dụng nhập khẩu để lắp ráp thành xe ô tô mới hoặc cải tạo, chế tạo phương tiện giao thông trái với các quy định của pháp luật về đăng kiểm.
• Việc nhập khẩu phải tuân thủ đúng hạn ngạch, giấy phép nhập khẩu do Bộ Thương mại cấp (nếu có) và các quy định quản lý chuyên ngành khác.

Thủ tục hải quan và kiểm định chất lượng

• Khi làm thủ tục thông quan, doanh nghiệp nhập khẩu phải xuất trình đầy đủ hồ sơ, chứng từ thương mại, giấy phép nhập khẩu theo quy định của Bộ Thương mại.
• Bắt buộc phải có chứng thư giám định chất lượng do tổ chức giám định có thẩm quyền hoặc cơ quan đăng kiểm được nhà nước thừa nhận cấp, xác nhận rõ tỷ lệ chất lượng còn lại của lô hàng đạt từ 80% trở lên.
• Cơ quan Hải quan cửa khẩu chỉ thực hiện thủ tục thông quan khi lô hàng đáp ứng đầy đủ các điều kiện về hồ sơ pháp lý và chứng thư giám định chất lượng đạt chuẩn.

Công tác kiểm tra, giám sát và xử lý vi phạm

• Các cơ quan chức năng bao gồm Hải quan, Quản lý thị trường, Đăng kiểm và Công an có trách nhiệm phối hợp chặt chẽ trong việc kiểm tra, giám sát quá trình nhập khẩu, lưu thông và sử dụng động cơ ô tô đã qua sử dụng trên thị trường.
• Mọi hành vi gian lận thương mại, giả mạo chứng thư giám định, nhập khẩu động cơ không đúng tiêu chuẩn chất lượng hoặc tự ý sử dụng động cơ cũ để lắp ráp xe mới sẽ bị xử lý nghiêm khắc theo quy định của pháp luật hành chính hoặc hình sự tùy theo mức độ vi phạm.

Hiệu lực thi hành

Thông tư 08/1998/TT-BTM có hiệu lực thi hành sau 15 ngày kể từ ngày ký ban hành. Các quy định trước đây của Bộ Thương mại trái với Thông tư này đều bãi bỏ. Trong quá trình thực hiện, nếu có vướng mắc phát sinh, các đơn vị cần kịp thời báo cáo về Bộ Thương mại để xem xét, giải quyết.