Thông báo 289/TB-BGTVT truyền đạt ý kiến kết luận của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng tại cuộc họp về các nhiệm vụ nghiên cứu, đánh giá khai thác thí điểm việc sử dụng cát biển làm vật liệu đắp nền đường cho các dự án hạ tầng giao thông. Đây là một chủ trương lớn nhằm tìm kiếm giải pháp thay thế nguồn cát sông đang ngày càng khan hiếm, phục vụ cho các dự án đường bộ cao tốc, đặc biệt là tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
- Đánh giá kết quả triển khai thí điểm sử dụng cát biển
- Công tác thí điểm sử dụng cát biển làm vật liệu đắp nền đường đã được triển khai thực hiện tại đoạn tuyến thí điểm thuộc Dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau thuộc Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
- Các kết quả quan trắc bước đầu cho thấy cát biển đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật về độ chặt, sức chịu tải và không có biểu hiện bất thường về môi trường xung quanh khu vực thí điểm.
- Bộ trưởng ghi nhận và đánh giá cao sự nỗ lực của Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, Viện Khoa học và Công nghệ Giao thông vận tải cùng các đơn vị tư vấn, nhà thầu trong việc triển khai nghiêm túc, bài bản công tác thí điểm thời gian qua.
- Phân công nhiệm vụ cụ thể cho các cơ quan, đơn vị
- Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận: Tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan để theo dõi, quan trắc định kỳ các chỉ tiêu kỹ thuật và môi trường của đoạn tuyến thí điểm; tổng hợp số liệu báo cáo Bộ Giao thông vận tải đúng thời hạn quy định.
- Viện Khoa học và Công nghệ Giao thông vận tải: Khẩn trương hoàn thiện báo cáo đánh giá kết quả thí điểm, xây dựng dự thảo tiêu chuẩn kỹ thuật, định mức dự toán liên quan đến việc khai thác, vận chuyển và thi công cát biển làm nền đường.
- Cục Đường cao tốc Việt Nam và Cục Quản lý đầu tư xây dựng: Chủ trì phối hợp rà soát, tham mưu cho Bộ về các thủ tục pháp lý, quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật để có thể áp dụng rộng rãi cát biển cho các dự án giao thông khi đủ điều kiện.
- Vụ Khoa học - Công nghệ và Môi trường: Thẩm định các tiêu chuẩn, hướng dẫn kỹ thuật tạm thời; tham mưu cho Bộ trưởng trong việc phối hợp với Bộ Tài nguyên và Môi trường, Bộ Xây dựng để thống nhất các nội dung liên quan đến tiêu chuẩn và bảo vệ môi trường.
- Yêu cầu nghiêm ngặt về kỹ thuật và bảo vệ môi trường
- Việc sử dụng cát biển phải đảm bảo tuyệt đối không gây ảnh hưởng tiêu cực đến môi trường đất nông nghiệp, nguồn nước ngọt và hệ sinh thái xung quanh khu vực dự án.
- Cần tiếp tục theo dõi sát sao độ mặn, sự lan truyền của muối trong đất và nước ngầm tại khu vực thí điểm để có đánh giá khách quan, khoa học và toàn diện.
- Các đơn vị phải chủ động xây dựng phương án ứng phó, phòng ngừa sự cố môi trường trong suốt quá trình khai thác, vận chuyển và thi công cát biển.
- Định hướng mở rộng thí điểm và phối hợp liên ngành
- Bộ Giao thông vận tải chủ động phối hợp với Bộ Tài nguyên và Môi trường để đẩy nhanh tiến độ thực hiện Đề án đánh giá tài nguyên cát biển phục vụ các dự án giao thông trọng điểm.
- Đề nghị Ủy ban nhân dân các tỉnh khu vực Đồng bằng sông Cửu Long tạo điều kiện thuận lợi trong việc cấp phép khai thác mỏ cát biển phục vụ công tác nghiên cứu và thi công thí điểm mở rộng.
- Chuẩn bị các điều kiện cần thiết để báo cáo Thủ tướng Chính phủ cho phép áp dụng đại trà cát biển làm vật liệu đắp nền đường cao tốc khi các kết quả nghiên cứu, đánh giá đạt yêu cầu và được các bộ ngành thống nhất.
Để sử dụng toàn bộ tiện ích nâng cao của Hệ Thống Pháp Luật vui lòng lựa chọn và đăng ký gói cước.
| BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI | CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
| Số: 289/TB-BGTVT | Hà Nội, ngày 08 tháng 09 năm 2023 |
THÔNG BÁO
KẾT LUẬN CỦA BỘ TRƯỞNG NGUYỄN VĂN THẮNG TẠI CUỘC HỌP VỀ CÁC NHIỆM VỤ NGHIÊN CỨU, ĐÁNH GIÁ KHAI THÁC THÍ ĐIỂM VIỆC SỬ DỤNG CÁT BIỂN LÀM VẬT LIỆU XÂY DỰNG CHO HẠ TẦNG GIAO THÔNG VÀ XÂY DỰNG.
Ngày 15/8/2023, Tại trụ sở Bộ Giao thông vận tải (GTVT), Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng đã chủ trì cuộc họp về việc nghiên cứu, đánh giá khai thác thí điểm việc sử dụng cát biển làm vật liệu xây dựng cho hạ tầng giao thông và xây dựng. Tham dự cuộc họp có Lãnh đạo các cơ quan, đơn vị: Vụ Khoa học - Công nghệ và Môi trường, Văn phòng Bộ, Cục Quản lý đầu tư xây dựng, Cục Đường cao tốc Việt Nam, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, Tổng công ty Tư vấn thiết kế GTVT, Công ty cổ phần TVTK Trường Sơn, Trường Đại học GTVT Hà Nội, Trường Đại học Công nghệ GTVT, Trường Đại học Xây dựng và các Thành viên Tổ công tác nghiên cứu, đánh giá khai thác thí điểm việc sử dụng cát biển làm vật liệu xây dựng cho hạ tầng giao thông và xây dựng.
Sau khi nghe Vụ trưởng Vụ Khoa học - Công nghệ và Môi trường báo cáo tình hình thực hiện nhiệm vụ nghiên cứu, đánh giá khai thác thí điểm việc sử dụng cát biển làm vật liệu xây dựng cho hạ tầng giao thông và xây dựng, Giám đốc Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận báo cáo tình hình thực hiện Dự án thí điểm sử dụng cát biển làm vật liệu đắp nền đường tại Dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau thuộc Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025, ý kiến của các Thành viên Tổ công tác, các cơ quan, đơn vị, các Chuyên gia, Nhà khoa học, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng kết luận như sau:
Bộ GTVT ghi nhận và đánh giá cao những nỗ lực, cố gắng của các Thành viên Tổ công tác trong việc triển khai nhiệm vụ nghiên cứu, đánh giá khai thác thí điểm việc sử dụng cát biển làm vật liệu xây dựng cho hạ tầng giao thông và xây dựng. Đây là nhiệm vụ quan trọng, cấp bách mà Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ hết sức quan tâm và quyết liệt chỉ đạo, trong đó Bộ GTVT được giao là cơ quan chủ trì, phối hợp với các Bộ, ngành triển khai thực hiện. Mục tiêu của việc nghiên cứu nhằm làm rõ tính khả thi sử dụng cát biển làm vật liệu xây dựng cho hạ tầng giao thông và xây dựng; phạm vi và mức độ áp dụng. Để triển khai nhiệm vụ đáp ứng tiến độ yêu cầu, Bộ GTVT đề nghị các Thành viên Tổ công tác, các chuyên gia, nhà khoa học và yêu cầu Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ GTVT nêu cao tinh thành trách nhiệm, chủ động phối hợp, khẩn trương triển khai một số nhiệm vụ sau:
1. Về thí điểm sử dụng cát biển làm vật liệu đắp nền đường tại Dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau:
- Yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận khẩn trương trình Bộ GTVT các định mức thi công và vận chuyển cát biển, chỉ dẫn kỹ thuật của đoạn thí điểm trong tháng 8/2023; hoàn thiện hồ sơ, báo cáo Hội đồng đánh giá kết quả thí điểm. Trên cơ sở báo cáo kết quả đánh giá của Hội đồng, giao Vụ Khoa học - Công nghệ và Môi trường tham mưu Bộ GTVT báo cáo Chính phủ về kết quả nghiên cứu việc sử dụng cát biển làm vật liệu xây dựng cho hạ tầng giao thông và xây dựng.
2. Về nhiệm vụ nghiên cứu, đánh giá khai thác thí điểm việc sử dụng cát biển làm vật liệu xây dựng cho hạ tầng giao thông và xây dựng.
- Yêu cầu Viện Khoa học công nghệ GTVT chủ trì, phối hợp chặt chẽ với Viện Chiến lược và Phát triển GTVT, Tập đoàn Geleximco - Thành viên Tổ công tác và các cơ quan, đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thiện Đề cương lấy mẫu bổ sung, thí nghiệm mẫu cát biển của từng vùng để hoàn thiện nhiệm vụ, trình Bộ GTVT trước ngày 24/8/2023.
- Trên cơ sở Đề cương do Viện Khoa học công nghệ GTVT trình, giao Vụ Khoa học - Công nghệ và Môi trường rà soát, lấy ý kiến các Thành viên Tổ công tác và hoàn thiện trình Bộ GTVT xem xét, phê duyệt trước ngày 31/8/2023. Mốc thời gian triển khai thực hiện như sau: Thí nghiệm vật liệu trong tháng 10/2023; thí điểm hiện trường và báo cáo kết quả thực hiện trong tháng 11/2023.
3. Đề nghị các Thành viên Tổ công tác thuộc các Bộ, ngành:
- Thành viên thuộc Bộ Tài nguyên và Môi trường có báo cáo tổng hợp chung đến thời điểm hiện nay về các nội dung: căn cứ pháp lý, hướng dẫn thủ tục điều tra, thăm dò, khai thác, đánh giá trữ lượng, kết quả đánh giá tác động môi trường đối với các khu vực thăm dò khai thác cát biển; hỗ trợ Tập đoàn Geleximco và Viện Khoa học công nghệ GTVT các thủ tục cần thiết để triển khai công tác lấy mẫu thí nghiệm bổ sung.
- Thành viên thuộc Bộ Xây dựng xây dựng báo cáo tổng hợp chung về rà soát tiêu chuẩn, định mức kinh tế kỹ thuật việc dùng cát biển làm vật liệu xây dựng, san lấp.
- Thành viên thuộc Bộ Khoa học và Công nghệ xây dựng báo cáo chung về kết quả nghiên cứu ứng dụng phát triển công nghệ xử lý cát biển, tiêu chuẩn về cát biển, cát nhiễm mặn sử dụng làm vật liệu trong công trình xây dựng và san lấp.
- Thành viên thuộc Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn xây dựng báo cáo về các quy chuẩn, tiêu chuẩn về nông nghiệp, ngư nghiệp có quy định độ mặn trong nước tưới tiêu, nước mặt, đất trồng để làm cơ sở đánh giá mức độ tác động của độ mặn khi sử dụng cát biển làm vật liệu đắp nền đường hoặc san nền; kết quả các nghiên cứu đánh giá về mức độ mặn của khu vực ven biển; mức độ tác động của độ mặn đến cây trồng, vật nuôi tại các khu vực khác nhau. Đây là nội dung rất quan trọng có tính quyết định đến kết quả nghiên cứu, đề nghị các thành viên của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (NN&PTNT) khẩn trương tham mưu Lãnh đạo Bộ NN&PTNT chỉ đạo, hoàn thiện báo cáo gửi Bộ GTVT vào cuối tháng 8/2023 để kịp tổng hợp, báo cáo Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ.
4. Về các Thành viên thuộc các Trường Đại học xây dựng, Trường Đại học GTVT Hà Nội, Đại học Công nghệ GTVT và các Chuyên gia, Nhà nghiên cứu:
- Đề nghị các Chuyên gia, nhà nghiên cứu khẩn trương có ý kiến chi tiết về các vấn đề khi sử dụng cát biển, đặc biệt các vấn đề về tác động môi trường, xói lở của việc khai thác cát biển, các vấn đề về sử dụng cát biển, cát nhiễm mặn làm vật liệu xây dựng, phạm vi sử dụng và các điều kiện, hướng dẫn sử dụng cát biển.
- Giao Vụ Khoa học - Công nghệ và Môi trường có trách nhiệm phối hợp chặt chẽ hơn nữa với các chuyên gia, nhà nghiên cứu, cung cấp kịp thời và lấy ý kiến góp ý đối với các báo cáo liên quan đến nhiệm vụ được giao; đồng thời chủ động thu thập các thông tin của các nước, các tổ chức quốc tế của Singapore, Nhật Bản,... về việc nghiên cứu, ứng dụng cát biển cho xây dựng công trình giao thông đế làm rõ sâu sắc thêm nội dung báo cáo Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ.
5. Yêu cầu các Cục, Vụ, Viện, Trường có liên quan thuộc Bộ GTVT:
- Chủ động triển khai thực hiện các nhiệm vụ được giao và phối hợp chặt chẽ với các cơ quan có liên quan trong việc nghiên cứu, góp ý kiến về việc thí điểm sử dụng cát biển làm vật liệu xây dựng cho hạ tầng giao thông và xây dựng gửi Tổ công tác (qua Vụ Khoa học - Công nghệ và Môi trường) để tổng hợp, báo cáo Bộ GTVT.
- Yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam, Cục Đường cao tốc Việt Nam chủ động nghiên cứu, tham mưu Bộ GTVT xem xét xây dựng, công bố Tiêu chuẩn cơ sở về việc sử dụng vật liệu cát biển làm vật liệu đắp cho công trình giao thông.
6. Giao Vụ trưởng Vụ Khoa học - Công nghệ và Môi trường chủ trì tổ chức hội nghị, hội thảo khoa học sau khi có kết quả lấy mẫu bổ sung và dự thảo báo cáo đầu kỳ, hoàn thành trong tháng 11/2023.
Thừa lệnh Bộ trưởng Bộ GTVT, Văn phòng Bộ GTVT thông báo tới các cơ quan, đơn vị liên quan triển khai thực hiện./.
|
| TL. BỘ TRƯỞNG |
- 1Thông báo 520/TB-BGTVT về kết luận của Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng tại cuộc họp giao ban tháng 11 và triển khai nhiệm vụ tháng 12 năm 2022 của Bộ Giao thông vận tải
- 2Thông báo 195/TB-BGTVT năm 2023 về kết luận của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng tại buổi làm việc với Lãnh đạo tỉnh Cà Mau về dự án đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh Cà Mau
- 3Thông báo 218/TB-BGTVT năm 2023 về kết luận của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng tại buổi làm việc với Lãnh đạo tỉnh Thừa Thiên Huế về dự án đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh Thừa Thiên Huế
- 4Nghị định 44/2024/NĐ-CP quy định việc quản lý, sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ
- 1Thông báo 520/TB-BGTVT về kết luận của Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng tại cuộc họp giao ban tháng 11 và triển khai nhiệm vụ tháng 12 năm 2022 của Bộ Giao thông vận tải
- 2Thông báo 195/TB-BGTVT năm 2023 về kết luận của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng tại buổi làm việc với Lãnh đạo tỉnh Cà Mau về dự án đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh Cà Mau
- 3Thông báo 218/TB-BGTVT năm 2023 về kết luận của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng tại buổi làm việc với Lãnh đạo tỉnh Thừa Thiên Huế về dự án đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh Thừa Thiên Huế
- 4Nghị định 44/2024/NĐ-CP quy định việc quản lý, sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ
Thông báo 289/TB-BGTVT năm 2023 kết luận của Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng tại cuộc họp về các nhiệm vụ nghiên cứu, đánh giá khai thác thí điểm việc sử dụng cát biển làm vật liệu xây dựng cho hạ tầng giao thông và xây dựng do Bộ Giao thông Vận tải ban hành
- Số hiệu: 289/TB-BGTVT
- Loại văn bản: Thông báo
- Ngày ban hành: 08/09/2023
- Nơi ban hành: Bộ Giao thông vận tải
- Người ký: Uông Việt Dũng
- Ngày công báo: Đang cập nhật
- Số công báo: Đang cập nhật
- Ngày hiệu lực: 08/09/2023
- Tình trạng hiệu lực: Kiểm tra
