Thông báo 175/TB-BGTVT năm 2023 truyền đạt ý kiến kết luận của Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Danh Huy tại cuộc họp về dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 65/2018/NĐ-CP quy định chi tiết thi hành Luật Đường sắt và Nghị định số 01/2022/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 65/2018/NĐ-CP.
Mục tiêu và bối cảnh xây dựng dự thảo Nghị định
Việc sửa đổi, bổ sung Nghị định 65/2018/NĐ-CP và Nghị định 01/2022/NĐ-CP nhằm tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc thực tế trong hoạt động đường sắt, đặc biệt là quy định về niên hạn sử dụng phương tiện giao thông đường sắt. Việc điều chỉnh này hướng tới bảo đảm an toàn giao thông đường sắt, đồng thời tạo điều kiện cho doanh nghiệp đường sắt duy trì hoạt động sản xuất kinh doanh hiệu quả, tránh lãng phí nguồn lực xã hội trong bối cảnh ngành đường sắt còn gặp nhiều khó khăn.
Nội dung chỉ đạo trọng tâm của Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy
Tại buổi họp, Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy đã đưa ra các chỉ đạo cụ thể đối với việc hoàn thiện dự thảo Nghị định:
- Đánh giá tác động toàn diện: Yêu cầu cơ quan chủ trì soạn thảo phối hợp với các đơn vị liên quan đánh giá kỹ lưỡng tác động của việc kéo dài hoặc điều chỉnh niên hạn sử dụng phương tiện giao thông đường sắt. Việc điều chỉnh phải dựa trên cơ sở khoa học, thực tiễn và bảo đảm tuyệt đối an toàn chạy tàu.
- Đơn giản hóa thủ tục hành chính: Rà soát, cắt giảm tối đa các thủ tục hành chính không cần thiết, tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp trong quá trình đăng ký, đăng kiểm và vận hành phương tiện đường sắt.
- Xây dựng lộ trình thực hiện phù hợp: Đề xuất lộ trình áp dụng quy định về niên hạn phương tiện một cách hợp lý, không gây đứt gãy hoạt động vận tải đường sắt và phù hợp với năng lực tài chính, khả năng đầu tư mới của các doanh nghiệp kinh doanh đường sắt.
Phân công nhiệm vụ cho các đơn vị liên quan
Để nhanh chóng hoàn thiện dự thảo trình Chính phủ, Thứ trưởng đã phân công nhiệm vụ cụ thể cho từng đơn vị:
- Cục Đường sắt Việt Nam: Chủ trì, phối hợp với Vụ Pháp chế và các đơn vị liên quan tiếp thu ý kiến của các bộ, ngành, khẩn trương hoàn thiện hồ sơ dự thảo Nghị định. Tập trung giải trình rõ ràng, thuyết phục các nội dung liên quan đến niên hạn phương tiện và các giải pháp kiểm soát an toàn thay thế.
- Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR): Chủ động báo cáo, cung cấp số liệu chính xác về thực trạng phương tiện, dự kiến lộ trình thay thế đầu máy, toa xe hết niên hạn và cam kết chịu trách nhiệm toàn diện về an toàn kỹ thuật của các phương tiện khi được kéo dài thời gian hoạt động.
- Cục Đăng kiểm Việt Nam: Phối hợp nghiên cứu, đề xuất các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật nghiêm ngặt đối với phương tiện đường sắt trong trường hợp được gia hạn sử dụng, bảo đảm kiểm soát chặt chẽ chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Ý nghĩa của văn bản
Thông báo 175/TB-BGTVT thể hiện sự chỉ đạo sát sao của Lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải trong việc tháo gỡ nút thắt pháp lý cho ngành đường sắt. Quyết sách này không chỉ giúp giải quyết bài toán thiếu hụt phương tiện vận tải trong ngắn hạn mà còn định hình lộ trình phát triển bền vững, an toàn cho hạ tầng và phương tiện giao thông đường sắt Việt Nam trong tương lai.
Để sử dụng toàn bộ tiện ích nâng cao của Hệ Thống Pháp Luật vui lòng lựa chọn và đăng ký gói cước.
| BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI | CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
| Số: 175/TB-BGTVT | Hà Nội, ngày 30 tháng 05 năm 2023 |
KẾT LUẬN CỦA THỨ TRƯỞNG NGUYỄN DANH HUY TẠI BUỔI HỌP VỀ DỰ THẢO NGHỊ ĐỊNH SỬA ĐỔI, BỔ SUNG MỘT SỐ ĐIỀU CỦA NGHỊ ĐỊNH SỐ 65/2018/NĐ-CP NGÀY 12/5/2018 CỦA CHÍNH PHỦ QUY ĐỊNH CHI TIẾT THI HÀNH MỘT SỐ ĐIỀU CỦA LUẬT ĐƯỜNG SẮT VÀ NGHỊ ĐỊNH SỐ 01/2022/NĐ-CP NGÀY 04/01/2022 CỦA CHÍNH PHỦ SỬA ĐỔI, BỔ SUNG MỘT SỐ ĐIỀU CỦA NGHỊ ĐỊNH SỐ 65/2018/NĐ-CP NGÀY 12/5/2018 CỦA CHÍNH PHỦ
Ngày 24/5/2023, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Danh Huy đã chủ trì họp về dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 65/2018/NĐ-CP ngày 12/5/2018 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Đường sắt và Nghị định số 01/2022/NĐ-CP ngày 04/01/2022 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 65/2018/NĐ-CP ngày 12/5/2018 của Chính phủ (sau đây gọi tắt là dự thảo Nghị định). Tham dự họp có đại diện Lãnh đạo, chuyên viên các Vụ: Khoa học - Công nghệ và môi trường, Kết cấu hạ tầng giao thông, Pháp chế, Tài chính, Vận tải; Thanh tra Bộ; các Cục: Đường sắt Việt Nam (ĐSVN); Đăng kiểm Việt Nam (ĐKVN); Tổng công ty ĐSVN. Sau khi nghe Vụ Khoa học - Công nghệ và Môi trường (KHCN&MT), Cục ĐSVN báo cáo tình hình xây dựng dự thảo Nghị định, ý kiến của các đơn vị tham dự, Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy kết luận như sau:
1. Về phạm vi nghiên cứu sửa đổi của dự thảo Nghị định
Trong bối cảnh thực tế, Bộ GTVT đang triển khai tổng kết Luật Đường sắt, hoạt động vận tải đường sắt sẽ bị ảnh hưởng do các phương tiện giao thông đường sắt (PTGTĐS) đang sắp hết niên hạn theo quy định[1], Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo, phê duyệt phương án phân cấp trong giải quyết thủ tục hành chính trong lĩnh vực đường sắt[2]. Vì vậy, cần rà soát, xem xét và lựa chọn những nội dung cấp bách để đề xuất sửa đổi trong dự thảo Nghị định.
Đối với những nội dung khác của Luật Đường sắt, Nghị định số 65/2018/NĐ-CP sẽ được tiếp tục rà soát, nghiên cứu những tồn tại, bất cập để sửa đổi, bổ sung bảo đảm tính đồng bộ trong quá trình xây dựng dự thảo sửa đổi, bổ sung Luật Đường sắt.
2. Về nội dung dự thảo Nghị định.
a. Đối với nội dung phân cấp thẩm quyền giải quyết TTHC: chấp thuận chủ trương thành lập đường ngang từ Bộ GTVT về Cục ĐSVN (đối với đường ngang xây dựng trên ĐSQG, đường ngang công cộng xây dựng trên tuyến ĐS chuyên dùng có liên quan đến quốc lộ) theo phương án phân cấp giải quyết TTHC được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt[3]. Yêu cầu Cục ĐSVN bổ sung kết quả tính toán hiệu quả về thời gian, kinh phí,... khi thực hiện phân cấp giải quyết TTHC.
b. Đối với nội dung liên quan đến quy định niên hạn PTGTĐS: trong Báo cáo tổng kết Luật Đường sắt của Bộ GTVT đã đề cập đến các khó khăn, bất cập liên quan đến quy định về niên hạn PTGTĐS. Đồng thời, trong báo cáo cũng định hướng sửa đổi, bổ sung quy định “PTGTĐS trong quá trình khai thác sử dụng được tổ chức đăng kiểm Việt Nam định kỳ kiểm tra, cấp Giấy chứng nhận chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông đường sắt theo quy định của Bộ trưởng Bộ GTVT” (không quy định về niên hạn PTGTĐS). Giao Cục ĐSVN, Cục ĐKVN, Tổng công ty ĐSVN rà soát, báo cáo bổ sung các nội dung:
(1) Kinh nghiệm quốc tế quy định về niên hạn đối với PTGTĐS;
(2) Thời điểm đề xuất kéo dài quy định áp dụng niên hạn PTGTĐS: Yêu cầu Cục ĐKVN, Tổng công ty ĐSVN kiến nghị rõ thời điểm gia hạn niên hạn (kèm theo các căn cứ, thuyết minh của của việc đề xuất thời điểm);
(3) Các giải pháp quản lý kỹ thuật kèm theo đối với PTGTĐS khi được kéo dài niên hạn sử dụng phương tiện quy định tại Nghị định 65/2018/NĐ-CP và Nghị định số 01/2022/NĐ-CP như quy định đăng kiểm PTGTĐS theo từng độ tuổi phương tiện;
(4) Đánh giá tác động khi quy định lùi thời điểm áp dụng niên hạn PTGTĐS: Tác động với chính sách liên quan như COP26, hoạt động an toàn của PTGTĐS, hoạt động của doanh nghiệp, hoạt động vận tải đường sắt của ngành GTVT;
(5) Tổng công ty ĐSVN bổ sung các báo cáo, tài liệu về cơ sở khoa học của việc đề xuất quy định liên quan đến niên hạn PTGTĐS: kết quả các hội thảo khoa học[4], kết quả làm việc của Hội đồng Khoa học[5]; khẩn trương tiến hành các thủ tục để công bố các TCCS về công tác kiểm tra, sửa chữa định kỳ PTGTĐS theo quy định của Luật Tiêu chuẩn quy chuẩn. Đồng thời, Tổng công ty ĐSVN cam kết chịu trách nhiệm toàn diện trước pháp luật về công tác đảm bảo an toàn của PTGTĐS trong quá trình khai thác vận hành.
3. Trên cơ sở các nội dung mục 2 nêu trên, giao và yêu cầu các cơ quan đơn vị triển khai ngay các nội dung sau:
a. Cục ĐKVN báo cáo theo yêu cầu tại khoản (1), (2), (3) điểm b gửi văn bản về Cục ĐSVN tổng hợp trong ngày 29/5/2023.
b. Tổng công ty ĐSVN báo cáo theo yêu cầu tại khoản (1), (2), (4), (5) điểm b gửi văn bản về Cục ĐSVN tổng hợp trong ngày 29/5/2023.
c. Cục ĐSVN chủ trì chịu trách nhiệm tổng hợp báo cáo của Cục ĐKVN, Tổng công ty ĐSVN, hoàn thiện hồ sơ dự thảo Nghị định theo các nội dung nêu trên, khẩn trương báo cáo Bộ GTVT trước ngày 01/6/2023.
d. Giao Vụ KHCN&MT chủ trì phối hợp với Cục ĐSVN hoàn thiện hồ sơ dự thảo Nghị định để làm cơ sở lấy ý kiến các thành viên Ban soạn thảo, Tổ biên tập, các bộ ngành, địa phương có liên quan.
Thừa lệnh Bộ trưởng Bộ GTVT, Văn phòng Bộ GTVT thông báo để các cơ quan, đơn vị liên quan biết và phối hợp thực hiện./.
|
| TL. BỘ TRƯỞNG |
[1] Nghị định số 01/2022/NĐ-CP ngày 04/01/2022 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 65/2018/NĐ-CP ngày 12/5/2018 của Chính phủ.
[2] Quyết định số 1015/QĐ-TTg ngày 30/8/2022 của Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt phương án phân cấp trong giải quyết thủ tục hành chính thuộc phạm vi quản lý của các bộ, cơ quan ngang bộ, trong đó Phụ lục III, mục E lĩnh vực đường sắt, giao Bộ GTVT phân cấp thẩm quyền giải quyết TTHC từ Bộ GTVT về Cục ĐSVN (đối với đường ngang xây dựng trên ĐSQG, đường ngang công cộng xây dựng trên tuyến ĐS chuyên dùng có liên quan đến quốc lộ); định hướng sửa đổi Điều 12 Nghị định 65/2018/NĐ-CP.
[3] Quyết định số 1015/QĐ-TTg ngày 30/8/2022 của Thủ tướng Chính phủ.
[4] Tổ chức đánh giá tình trạng kỹ thuật, tính năng sử dụng và khai thác còn lại của đầu máy toa xe.
[5] Hội đồng đánh giá chất lượng kỹ thuật phương tiện giao thông đường sắt có thời gian khai thác trên 40 năm.
- 1Thông báo 179/TB-BGTVT năm 2023 kết luận của Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Đình Thọ tại cuộc họp về công tác quản lý, khai thác tuyến Cam Lộ - La Sơn thuộc Dự án xây dựng đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 do Bộ Giao thông Vận tải ban hành
- 2Thông báo 180/TB-BGTVT năm 2023 kết luận của Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang tại cuộc họp về đăng kiểm phương tiện thủy nội địa do Bộ Giao thông Vận tải ban hành
- 3Thông báo 178/TB-BGTVT năm 2023 kết luận của Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Duy Lâm tại buổi kiểm tra hiện trường Dự án Đầu tư xây dựng tuyến nối Quốc Lộ 91 và tuyến tránh Thành phố Long Xuyên do Bộ Giao thông Vận tải ban hành
- 4Nghị định 91/2023/NĐ-CP sửa đổi Nghị định 65/2018/NĐ-CP hướng dẫn Luật Đường sắt và Nghị định 01/2022/NĐ-CP sửa đổi Nghị định 65/2018/NĐ-CP
- 1Luật Tiêu chuẩn và quy chuẩn kỹ thuật 2006
- 2Luật Đường sắt 2017
- 3Nghị định 65/2018/NĐ-CP hướng dẫn Luật Đường sắt
- 4Nghị định 01/2022/NĐ-CP sửa đổi Nghị định 65/2018/NĐ-CP hướng dẫn Luật Đường sắt
- 5Quyết định 1015/QĐ-TTg năm 2022 phê duyệt Phương án phân cấp trong giải quyết thủ tục hành chính thuộc phạm vi quản lý của các bộ, cơ quan ngang bộ do Thủ tướng Chính phủ ban hành
- 6Thông báo 179/TB-BGTVT năm 2023 kết luận của Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Đình Thọ tại cuộc họp về công tác quản lý, khai thác tuyến Cam Lộ - La Sơn thuộc Dự án xây dựng đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 do Bộ Giao thông Vận tải ban hành
- 7Thông báo 180/TB-BGTVT năm 2023 kết luận của Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang tại cuộc họp về đăng kiểm phương tiện thủy nội địa do Bộ Giao thông Vận tải ban hành
- 8Thông báo 178/TB-BGTVT năm 2023 kết luận của Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Duy Lâm tại buổi kiểm tra hiện trường Dự án Đầu tư xây dựng tuyến nối Quốc Lộ 91 và tuyến tránh Thành phố Long Xuyên do Bộ Giao thông Vận tải ban hành
- 9Nghị định 91/2023/NĐ-CP sửa đổi Nghị định 65/2018/NĐ-CP hướng dẫn Luật Đường sắt và Nghị định 01/2022/NĐ-CP sửa đổi Nghị định 65/2018/NĐ-CP
Thông báo 175/TB-BGTVT năm 2023 kết luận của Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy tại buổi họp về dự thảo Nghị định sửa đổi Nghị định 65/2018/NĐ-CP hướng dẫn Luật Đường sắt và Nghị định 01/2022/NĐ-CP sửa đổi Nghị định 65/2018/NĐ-CP do Bộ Giao thông Vận tải ban hành
- Số hiệu: 175/TB-BGTVT
- Loại văn bản: Thông báo
- Ngày ban hành: 30/05/2023
- Nơi ban hành: Bộ Giao thông vận tải
- Người ký: Nguyễn Thị Kiều Nguyệt
- Ngày công báo: Đang cập nhật
- Số công báo: Đang cập nhật
- Ngày hiệu lực: 30/05/2023
- Tình trạng hiệu lực: Kiểm tra
