BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI | CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
Số: 2315/QĐ-BGTVT | Hà Nội, ngày 10 tháng 8 năm 2009 |
QUYẾT ĐỊNH
DUYỆT ĐỀ CƯƠNG VÀ DỰ TOÁN CHI PHÍ CÔNG TÁC CẮM CỌC GPMB VÀ CỌC LỘ GIỚI ĐƯỜNG BỘ DỰ ÁN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CẦU VĨNH THỊNH TRÊN QL2C
BỘ TRƯỞNG BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI
Căn cứ Nghị định số 51/2008/NĐ-CP ngày 22/4/2008 của Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ GTVT;
Căn cứ Nghị định số 186/2004/NĐ-CP ngày 5/11/2004 của Chính phủ quy định về quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ;
Căn cứ Quyết định số 1869/QĐ-BGTVT ngày 29/6/2009 của Bộ Giao thông vận tải về việc phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng cầu Vĩnh Thịnh trên QL2C;
Xét Tờ trình số 1432/PMUTL-DA6 ngày 27/7/2009 của Ban Quản lý dự án Thăng Long trình duyệt đề cương và dự toán chi phí công tác cắm cọc giải phóng mặt bằng và cọc lộ giới đường bộ Dự án đầu tư xây dựng cầu Vĩnh Thịnh trên QL2C kèm theo đề cương và dự toán chi tiết.
Theo đề nghị của Cục trưởng Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng CTGT tại báo cáo thẩm định số 966/QLXD-GĐ2 ngày 04/8/2009,
QUYẾT ĐỊNH:
Điều 1. Chấp thuận đề cương công tác cắm cọc giải phóng mặt bằng (GPMB) và cọc lộ giới đường bộ (LGĐB) Dự án đầu tư xây dựng cầu Vĩnh Thịnh trên QL2C trên địa bàn thành phố Hà Nội và tỉnh Vĩnh Phúc với các nội dung chính như sau:
1.1 Công tác khảo sát, cắm cọc GPMB và cọc LGĐB: Trên cơ sở hồ sơ thiết kế cơ sở của Dự án đầu tư xây dựng cầu Vĩnh Thịnh đã được Bộ GTVT phê duyệt tại Quyết định số 1869/QĐ-BGTVT ngày 29/6/2009, tiến hành cắm cọc mốc GPMB và cọc LGĐB.
1.2 Phạm vi cắm cọc và quy cách cọc: Chấp thuận như nội dung trong Báo cáo thẩm định số 966/QLXD-GĐ2 ngày 04/8/2009 của Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng CTGT.
Điều 2. Duyệt dự toán với giá trị: 114.221.000 đồng.
(Một trăm mười bốn triệu, hai trăm hai mươi mốt ngàn đồng)
Ban Quản lý dự án Thăng Long triển khai các bước tiếp theo, căn cứ thực tế để nghiệm thu, thanh toán theo đúng quy định hiện hành.
Điều 3. Cục trưởng Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng CTGT, Vụ trưởng các Vụ Kế hoạch đầu tư, Tài chính, Tổng Giám đốc Ban QLDA Thăng Long và Thủ trưởng các đơn vị liên quan căn cứ quyết định thực hiện./.
Nơi nhận: - Như điều 3; | KT. BỘ TRƯỞNG |
- 1Quyết định 837/QĐ-BGTVT năm 2013 kết quả thực hiện của nhà thầu xây lắp tham gia các dự án xây dựng giao thông sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quyết định đầu tư
- 2Thông báo 450/TB-VPCP năm 2013 kết luận của Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, Chủ tịch Ủy ban an toàn giao thông quốc gia tại Hội nghị trực tuyến về thực hiện công tác giải phóng mặt bằng, đảm bảo an toàn giao thông Dự án mở rộng quốc lộ 1A đoạn Hà Nội - Cần Thơ và Đường Hồ Chí Minh đoạn qua khu vực Tây Nguyên (Quốc lộ 14 cũ) do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 1Nghị định 186/2004/NĐ-CP quy định về quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ
- 2Nghị định 51/2008/NĐ-CP quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Giao thông Vận tải
- 3Quyết định 837/QĐ-BGTVT năm 2013 kết quả thực hiện của nhà thầu xây lắp tham gia các dự án xây dựng giao thông sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quyết định đầu tư
- 4Thông báo 450/TB-VPCP năm 2013 kết luận của Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, Chủ tịch Ủy ban an toàn giao thông quốc gia tại Hội nghị trực tuyến về thực hiện công tác giải phóng mặt bằng, đảm bảo an toàn giao thông Dự án mở rộng quốc lộ 1A đoạn Hà Nội - Cần Thơ và Đường Hồ Chí Minh đoạn qua khu vực Tây Nguyên (Quốc lộ 14 cũ) do Văn phòng Chính phủ ban hành
Quyết định 2315/QĐ-BGTVT năm 2009 duyệt đề cương và dự toán chi phí công tác cắm cọc giải phóng mặt bằng và cọc lộ giới đường bộ dự án đầu tư xây dựng cầu Vĩnh Thịnh trên QL2C do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành
- Số hiệu: 2315/QĐ-BGTVT
- Loại văn bản: Quyết định
- Ngày ban hành: 10/08/2009
- Nơi ban hành: Bộ Giao thông vận tải
- Người ký: Ngô Thịnh Đức
- Ngày công báo: Đang cập nhật
- Số công báo: Dữ liệu đang cập nhật
- Ngày hiệu lực: 10/08/2009
- Tình trạng hiệu lực: Còn hiệu lực