Lệnh công bố Luật Giao thông đường bộ năm 2001 là văn bản pháp lý quan trọng do Chủ tịch nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam ban hành nhằm công bố Luật Giao thông đường bộ đã được Quốc hội khóa X thông qua, đặt nền móng pháp lý toàn diện cho việc quản lý và bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ tại Việt Nam.

Văn bản xác định rõ phạm vi điều chỉnh và đối tượng áp dụng đối với toàn bộ các hoạt động liên quan đến giao thông đường bộ trên lãnh thổ Việt Nam, tạo cơ sở thống nhất cho việc thực thi pháp luật của mọi cơ quan, tổ chức và cá nhân.

Phạm vi điều chỉnh của Luật Giao thông đường bộ (Điều 1)

Luật quy định chi tiết các khía cạnh cốt lõi của hoạt động giao thông đường bộ bao gồm:

• Quy tắc giao thông đường bộ đối với người và phương tiện tham gia giao thông.
• Các tiêu chuẩn, quy chuẩn về kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.
• Điều kiện an toàn kỹ thuật của phương tiện giao thông đường bộ.
• Tiêu chuẩn và thủ tục cấp giấy phép cho người điều khiển phương tiện giao thông đường bộ.
• Hoạt động vận tải đường bộ bằng xe cơ giới và xe thô sơ.

Đối tượng áp dụng pháp luật giao thông (Điều 2)

Luật áp dụng đối với các đối tượng cụ thể sau:

• Cơ quan, tổ chức, cá nhân trong nước tham gia giao thông hoặc có hoạt động liên quan đến giao thông đường bộ.
• Cơ quan, tổ chức, cá nhân nước ngoài hoạt động trên lãnh thổ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam, trừ trường hợp Điều ước quốc tế mà Việt Nam ký kết hoặc gia nhập có quy định khác.

Nguyên tắc hoạt động giao thông đường bộ (Điều 3)

Hoạt động giao thông đường bộ phải tuân thủ các nguyên tắc cơ bản nhằm bảo đảm an toàn và thông suốt:

• Bảo đảm an toàn giao thông đường bộ là trách nhiệm của cơ quan, tổ chức, cá nhân và của toàn xã hội.
• Người tham gia giao thông phải tự giác chấp hành nghiêm chỉnh các quy định của pháp luật về giao thông, giữ gìn trật tự và an toàn giao thông.
• Mọi hành vi vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ phải được phát hiện, ngăn chặn kịp thời và xử lý nghiêm minh theo quy định của pháp luật.
• Phát triển giao thông đường bộ phải phù hợp với quy hoạch phát triển kinh tế - xã hội của đất nước và bảo vệ môi trường.

Chính sách phát triển giao thông đường bộ của Nhà nước (Điều 4)

Nhà nước ưu tiên và khuyến khích các hoạt động nhằm nâng cao chất lượng hạ tầng và an toàn giao thông:

• Tập trung nguồn lực đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ hiện đại, đặc biệt là các tuyến đường huyết mạch, đường cao tốc và giao thông đô thị.
• Khuyến khích các tổ chức, cá nhân trong và ngoài nước đầu tư, kinh doanh kết cấu hạ tầng giao thông và vận tải đường bộ.
• Ưu tiên phát triển vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt và các phương tiện giao thông công cộng khác tại các đô thị lớn nhằm giảm thiểu ùn tắc và tai nạn giao thông.
• Đẩy mạnh công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật về giao thông đường bộ nhằm nâng cao ý thức tự giác chấp hành của người dân.

Hiệu lực thi hành

Lệnh công bố đánh dấu thời điểm Luật Giao thông đường bộ năm 2001 chính thức có hiệu lực pháp luật, thay thế các quy định trước đây trái với Luật này, tạo bước ngoặt lớn trong công tác quản lý nhà nước về trật tự an toàn giao thông đường bộ tại Việt Nam.