Giới thiệu về Công văn số 3689 TCT/PC-CS
Công văn số 3689 TCT/PC-CS được Tổng cục Thuế ban hành ngày 11/11/2004 nhằm giải quyết các vướng mắc và hướng dẫn thống nhất việc áp dụng chính sách hoàn thuế giá trị gia tăng (GTGT) đối với tài sản cố định (TSCĐ) phục vụ cho hoạt động vận tải nội địa và vận tải quốc tế. Đây là văn bản nghiệp vụ quan trọng giúp các doanh nghiệp vận tải và cơ quan thuế địa phương xác định rõ quyền lợi, nghĩa vụ thuế đối với các khoản đầu tư phương tiện vận chuyển có giá trị lớn.
Các nội dung hướng dẫn cốt lõi về hoàn thuế GTGT đối với TSCĐ vận tải
Văn bản tập trung làm rõ các nguyên tắc khấu trừ và hoàn thuế GTGT đầu vào đối với tài sản cố định trong lĩnh vực vận tải, cụ thể bao gồm các nội dung sau:
- Nguyên tắc khấu trừ và hoàn thuế GTGT đầu vào: Hướng dẫn cách thức xác định thuế GTGT đầu vào được khấu trừ, hoàn thuế đối với TSCĐ (như tàu biển, sà lan, xe ô tô vận tải, máy bay) khi doanh nghiệp sử dụng tài sản này vào hoạt động sản xuất kinh doanh dịch vụ vận tải.
- Phân bổ thuế GTGT đối với hoạt động vận tải hỗn hợp: Đối với trường hợp phương tiện vận tải được sử dụng đồng thời cho cả vận tải nội địa (chịu thuế GTGT theo các mức thuế suất thông thường) và vận tải quốc tế (áp dụng thuế suất ưu đãi 0%), công văn hướng dẫn nguyên tắc phân bổ thuế GTGT đầu vào được khấu trừ tương ứng với tỷ lệ doanh thu hoặc theo quy định phân bổ của pháp luật về thuế GTGT tại thời điểm áp dụng.
- Điều kiện và hồ sơ hoàn thuế GTGT: Xác định các điều kiện bắt buộc để doanh nghiệp được hoàn thuế GTGT đối với TSCĐ đầu tư mới hoặc đầu tư mở rộng, bao gồm yêu cầu về hóa đơn mua tài sản hợp pháp, chứng từ thanh toán qua ngân hàng và các hợp đồng vận chuyển quốc tế/nội địa tương ứng.
Ý nghĩa và tác động thực tiễn của văn bản
Công văn số 3689 TCT/PC-CS mang lại nhiều giá trị thực tiễn cho cả cơ quan quản lý và đối tượng nộp thuế:
- Tạo sự thống nhất trong áp dụng pháp luật: Giúp các Cục Thuế tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương có cơ sở đồng nhất để giải quyết hồ sơ hoàn thuế, hạn chế tối đa sự chồng chéo hoặc hiểu sai lệch quy định giữa các địa phương.
- Hỗ trợ dòng tiền cho doanh nghiệp: Việc làm rõ cơ chế hoàn thuế GTGT đối với TSCĐ có giá trị lớn giúp doanh nghiệp vận tải nhanh chóng thu hồi vốn, tái đầu tư nâng cấp đội tàu, đội xe để nâng cao năng lực cạnh tranh.
- Khuyến khích phát triển vận tải quốc tế: Việc tạo điều kiện hoàn thuế thuận lợi cho các phương tiện tham gia vận tải quốc tế góp phần thúc đẩy hoạt động xuất nhập khẩu và hội nhập kinh tế của Việt Nam trong giai đoạn này.
Để sử dụng toàn bộ tiện ích nâng cao của Hệ Thống Pháp Luật vui lòng lựa chọn và đăng ký gói cước.
| TỔNG CỤC THUẾ | CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
| Số: 3689 TCT/PC-CS | Hà Nội, ngày 11 tháng 11 năm 2004 |
Kính gửi: Cục thuế tỉnh Thanh Hoá
Trả lời công văn số 486 CT/TH-DT ngày 08/9/2004 của Cục thuế tỉnh Thanh Hoá hỏi về việc khấu trừ, hoàn thuế giá trị gia tăng đối với tàu mua vào sử dụng cho hoạt động vận tải đường thuỷ nội địa và vận tải quốc tế, Tổng cục Thuế có ý kiến như sau:
- Tại Điểm 2, Mục II, Phần C Thông tư số 120/2003/TT-BTC ngày 12/12/2003 của Bộ Tài chính hướng dẫn thi hành Nghị định số 158/2003/NĐ-CP ngày 10/12/2003 của Chính phủ hướng dẫn: "… Đối với tài sản cố định, vật tư, hàng hoá mua vào sử dụng cho sản xuất, kinh doanh hàng hoá, dịch vụ chịu thuế GTGT đã được khấu trừ thuế đầu vào nay chuyển sang sử dụng cho hoạt động sản xuất, kinh doanh hàng hoá, dịch vụ không chịu thuế GTGT hoặc sử dụng cho Mục đích khác… thì cơ sở phải hoàn lại thuế GTGT của TSCĐ đã khấu trừ. Số thuế GTGT hoàn lại được tính trên giá trị còn lại (chưa có thuế GTGT) của TSCĐ…"
- Tại Điểm 1 Thông tư số 84/2004/TT-BTC ngày 18/8/2004 của Bộ Tài chính sửa đổi, bổ sung Thông tư số 120/2003/TT-BTC ngày 12/12/2003 hướng dẫn thi hành Nghị định số 158/2003/TT-BTC ngày 10/12/2003 của Chính phủ quy định chi Tiết thi hành Luật thuế giá trị gia tăng và Luật sửa đổi, bổ sung một số Điều của Luật thuế giá trị gia tăng hướng dẫn: "Phương tiện vận tải quốc tế là phương tiện có doanh thu về vận tải quốc tế đạt trên 50% tổng doanh thu về vận tải của phương tiện đó trong năm;…".
Căn cứ hướng dẫn trên, Công ty Hoàng Sơn mua tàu biển làm tài sản cố định sử dụng kinh doanh vận tải biển nội địa thuộc đối tượng chịu thuế GTGT đã được khấu trừ hoặc hoàn thuế GTGT đầu vào theo hoá đơn mua tài sản cố định. Nay Công ty cho Bên nước ngoài thuê tàu (kèm theo thuyền viên) trong thời hạn 1 năm để vận chuyển hàng hoá từ Việt Nam đi nước ngoài thì phải hoàn trả Ngân sách Khoản thuế GTGT đã được khấu trừ hoặc hoàn thuế tương ứng với thời gian sử dụng cho thuê vận tải quốc tế.
Việc xác định số thuế GTGT phải hoàn trả đối với tàu vận tải được căn cứ tổng số thuế GTGT đã khấu trừ đã hoàn thuế của tàu vận tải (:) chia cho tổng thời gian đăng ký khấu hao tài sản cố định (x) nhân với thời gian sử dụng cho vận tải quốc tế. Công ty được hạch toán số thuế GTGT hoàn trả Ngân sách vào chi phí hợp lý khi xác định thu nhập chịu thuế thu nhập doanh nghiệp.
Tổng cục Thuế thông báo để Cục Thuế được biết và thực hiện.
|
| KT. TỔNG CỤC TRƯỞNG TỔNG CỤC THUẾ |
- 1Thông tư 120/2003/TT-BTC hướng dẫn thi hành Nghị định 158/2003/NĐ-CP thi hành Luật thuế giá trị gia tăng và Luật thuế giá trị gia tăng sửa đổi do Bộ Tài chính ban hành
- 2Thông tư 84/2004/TT-BTC sửa đổi Thông tư 120/2003/TT-BTC hướng dẫn thi hành Nghị định 158/2003/NĐ-CP thi hành Luật thuế giá trị gia tăng và Luật thuế giá trị gia tăng (GTGT) sửa đổi do Bộ Tài chính ban hành
Công văn số 3689 TCT/PC-CS ngày 11/11/2004 của Tổng cục Thuế về việc áp dụng hoàn thuế GTGT TSCĐ vận tải nội địa và quốc tế
- Số hiệu: 3689TCT/PC-CS
- Loại văn bản: Công văn
- Ngày ban hành: 11/11/2004
- Nơi ban hành: Tổng cục Thuế
- Người ký: Phạm Duy Khương
- Ngày công báo: Đang cập nhật
- Số công báo: Đang cập nhật
- Ngày hiệu lực: 11/11/2004
- Tình trạng hiệu lực: Kiểm tra
