Tổng cục Hải quan đã nhận được công văn số 3295/GTVT-KHCN ngày 01/8/2004 của Bộ Giao thông vận tải về việc nhập khẩu ô tô sát xi - khung gầm ô tô có gắn động cơ mới 100%. Trong quá trình thực hiện đã phát sinh một số vướng mắc như sau:

- Tại công văn số 3034/VPCP-KTTH ngày 18/6/2003 của Văn phòng Chính phủ về việc nhập khẩu ô tô sát xi - khung gầm ô tô có gắn động cơ quy định: “việc nhập khẩu ô tô sát xi - khung gầm ô tô có gắn động cơ được thực hiện bình thường (theo quy định tại Quyết định số 46/2001/QĐ-TTg ngày 04/4/2001 của Thủ tướng Chính phủ về quản lý xuất khẩu, nhập khẩu hàng hoá thời kỳ 2001 - 2005 và các quy định hiện hành của Bộ Giao thông vận tải)”

- Khoản 2, Điều 8 Quyết định số 46/2001/QĐ-TTg ngày 04/4/2001 của Thủ tướng Chính phủ về quản lý xuất khẩu, nhập khẩu hàng hoá thời kỳ 2001 - 2005 quy định: “Doanh nghiệp chỉ được nhập khẩu linh kiện để sản xuất lắp ráp theo đúng chương trình nội địa hoá và thực hiện tại cơ sở đã đăng ký, không được nhượng bán và không nhập khẩu uỷ thác linh kiện ô tô”.

- Tại công văn số 3019/KHCN ngày 07/9/2000 của Bộ Giao thông vận tải về việc ô tô sát xi (khung gầm có gắn động cơ) “Bộ Giao thông vận tải đề nghị các cơ quan hữu quan hết sức tạo Điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô được nhập khẩu các ô tô sát xi ở dạng khung gầm có gắn động cơ mới 100%”.

Trong thực tế, một số doanh nghiệp có chức năng sản xuất, lắp ráp ô tô thường uỷ thác cho các doanh nghiệp chuyên xuất nhập khẩu (có ngành hàng phù hợp) để nhập khẩu khung gầm có gắn động cơ. Đề nghị quý Bộ hướng dẫn:

- Khung gầm có gắn động cơ ô tô, ô tô sát xi có buồng lái có coi là linh kiện ô tô để thực hiện theo quy định tại Khoản 2 Điều 8 Quyết định số 46/2001/QĐ-TTg ngày 04/4/2001 dẫn trên hay không?

- Doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô có được uỷ thác cho doanh nghiệp khác nhập khẩu mặt hàng trên không?

Tổng cục Hải quan mong sớm nhận được ý kiến của quý Bộ để hướng dẫn Hải quan các địa phương và doanh nghiệp thực hiện./.