Tóm tắt Công văn số 3320/TCHQ-KTTT về giá tính thuế xe ô tô đã qua sử dụng

Công văn số 3320/TCHQ-KTTT do Tổng cục Hải quan ban hành là văn bản chỉ đạo nghiệp vụ quan trọng gửi đến các Cục Hải quan tỉnh, thành phố nhằm tăng cường công tác quản lý trị giá hải quan và xác định chính xác giá tính thuế đối với mặt hàng xe ô tô đã qua sử dụng nhập khẩu.

1. Mục tiêu ban hành và phạm vi áp dụng

• Chống gian lận thương mại qua giá: Ngăn chặn tình trạng doanh nghiệp khai báo trị giá hải quan thấp hơn thực tế nhằm trốn thuế đối với mặt hàng ô tô đã qua sử dụng.
• Thống nhất áp dụng pháp luật: Đảm bảo các Chi cục Hải quan trên cả nước thực hiện đồng bộ quy trình kiểm tra, tham chiếu và xác định trị giá tính thuế theo đúng quy định của Luật Hải quan và các văn bản hướng dẫn thi hành.
• Bảo vệ nguồn thu ngân sách: Đảm bảo việc thu đúng, thu đủ các loại thuế liên quan đến xe ô tô nhập khẩu như thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế giá trị gia tăng.

2. Các nội dung cốt lõi về xác định giá tính thuế

• Kiểm tra trị giá khai báo: Cơ quan hải quan thực hiện kiểm tra chặt chẽ hồ sơ, chứng từ và trị giá khai báo của doanh nghiệp nhập khẩu xe ô tô đã qua sử dụng ngay trong khâu thông quan.
• Sử dụng cơ sở dữ liệu trị giá: Đối chiếu mức giá khai báo với Danh mục hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu có rủi ro về trị giá và cơ sở dữ liệu giá của Tổng cục Hải quan để phát hiện các trường hợp nghi vấn.
• Xử lý nghi vấn về trị giá: Trường hợp mức giá khai báo thấp hơn mức giá tham chiếu hoặc có nghi vấn, cơ quan hải quan sẽ yêu cầu doanh nghiệp giải trình, tiến hành tham vấn hoặc chuyển kiểm tra sau thông quan để xác định trị giá tính thuế chính xác.
• Nguyên tắc xác định giá: Việc xác định trị giá hải quan đối với xe ô tô đã qua sử dụng phải tuân thủ nghiêm ngặt các phương pháp xác định trị giá quy định tại Thông tư của Bộ Tài chính về trị giá hải quan.

3. Tổ chức thực hiện và trách nhiệm của các đơn vị

• Trách nhiệm của Cục Hải quan địa phương: Chỉ đạo các Chi cục trực thuộc tăng cường kiểm tra, không để xảy ra tình trạng thông quan các lô hàng có trị giá khai báo bất hợp lý mà không được kiểm tra, xử lý kịp thời.
• Báo cáo và cập nhật dữ liệu: Thường xuyên cập nhật thông tin về các dòng xe, đời xe (model), tình trạng xe và mức giá xác định thực tế vào hệ thống cơ sở dữ liệu chung của ngành hải quan để làm cơ sở tham chiếu cho các lô hàng tiếp theo.