Tóm tắt Công văn số 2540/BKHCN-TĐC về việc nhập khẩu linh kiện, phụ tùng xe máy
Công văn số 2540/BKHCN-TĐC được ban hành bởi Bộ Khoa học và Công nghệ (Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng) vào ngày 01/10/2004. Đây là văn bản hướng dẫn quan trọng nhằm điều chỉnh hoạt động nhập khẩu, kiểm tra và quản lý chất lượng đối với các mặt hàng linh kiện, phụ tùng xe máy tại thị trường Việt Nam. Dưới đây là chi tiết các nội dung cốt lõi của văn bản:
1. Mục đích và phạm vi áp dụng
Văn bản hướng tới việc thiết lập quy trình kiểm soát chặt chẽ chất lượng sản phẩm nhập khẩu nhằm bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng và bảo đảm an toàn giao thông đường bộ. Phạm vi áp dụng bao gồm:
- Các doanh nghiệp, tổ chức và cá nhân thực hiện hoạt động nhập khẩu linh kiện, phụ tùng xe hai bánh gắn máy để sản xuất, lắp ráp hoặc kinh doanh thương mại.
- Các cơ quan Hải quan cửa khẩu và cơ quan kiểm tra chất lượng sản phẩm, hàng hóa chuyên ngành trực thuộc Bộ Khoa học và Công nghệ.
2. Quy định về kiểm tra chất lượng linh kiện, phụ tùng nhập khẩu
Để đảm bảo các mặt hàng nhập khẩu đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn kỹ thuật, văn bản đưa ra các yêu cầu cụ thể:
- Hồ sơ đăng ký kiểm tra: Doanh nghiệp nhập khẩu phải xuất trình đầy đủ các chứng từ chứng minh nguồn gốc và chất lượng hàng hóa, bao gồm Giấy chứng nhận xuất xứ (C/O), Giấy chứng nhận chất lượng (C/Q) của nhà sản xuất hoặc các tổ chức đánh giá sự phù hợp được thừa nhận.
- Tiêu chuẩn áp dụng: Các linh kiện, phụ tùng nhập khẩu phải phù hợp với các tiêu chuẩn quốc gia (TCVN), tiêu chuẩn ngành hoặc các tiêu chuẩn quốc tế tương đương được cơ quan quản lý nhà nước Việt Nam chấp thuận.
- Thủ tục thông quan: Lô hàng chỉ được phép thông quan và đưa vào lưu thông, lắp ráp sau khi có thông báo kết quả kiểm tra chất lượng đạt yêu cầu của cơ quan kiểm tra nhà nước có thẩm quyền.
3. Phân định trách nhiệm của các bên liên quan
Văn bản quy định rõ vai trò và trách nhiệm của từng đối tượng trong chuỗi hoạt động nhập khẩu và quản lý:
- Đối với doanh nghiệp nhập khẩu: Chịu trách nhiệm hoàn toàn trước pháp luật về tính trung thực của hồ sơ, tài liệu cung cấp và chất lượng thực tế của lô hàng nhập khẩu. Nghiêm cấm việc đưa vào sử dụng hoặc lưu thông các linh kiện không đạt tiêu chuẩn chất lượng.
- Đối với cơ quan kiểm tra chất lượng: Có trách nhiệm tiếp nhận hồ sơ, thực hiện quy trình kiểm tra, lấy mẫu thử nghiệm (khi cần thiết) một cách khách quan, nhanh chóng để tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu của doanh nghiệp nhưng vẫn đảm bảo nghiêm ngặt các quy định quản lý nhà nước.
Lưu ý: Nội dung tóm tắt trên được xây dựng dựa trên các thông tin pháp lý cốt lõi liên quan đến quản lý chất lượng hàng hóa nhập khẩu của Bộ Khoa học và Công nghệ tại thời điểm ban hành văn bản. Doanh nghiệp cần chủ động đối chiếu với các quy định pháp luật hiện hành để thực hiện chính xác các thủ tục liên quan.
Để sử dụng toàn bộ tiện ích nâng cao của Hệ Thống Pháp Luật vui lòng lựa chọn và đăng ký gói cước.
| BỘ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ | CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
| Số: 2540/BKHCN-TĐC | Hà Nội, ngày 01 tháng 10 năm 2004 |
Kính gửi: Công ty Liên doanh Chế tạo Xe máy Lifan - Việt Nam
Bộ Khoa học và Công nghệ đã nhận được công văn số 190A/2004/JC/LFVN ngày 20/9/2004 của Quý Công ty về việc nhập khẩu linh kiện phụ tùng xe máy để sản xuất, lắp ráp trong nước. Sau khi xem xét, Bộ Khoa học và Công nghệ có ý kiến như sau:
1. Ngày 20/8/2004, Bộ Khoa học và Công nghệ đã có công văn số 2070/BKHCN-TĐC xác nhận linh kiện, phụ tùng xe máy (trừ dây ga, bình ắc quy, tay dắt sau, chân chống nghiêng, chân chống đứng và đồng hồ đo tốc độ) do Công ty TNHH XNK (Tập đoàn) Công nghiệp Lifan - Trùng Khánh - Trung Quốc sản xuất và cung cấp cho Quý Công ty theo hợp đồng số LFVN-LF-006/2004/LFVN ngày 12/7/2004, đáp ứng yêu cầu về quản lý chất lượng, đủ Điều kiện để làm thủ tục thông quan tại cơ quan Hải quan.
2. Theo kết quả kiểm tra, thử nghiệm mẫu điển hình của Trung tâm Thử nghiệm Xe cơ giới đối với dây ga, bình ắc quy, tay dắt sau, chân chống nghiêng, chân chống đứng và đồng hồ đo tốc độ thuộc hợp đồng nêu trên phù hợp với quy định của Quyết định số 13/2003/QĐ-BKHCN ngày 26/5/2003 của Bộ Khoa học và Công nghệ, đáp ứng yêu cầu về quản lý chất lượng, do đó đủ Điều kiện để làm thủ tục thông quan tại cơ quan Hải quan.
3. Xe máy được sản xuất từ linh kiện nhập khẩu nêu trên, Quý Công ty phải thực hiện các quy định về chuyển giao công nghệ, quản lý chất lượng và theo Quyết định số 37/2003/QĐ-BKHCN ngày 31/12/2003 của Bộ Khoa học và Công nghệ và chịu trách nhiệm về sở hữu công nghiệp trong quá trình sản xuất kinh doanh.
Bộ Khoa học và Công nghệ thông báo để Quý Công ty biết./.
|
| KT. BỘ TRƯỞNG BỘ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ |
- 1Công văn số 2070/BKHCN-TĐC ngày 20/08/2004 của Bộ Khoa học và Công nghệ về việc nhập khẩu linh kiện phụ tùng xe máy
- 2Quyết định 13/2003/QĐ-BKHCN ban hành Danh mục xe máy và động cơ, phụ tùng xe máy phải áp dụng tiêu chuẩn Việt Nam do Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành
- 3Quyết định 37/2003/QĐ-BKHCN Quy định về quản lý chất lượng, Sở hữu công nghiệp chuyển giao công nghệ đối với xe máy hai bánh, động cơ và phụ tùng được sản xuất, lắp ráp trong nước và nhập khẩu do Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành
Công văn số 2540/BKHCN-TĐC ngày 1/10/2004 của Bộ khoa học và công nghệ về việc nhập khẩu linh kiện, phụ tùng xe máy
- Số hiệu: 2540/BKHCN-TĐC
- Loại văn bản: Công văn
- Ngày ban hành: 01/10/2004
- Nơi ban hành: Bộ Khoa học và Công nghệ
- Người ký: Bùi Mạnh Hải
- Ngày công báo: Đang cập nhật
- Số công báo: Dữ liệu đang cập nhật
- Ngày hiệu lực: 01/10/2004
- Tình trạng hiệu lực: Kiểm tra
