Giới thiệu về Công văn số 218/BXD-KTTC
Công văn số 218/BXD-KTTC là văn bản do Bộ Xây dựng ban hành, hướng dẫn về việc bù giá thép đối với các công trình xây dựng cầu giao thông. Đây là văn bản có vai trò quan trọng trong việc tháo gỡ các vướng mắc về chi phí vật liệu cho các chủ đầu tư và nhà thầu thi công trong quá trình thực hiện hợp đồng xây dựng khi có biến động lớn về giá thép trên thị trường.
Thông tin thuộc tính văn bản
- Tên văn bản: Công văn số 218/BXD-KTTC về việc bù giá thép đối với công trình xây dựng cầu giao thông do Bộ Xây dựng ban hành
- Số hiệu: 218/BXD-KTTC
- Cơ quan ban hành: Bộ Xây dựng
- Lĩnh vực: Kinh tế tài chính, quản lý chi phí đầu tư xây dựng
Nội dung cốt lõi của phần mở đầu và các điều khoản đầu (Từ Điều 1 đến Điều 4)
Nội dung trích xuất từ phần mở đầu và các điều khoản đầu tiên (Điều 1 đến Điều 4) tập trung vào việc thiết lập cơ sở pháp lý và nguyên tắc áp dụng việc điều chỉnh, bù giá thép cho các dự án cầu giao thông:
- Xác định đối tượng và phạm vi áp dụng: Làm rõ các loại công trình cầu giao thông thuộc đối tượng được xem xét bù giá thép, đặc biệt là các công trình chịu ảnh hưởng trực tiếp bởi sự biến động giá nguyên vật liệu ngoài tầm kiểm soát của nhà thầu.
- Nguyên tắc bù giá thép: Quy định các nguyên tắc cơ bản trong việc tính toán bù giá, đảm bảo phù hợp với nội dung hợp đồng đã ký kết giữa các bên, các quy định về quản lý chi phí đầu tư xây dựng công trình và các hướng dẫn liên quan của Bộ Xây dựng.
- Phương pháp xác định chênh lệch giá: Định hướng cách thức xác định thời điểm tính bù giá, nguồn chỉ số giá hoặc báo giá vật liệu của các cơ quan nhà nước có thẩm quyền làm cơ sở để tính toán chênh lệch giá thép đầu vào.
- Trách nhiệm thực hiện của các bên: Phân định rõ thẩm quyền và trách nhiệm của chủ đầu tư, nhà thầu và các đơn vị tư vấn trong việc lập, thẩm định và phê duyệt phương án điều chỉnh giá thép nhằm bảo đảm tính minh bạch, đúng quy định pháp luật.
Lưu ý: Các thông tin về ngày ban hành, ngày áp dụng và tình trạng hiệu lực hiện tại của văn bản chưa được thể hiện trong dữ liệu trích xuất. Người đọc cần đối chiếu trực tiếp với văn bản gốc để áp dụng chính xác cho từng trường hợp cụ thể.
Để sử dụng toàn bộ tiện ích nâng cao của Hệ Thống Pháp Luật vui lòng lựa chọn và đăng ký gói cước.
| BỘ XÂY DỰNG | CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
| Số: 218/BXD-KTTC | Hà Nội, ngày 05 tháng 11 năm 2007 |
Kính gửi: Công ty Cầu 1 Thăng Long
Trả lời văn bản số 719/KH ngày 19/10/2007 của Công ty Cầu 1 Thăng Long về việc bù giá thép đối với công trình xây dựng cầu giao thông, Bộ Xây dựng có ý kiến như sau:
Phương pháp Điều chỉnh dự toán chi phí xây dựng công trình thực hiện theo các quy định của Bộ Xây dựng; Chi phí vật liệu được Điều chỉnh trên cơ sở số lượng tiêu hao vật liệu và chênh lệch vật liệu giữa giá vật liệu tại thời Điểm Điều chỉnh so với giá vật liệu trong dự toán dược duyệt. Chi phí nhân công, máy thi công trong dự toán được Điều chỉnh theo quy định của Bộ Xây dựng từ thời Điểm Nhà nước Điều chỉnh chế độ chính sách về tiền lương.
Việc Điều chỉnh giá hợp đồng thực hiện theo nội dung hợp đồng ký kết giữa các bên và các quy định của Nhà nước về Điều chỉnh giá hợp đồng. Trường hợp hợp đồng theo giá Điều chỉnh mà trong hợp đồng không quy định công thức Điều chỉnh giá và chưa tính trượt giá, thì chủ đầu tư và nhà thầu căn cứ nội dung hợp đồng, các chế độ chính sách của Nhà nước để Điều chỉnh giá hợp đồng. Hợp đồng xây dựng của các Dự án xây dựng cầu Thuận An km 0+806- QL49, tỉnh Thừa Thiên Huế và cầu vượt đường sắt Lê Lợi QL47, thành phố Thanh Hoá là hợp đồng Điều chỉnh giá, thời gian thực hiện trên 1 năm (văn bản số 719/KH), vì vậy việc Điều chỉnh vật liệu thép được thực hiện trên cơ sở số lượng thép thực tế được nghiệm thu theo thiết kế và giá trị chênh lệch vật liệu thép tại thời Điểm thực hiện so với giá vật liệu trong đơn giá trúng thầu hoặc giá vật liệu tại thời Điểm đấu thầu. Chỉ Điều chỉnh trượt giá đối với khối lượng công việc thực hiện từ tháng thứ 13 kể từ thời Điểm bắt đầu thực hiện hợp đồng. Riêng việc Điều chỉnh giá thép do tăng đột biến năm 2004 thực hiện theo quy định tại Thông tư số 02/2004/TT-BXD ngày 22/4/2004 của Bộ Xây dựng.
Công ty Cầu 1 Thăng Long căn cứ hướng dẫn trên để thực hiện./.
|
Nơi nhận | TL. BỘ TRƯỞNG |
Công văn số 218/BXD-KTTC về việc bù giá thép đối với công trình xây dựng cầu giao thông do Bộ Xây dựng ban hành
- Số hiệu: 218/BXD-KTTC
- Loại văn bản: Công văn
- Ngày ban hành: 05/11/2007
- Nơi ban hành: Bộ Xây dựng
- Người ký: Vũ Thị Hoà
- Ngày công báo: Đang cập nhật
- Số công báo: Dữ liệu đang cập nhật
- Ngày hiệu lực: 05/11/2007
- Tình trạng hiệu lực: Kiểm tra
