Tóm tắt Công văn số 1699/BKHCN-TĐC về việc nhập khẩu phụ tùng xe máy
Công văn số 1699/BKHCN-TĐC được Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành ngày 14/07/2004 nhằm hướng dẫn và thống nhất công tác quản lý chất lượng đối với các loại phụ tùng xe máy nhập khẩu, đảm bảo an toàn kỹ thuật và bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng.
1. Mục đích và đối tượng áp dụng
- Mục đích ban hành: Tăng cường hiệu lực quản lý nhà nước về chất lượng sản phẩm, hàng hóa lưu thông trên thị trường, đặc biệt là các linh kiện, phụ tùng xe máy ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn giao thông và môi trường.
- Đối tượng áp dụng: Các doanh nghiệp, tổ chức và cá nhân tham gia hoạt động nhập khẩu, kinh doanh phụ tùng xe máy tại Việt Nam; các cơ quan hải quan và cơ quan kiểm tra chất lượng nhà nước.
2. Quy định về kiểm tra chất lượng phụ tùng nhập khẩu
- Yêu cầu kiểm tra: Phụ tùng xe máy nhập khẩu thuộc danh mục quản lý phải được kiểm tra nhà nước về chất lượng trước khi thông quan hoặc đưa vào lưu thông trên thị trường.
- Tiêu chuẩn áp dụng: Việc kiểm tra chất lượng căn cứ vào các tiêu chuẩn quốc gia (TCVN), quy chuẩn kỹ thuật hoặc các tiêu chuẩn quốc tế được cơ quan có thẩm quyền của Việt Nam thừa nhận.
- Cơ quan thực hiện: Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng và các Trung tâm Kỹ thuật Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng (QUATEST) chịu trách nhiệm tiếp nhận hồ sơ và thực hiện đánh giá sự phù hợp.
3. Thủ tục và hồ sơ đăng ký kiểm tra
- Hồ sơ đăng ký: Doanh nghiệp nhập khẩu phải lập hồ sơ đăng ký kiểm tra chất lượng theo mẫu quy định, kèm theo các chứng từ liên quan như hóa đơn thương mại (Invoice), vận đơn (Bill of Lading), tờ khai hải quan và các chứng nhận chất lượng của nhà sản xuất (nếu có).
- Quy trình xử lý: Cơ quan kiểm tra tiến hành xem xét hồ sơ, thực hiện lấy mẫu thử nghiệm trong trường hợp cần thiết và cấp Thông báo kết quả kiểm tra chất lượng trong thời hạn quy định.
- Thông quan hàng hóa: Cơ quan Hải quan chỉ thực hiện thủ tục thông quan cho lô hàng phụ tùng xe máy khi doanh nghiệp xuất trình Thông báo kết quả kiểm tra chất lượng đạt yêu cầu của cơ quan kiểm tra được ủy quyền.
4. Trách nhiệm của doanh nghiệp nhập khẩu
- Cam kết chất lượng: Doanh nghiệp phải tự chịu trách nhiệm trước pháp luật về tính chính xác của hồ sơ đăng ký và chất lượng thực tế của lô hàng phụ tùng nhập khẩu.
- Xử lý vi phạm: Trường hợp hàng hóa không đạt tiêu chuẩn chất lượng qua kiểm tra, doanh nghiệp phải thực hiện các biện pháp khắc phục, tái xuất hoặc tiêu hủy theo quyết định của cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền.
Để sử dụng toàn bộ tiện ích nâng cao của Hệ Thống Pháp Luật vui lòng lựa chọn và đăng ký gói cước.
| BỘ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ | CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
| Số: 1699/BKHCN-TĐC | Hà Nội, ngày 14 tháng 7 năm 2004 |
Kính gửi: Công ty TNHH Tân Phước Lộc
Bộ Khoa học và Công nghệ đã nhận được công văn số 01:CV/TPL-NKLK ngày 01/7/2004 của Quý Công ty về việc nhập khẩu linh kiện, phụ tùng xe máy để kinh doanh, phục vụ nhu cầu thay thế trong nước. Sau khi xem xét, Bộ Khoa học và Công nghệ có ý kiến như sau:
1. Việc nhập khẩu hàng hoá, số lượng hàng hoá nhập khẩu, Quý Công ty thực hiện theo hướng dẫn của cơ quan nhà nước có thẩm quyền.
2. Linh kiện, phụ tùng xe máy (trừ ống xả, dây phanh, tay phanh, dây ga, vành xe máy bằng thép, chân chống giữa, chân chống nghiêng và thiết bị đo tốc độ) do Wuyang - Honda Motor (Guangzhou) Co., Ltd sản xuất và cung cấp cho Quý Công ty thông qua Công ty TNHH Khai phát mậu dịch kỹ thuật đối ngoại Chính Nhật theo hợp đồng số 01/TPL-NKLK ngày 01/7/2004 không thuộc phạm vi điều chỉnh của Quyết định số 37/2003/QĐ-BKHCN ngày 31/12/2003 của Bộ Khoa học và Công nghệ, không phải thực hiện cơ chế quản lý chất lượng khi nhập khẩu.
3. Công ty TNHH Tân Phước Lộc phải thực hiện việc kiểm tra mẫu đại diện của ống xả, dây phanh, tay phanh, dây ga, vành xe máy bằng thép, chân chống giữa, chân chống nghiêng và thiết bị đo tốc độ của lô hàng thuộc hợp đồng trên theo quy định tại Quyết định số 37/2003/QĐ-BKHCN, báo cáo Bộ Khoa học và Công nghệ (thông qua Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng - số 70 Trần Hưng Đạo - Hà Nội) để hoàn tất thủ tục hải quan.
4. Công ty TNHH Tân Phước Lộc chịu trách nhiệm về sở hữu công nghiệp đối với hàng hoá do Công ty nhập khẩu trong quá trình lưu thông trên thị trường.
Bộ Khoa học và Công nghệ thông báo để Quý Công ty biết./.
|
| KT. BỘ TRƯỞNG BỘ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ |
- 1Công văn số 1116/TĐC-THPC ngày 10/10/2003 của Bộ Khoa học và Công nghệ về việc nhập khẩu phụ tùng xe máy
- 2Công văn số 377/TĐC-THPC ngày 15/04/2004 của Bộ Khoa học và Công nghệ về việc nhập khẩu phụ tùng xe máy
- 3Công văn số 954/BKHCN-TĐC ngày 27/04/2004 của Bộ Khoa học và Công nghệ về việc nhập khẩu phụ tùng xe máy
- 1Công văn số 1116/TĐC-THPC ngày 10/10/2003 của Bộ Khoa học và Công nghệ về việc nhập khẩu phụ tùng xe máy
- 2Công văn số 377/TĐC-THPC ngày 15/04/2004 của Bộ Khoa học và Công nghệ về việc nhập khẩu phụ tùng xe máy
- 3Công văn số 954/BKHCN-TĐC ngày 27/04/2004 của Bộ Khoa học và Công nghệ về việc nhập khẩu phụ tùng xe máy
- 4Quyết định 37/2003/QĐ-BKHCN Quy định về quản lý chất lượng, Sở hữu công nghiệp chuyển giao công nghệ đối với xe máy hai bánh, động cơ và phụ tùng được sản xuất, lắp ráp trong nước và nhập khẩu do Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành
Công văn số 1699/BKHCN-TĐC ngày 14/07/2004 của Bộ Khoa học và Công nghệ về việc nhập khẩu phụ tùng xe máy
- Số hiệu: 1699/BKHCN-TĐC
- Loại văn bản: Công văn
- Ngày ban hành: 14/07/2004
- Nơi ban hành: Bộ Khoa học và Công nghệ
- Người ký: Bùi Mạnh Hải
- Ngày công báo: Đang cập nhật
- Số công báo: Đang cập nhật
- Ngày hiệu lực: 14/07/2004
- Tình trạng hiệu lực: Kiểm tra
