Tóm tắt Công văn số 126/BKHCN-TĐC ngày 25/08/2004 của Bộ Khoa học và Công nghệ về việc nhập khẩu phụ tùng xe máy
Công văn số 126/BKHCN-TĐC do Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành nhằm hướng dẫn các biện pháp quản lý chất lượng và giải quyết các vướng mắc liên quan đến thủ tục nhập khẩu đối với mặt hàng phụ tùng xe hai bánh gắn máy. Đây là văn bản quan trọng giúp điều chỉnh hoạt động thương mại, đảm bảo an toàn kỹ thuật cho phương tiện và bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng.
- Mục đích và phạm vi áp dụng của văn bản
- Văn bản tập trung hướng dẫn công tác kiểm tra chất lượng đối với các loại linh kiện, phụ tùng xe máy nhập khẩu vào thị trường Việt Nam.
- Đảm bảo các mặt hàng phụ tùng nhập khẩu phải đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn kỹ thuật, quy chuẩn chất lượng theo quy định hiện hành của pháp luật Việt Nam trước khi đưa vào lưu thông hoặc lắp ráp.
- Quy định về kiểm tra chất lượng phụ tùng xe máy nhập khẩu
- Các mặt hàng phụ tùng xe máy thuộc danh mục nhóm sản phẩm có khả năng gây mất an toàn phải thực hiện kiểm tra chất lượng nhà nước nghiêm ngặt.
- Cơ quan kiểm tra chất lượng có thẩm quyền chịu trách nhiệm thực hiện việc đánh giá, kiểm nghiệm và cấp giấy chứng nhận chất lượng cho lô hàng nhập khẩu.
- Doanh nghiệp nhập khẩu có nghĩa vụ cung cấp đầy đủ hồ sơ kỹ thuật, chứng nhận xuất xứ (C/O), chứng nhận chất lượng (C/Q) và các tài liệu liên quan cho cơ quan kiểm tra để phục vụ công tác đối chiếu, thử nghiệm.
- Biện pháp tạo điều kiện và đơn giản hóa thủ tục cho doanh nghiệp
- Hướng dẫn cụ thể về việc áp dụng chế độ ưu tiên, đơn giản hóa thủ tục kiểm tra đối với các doanh nghiệp có quá trình chấp hành tốt pháp luật về chất lượng sản phẩm, hàng hóa.
- Quy định cơ chế phối hợp chặt chẽ giữa cơ quan hải quan và cơ quan kiểm tra chất lượng nhằm rút ngắn thời gian thông quan, giảm thiểu chi phí lưu kho bãi cho doanh nghiệp.
- Kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp nhập khẩu phụ tùng xe máy không đạt tiêu chuẩn chất lượng, giả mạo nhãn hiệu hoặc không rõ nguồn gốc xuất xứ.
- Trách nhiệm thực hiện của các cơ quan và doanh nghiệp
- Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng có trách nhiệm chỉ đạo, giám sát các đơn vị kỹ thuật thực hiện đúng quy trình kiểm tra chất lượng theo quy định.
- Các doanh nghiệp nhập khẩu phải tự chịu trách nhiệm trước pháp luật về tính chính xác của hồ sơ nhập khẩu và chất lượng của phụ tùng xe máy do mình phân phối trên thị trường.
Để sử dụng toàn bộ tiện ích nâng cao của Hệ Thống Pháp Luật vui lòng lựa chọn và đăng ký gói cước.
| BỘ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ | CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
| Số: 126/BKHCN-TĐC | Hà Nội, ngày 25 tháng 8 năm 2004 |
Kính gửi: Công ty Cổ phần Xe máy Sa Pa
Bộ Khoa học và Công nghệ đã nhận được công văn số 27/SMC/04 ngày 10 tháng 5 năm 2004 và công văn bổ sung số 16/SMC ngày 10 tháng 8 năm 2004 của Quý Công ty về việc nhập khẩu phụ tùng xe máy để phục vụ nhu cầu sửa chữa, thay thế. Sau khi xem xét, Bộ Khoa học và Công nghệ có ý kiến như sau:
1. Việc nhập khẩu hàng hoá, số lượng hàng hoá nhập khẩu, Quý Công ty thực hiện theo hướng dẫn của cơ quan nhà nước có thẩm quyền.
2. Căn cứ kết quả kiểm tra mẫu điển hình của một số phụ tùng do Công ty nhập khẩu phù hợp Tiêu chuẩn Việt Nam theo Quyết định của Bộ Khoa học và Công nghệ số 13/2003/QĐ-BKHCN ngày 26 tháng 5 năm 2003, Bộ Khoa học và Công nghệ thông báo:
Phụ tùng xe máy do Piaggio Indochina PTE Ltd cung cấp cho Quý công ty (Trừ các phụ tùng nêu tại Điểm 3 dưới đây) theo Hợp đồng số 01/PIPL-SP/04 ngày 19 tháng 2 năm 2004 và invoice số 9350700216 ngày 26 tháng 3 năm 2004, theo đơn đặt hàng số 02/SP/03 ngày 01 tháng 01 năm 2003 và invoice số 9350500064 ngày 23 tháng 1 năm 2003, đáp ứng yêu cầu quản lý chất lượng theo Quyết định số 37/2003/QĐ-BKHCN ngày 31 tháng 12 năm 2003 của Bộ Khoa học và Công nghệ, đủ Điều kiện làm thủ tục thông quan tại cơ quan Hải quan.
3. Các phụ tùng gồm gương chiếu hậu (Mã số 563866; 581555; 270688; 270703), vành sau (Mã số 271884) thuộc Hợp đồng số 01/PIPL-SP/04 ngày 19 tháng 2 năm 2004 nói trên chưa đủ Điều kiện làm thủ tục thông quan tại cơ quan Hải quan do chưa kiểm tra mẫu điển hình hoặc mẫu thử nghiệm không đạt Tiêu chuẩn Việt Nam;
4. Công ty Cổ phần Xe máy Sa Pa chịu trách nhiệm về sở hữu công nghiệp trong quá trình lưu thông hàng hoá trên thị trường.
Bộ Khoa học và Công nghệ thông báo để Quý Công ty biết.
|
| KT. BỘ TRƯỞNG BỘ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ |
- 1Quyết định 37/2003/QĐ-BKHCN Quy định về quản lý chất lượng, Sở hữu công nghiệp chuyển giao công nghệ đối với xe máy hai bánh, động cơ và phụ tùng được sản xuất, lắp ráp trong nước và nhập khẩu do Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành
- 2Quyết định 13/2003/QĐ-BKHCN ban hành Danh mục xe máy và động cơ, phụ tùng xe máy phải áp dụng tiêu chuẩn Việt Nam do Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành
Công văn số 126/BKHCN-TĐC ngày 25/08/2004 của Bộ Khoa học và Công nghệ về việc nhập khẩu phụ tùng xe máy
- Số hiệu: 126/BKHCN-TĐC
- Loại văn bản: Công văn
- Ngày ban hành: 25/08/2004
- Nơi ban hành: Bộ Khoa học và Công nghệ
- Người ký: Bùi Mạnh Hải
- Ngày công báo: Đang cập nhật
- Số công báo: Đang cập nhật
- Ngày hiệu lực: 25/08/2004
- Tình trạng hiệu lực: Kiểm tra
