Tóm tắt Công văn số 1215/TĐC-ĐGPH về việc nhập khẩu chi tiết lắp ráp cụm đồng hồ đo tốc độ xe máy

Công văn số 1215/TĐC-ĐGPH được ban hành bởi Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng nhằm giải quyết các vướng mắc và hướng dẫn chi tiết về thủ tục quản lý chất lượng, đo lường đối với các chi tiết, linh kiện nhập khẩu dùng để sản xuất, lắp ráp cụm đồng hồ đo tốc độ xe máy tại Việt Nam.

Chính sách quản lý đo lường đối với linh kiện, chi tiết nhập khẩu

• Các chi tiết, linh kiện nhập khẩu rời hoặc theo bộ linh kiện chưa lắp ráp hoàn chỉnh thành cụm đồng hồ đo tốc độ xe máy không được coi là phương tiện đo hoàn chỉnh tại thời điểm nhập khẩu.
• Do không phải là phương tiện đo hoàn chỉnh, các chi tiết và linh kiện này không thuộc đối tượng phải thực hiện thủ tục phê duyệt mẫu hoặc kiểm định đo lường ở khâu thông quan nhập khẩu.
• Quy định này giúp đơn giản hóa thủ tục hành chính, giảm thiểu thời gian và chi phí cho doanh nghiệp trong quá trình nhập khẩu nguyên liệu đầu vào phục vụ sản xuất.

Yêu cầu quản lý chất lượng đối với thành phẩm sau lắp ráp

• Mặc dù các chi tiết lắp ráp được miễn kiểm tra đo lường khi nhập khẩu, cụm đồng hồ đo tốc độ xe máy sau khi được lắp ráp hoàn chỉnh tại Việt Nam vẫn phải chịu sự quản lý nghiêm ngặt về đo lường và chất lượng.
• Sản phẩm cụm đồng hồ hoàn chỉnh hoặc xe máy nguyên chiếc có gắn cụm đồng hồ đo tốc độ phải đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn kỹ thuật, quy chuẩn đo lường quốc gia trước khi đưa ra lưu thông trên thị trường.
• Các thiết bị đo tốc độ hoàn chỉnh phải được thực hiện kiểm định, hiệu chuẩn hoặc thử nghiệm theo đúng quy định pháp luật về đo lường đối với phương tiện nhóm 2 (phương tiện đo nhóm có khả năng gây ảnh hưởng đến an toàn giao thông).

Trách nhiệm của doanh nghiệp nhập khẩu và lắp ráp

• Doanh nghiệp nhập khẩu phải chịu trách nhiệm hoàn toàn về nguồn gốc, xuất xứ và chất lượng kỹ thuật của các chi tiết, linh kiện đã nhập khẩu.
• Doanh nghiệp có nghĩa vụ thiết lập quy trình kiểm soát chất lượng nội bộ trong quá trình sản xuất, lắp ráp để đảm bảo cụm đồng hồ đo tốc độ sau khi hoàn thiện đạt độ chính xác và độ bền theo tiêu chuẩn đã công bố.
• Phải thực hiện việc công bố hợp chuẩn, hợp quy cho sản phẩm cuối cùng theo đúng quy định pháp luật trước khi phân phối ra thị trường hoặc lắp ráp vào phương tiện giao thông.