Giới thiệu về Công văn 94/BXD-KTXD năm 2014
Công văn 94/BXD-KTXD do Bộ Xây dựng ban hành năm 2014 là văn bản hướng dẫn nghiệp vụ quan trọng liên quan đến việc xác định và quản lý chi phí đầu tư xây dựng, cụ thể là giá cát đen sử dụng cho Gói thầu 9A thuộc Dự án đầu tư xây dựng Nhà ga hành khách T2 - Cảng hàng không quốc tế Nội Bài. Đây là dự án trọng điểm quốc gia có quy mô lớn, đòi hỏi sự chính xác và tuân thủ nghiêm ngặt các quy định pháp luật về quản lý chi phí đầu tư công.
Các nội dung cốt lõi của Công văn 94/BXD-KTXD
Dựa trên các quy định pháp luật về quản lý chi phí đầu tư xây dựng công trình, văn bản tập trung giải quyết các vấn đề trọng tâm sau:
- Xác định cơ sở pháp lý áp dụng: Văn bản hướng dẫn việc áp dụng các quy định về quản lý chi phí đối với hợp đồng xây dựng của Gói thầu 9A. Việc xác định giá vật liệu xây dựng (cát đen) phải tuân thủ các điều khoản đã thỏa thuận trong hợp đồng ký kết giữa các bên và các quy định pháp luật về quản lý chi phí đầu tư xây dựng công trình tương ứng với từng thời kỳ thực hiện dự án.
- Nguyên tắc xác định giá cát đen: Giá cát đen làm vật liệu san lấp hoặc xây dựng trong gói thầu phải được xác định trên cơ sở phù hợp với giá thị trường tại thời điểm khai thác, cung cấp, đồng thời tham chiếu theo công bố giá vật liệu xây dựng của địa phương (Sở Xây dựng Hà Nội) nơi thực hiện dự án.
- Phương pháp điều chỉnh giá vật liệu: Hướng dẫn cụ thể về phương pháp bù trừ trực tiếp hoặc sử dụng chỉ số giá xây dựng để điều chỉnh giá cát đen đối với các khối lượng công việc được nghiệm thu, thanh toán theo quy định của hợp đồng (đặc biệt là đối với hợp đồng theo đơn giá điều chỉnh).
- Trách nhiệm của các bên liên quan: Chủ đầu tư dự án và nhà thầu có trách nhiệm căn cứ vào các điều khoản cụ thể của hợp đồng Gói thầu 9A, hồ sơ thiết kế, biện pháp thi công thực tế và các chứng từ, hóa đơn hợp pháp để xác định mức giá cát đen hợp lý, bảo đảm tính tiết kiệm, hiệu quả và tránh thất thoát vốn đầu tư nhà nước.
Ý nghĩa thực tiễn của văn bản
Công văn 94/BXD-KTXD đóng vai trò là cơ sở pháp lý quan trọng giúp tháo gỡ các vướng mắc giữa chủ đầu tư và nhà thầu trong quá trình nghiệm thu, thanh toán và quyết toán vốn đầu tư cho Gói thầu 9A. Việc giải quyết dứt điểm các vướng mắc về giá vật liệu xây dựng như cát đen giúp đẩy nhanh tiến độ hoàn thành và bàn giao đưa vào sử dụng Nhà ga hành khách T2 - Cảng hàng không quốc tế Nội Bài đúng kế hoạch.
Để sử dụng toàn bộ tiện ích nâng cao của Hệ Thống Pháp Luật vui lòng lựa chọn và đăng ký gói cước.
| BỘ XÂY DỰNG | CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
| Số: 94/BXD-KTXD | Hà Nội, ngày 16 tháng 9 năm 2014 |
| Kính gửi: | Ban điều hành DA nhà ga T2 gói thầu số 6A và 9A DAXD nhà ga T2 Cảng hàng không quốc tế Nội Bài |
Bộ Xây dựng nhận được văn bản số 05/BĐH-2014 ngày 04/7/2014 của Ban điều hành DA nhà ga T2 gói thầu số 6A và 9A DAXD nhà ga T2 Cảng hàng không quốc tế Nội Bài đề nghị hướng dẫn về cơ sở pháp lý và vận dụng tính lại giá cát đen cho gói thầu 9A thuộc dự án xây dựng nhà ga T2. Sau khi xem xét, Bộ Xây dựng có ý kiến như sau:
Việc điều chỉnh giá hợp đồng xây dựng thực hiện theo nội dung hợp đồng đã ký kết giữa các bên và phù hợp với quy định của pháp luật tương ứng với từng thời kỳ.
Tại điểm 6.3.3 và điểm 6.4.4 Điều 6 Hợp đồng thi công xây dựng số 283/2010/CHKMB-HĐXD ký ngày 13/8/2010 giữa Tổng công ty hàng không Miền Bắc và Liên danh Tổng công ty xây dựng công trình giao thông 1 và Tổng công ty xây dựng công trình giao thông 8 các bên đã thỏa thuận được điều chỉnh giá hợp đồng trong trường hợp giá nhiên liệu, vật tư, thiết bị có biến động làm ảnh hưởng trực tiếp tới việc thực hiện hợp đồng và phương pháp điều chỉnh là phương pháp bù trừ trực tiếp. Do vậy, khi giá cát san nền có biến động so với giá hợp đồng thì việc điều chỉnh giá cho vật liệu này là phù hợp. Trường hợp sử dụng Công bố giá của Liên Sở Xây dựng – Tài chính thành phố Hà Nội để điều chỉnh giá cát san nền mà không phù hợp với giá thị trường nơi xây dựng công trình, thì việc vận dụng các phương pháp xác định giá như Ban điều hành DA nhà ga T2 gói thầu số 6A và 9A Dự án xây dựng nhà ga T2 Cảng hàng không quốc tế Nội Bài nêu tại văn bản số 05/BĐH-2014 là phù hợp; việc xác định giá cát san nền theo các phương pháp này phải bảo đảm nguyên tắc phù hợp với giá cả thị trường nơi xây dựng công trình.
Bộ Xây dựng lưu ý: việc điều chuyển khối lượng công tác từ nhà thầu này sang nhà thầu khác thi công và lựa chọn bổ sung nhà thầu phải thực hiện theo đúng quy định của pháp luật.
Ban điều hành DA nhà ga T2 gói thầu số 6A và 9A Dự án xây dựng nhà ga T2 Cảng hàng không quốc tế Nội Bài căn cứ hướng dẫn trên để thực hiện.
|
Nơi nhận: | TL. BỘ TRƯỞNG |
- 1Công văn 6827/TCHQ-TXNK về miễn tiền thuê mặt bằng quầy hoàn thuế giá trị gia tăng tại Sân bay quốc tế Nội Bài do Tổng cục Hải quan ban hành
- 2Công văn 4345/VPCP-KTN xây dựng trạm thu phí và công tác quản lý đường nối sân bay Nội Bài đến cầu Nhật Tân và cầu Nhật Tân do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 3Công văn 2162/BXD-KTXD năm 2014 về chỉ số giá nhân công xây dựng cho gói thầu A7 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai do Bộ Xây dựng ban hành
- 4Công văn 8692/VPCP-KTN năm 2014 về cơ quan quyết định đầu tư đối với Dự án Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 5Công văn 5567/VPCP-CN năm 2017 về giá cát xây dựng tăng do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 6Thông báo 135/TB-VPCP năm 2018 về kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng về tình hình giá cát xây dựng biến động lớn ảnh hưởng đến việc thực hiện hợp đồng xây dựng do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 7Công văn 1981/LĐTBXH-KHTC năm 2018 về đánh giá khối lượng, giá trị các hợp đồng theo hình thức trọn gói và đơn giá cố định bị ảnh hưởng của biến động giá cát xây dựng do Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội ban hành
- 1Công văn 6827/TCHQ-TXNK về miễn tiền thuê mặt bằng quầy hoàn thuế giá trị gia tăng tại Sân bay quốc tế Nội Bài do Tổng cục Hải quan ban hành
- 2Công văn 4345/VPCP-KTN xây dựng trạm thu phí và công tác quản lý đường nối sân bay Nội Bài đến cầu Nhật Tân và cầu Nhật Tân do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 3Công văn 2162/BXD-KTXD năm 2014 về chỉ số giá nhân công xây dựng cho gói thầu A7 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai do Bộ Xây dựng ban hành
- 4Công văn 8692/VPCP-KTN năm 2014 về cơ quan quyết định đầu tư đối với Dự án Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 5Công văn 5567/VPCP-CN năm 2017 về giá cát xây dựng tăng do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 6Thông báo 135/TB-VPCP năm 2018 về kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng về tình hình giá cát xây dựng biến động lớn ảnh hưởng đến việc thực hiện hợp đồng xây dựng do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 7Công văn 1981/LĐTBXH-KHTC năm 2018 về đánh giá khối lượng, giá trị các hợp đồng theo hình thức trọn gói và đơn giá cố định bị ảnh hưởng của biến động giá cát xây dựng do Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội ban hành
Công văn 94/BXD-KTXD năm 2014 về giá cát đen cho gói thầu 9A thuộc dự án nhà ga T2 Cảng hàng không quốc tế Nội Bài do Bộ Xây dựng ban hành
- Số hiệu: 94/BXD-KTXD
- Loại văn bản: Công văn
- Ngày ban hành: 16/09/2014
- Nơi ban hành: Bộ Xây dựng
- Người ký: Phạm Văn Khánh
- Ngày công báo: Đang cập nhật
- Số công báo: Đang cập nhật
- Ngày hiệu lực: 16/09/2014
- Tình trạng hiệu lực: Kiểm tra
