Giới thiệu chung về Công văn 8976/VPCP-KGVX

Công văn 8976/VPCP-KGVX được Văn phòng Chính phủ ban hành năm 2015 nhằm giải quyết các vướng mắc và thống nhất phương án thực hiện chế độ, chính sách đãi ngộ đối với lực lượng trực tiếp làm nhiệm vụ quản lý, vận hành tại các Trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động trên toàn quốc. Đây là văn bản chỉ đạo quan trọng nhằm động viên, hỗ trợ kịp thời cho các lực lượng liên ngành đang thực hiện nhiệm vụ bảo đảm trật tự an toàn giao thông và bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ.

Các nội dung chỉ đạo cốt lõi của Công văn 8976/VPCP-KGVX

- Đối tượng được hưởng chế độ, chính sách hỗ trợ

• Lực lượng Thanh tra giao thông trực thuộc Sở Giao thông vận tải các địa phương trực tiếp cắm chốt và vận hành trạm kiểm tra.
• Lực lượng Cảnh sát giao thông, Cảnh sát trật tự tham gia phối hợp dừng phương tiện và xử lý vi phạm về tải trọng.
• Các lực lượng phối hợp khác như Kiểm soát quân sự, Thanh niên xung phong hoặc lao động hợp đồng được giao nhiệm vụ hỗ trợ vận hành thiết bị cân, bảo đảm an ninh trật tự tại khu vực trạm cân.

- Chế độ phụ cấp và bồi dưỡng cụ thể

• Chế độ bồi dưỡng làm đêm, làm thêm giờ theo quy định của pháp luật lao động hiện hành đối với cán bộ, chiến sĩ và người lao động trực ca 24/24 giờ tại trạm.
• Chế độ phụ cấp độc hại, nguy hiểm do đặc thù môi trường làm việc ngoài trời, tiếp xúc trực tiếp với khói bụi, tiếng ồn và các nguy cơ mất an toàn giao thông từ các phương tiện vận tải lớn.
• Hỗ trợ chi phí ăn ca, nước uống và các điều kiện sinh hoạt tối thiểu cho lực lượng liên ngành trong thời gian thực hiện nhiệm vụ tại trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động.

- Nguồn kinh phí bảo đảm thực hiện

• Kinh phí chi trả cho các chế độ nêu trên được trích từ nguồn tiền xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ được để lại cho địa phương theo quy định.
• Sử dụng nguồn ngân sách địa phương và Quỹ bảo trì đường bộ địa phương để hỗ trợ mua sắm trang thiết bị, sửa chữa nhà trạm, và chi trả các khoản phụ cấp đặc thù chưa được ngân sách trung ương bảo đảm.
• Việc quản lý, sử dụng và thanh quyết toán nguồn kinh phí phải bảo đảm đúng mục đích, công khai, minh bạch và tuân thủ nghiêm ngặt các quy định của Luật Ngân sách nhà nước.

- Trách nhiệm tổ chức thực hiện của các cơ quan, đơn vị

• Bộ Giao thông vận tải: Chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính hướng dẫn cụ thể về định mức chi, nội dung chi đối với lực lượng trực tiếp vận hành trạm kiểm tra tải trọng xe; đồng thời đôn đốc các địa phương triển khai đồng bộ.
• Bộ Tài chính: Phối hợp nghiên cứu, ban hành các văn bản hướng dẫn về cơ chế tài chính, bảo đảm nguồn kinh phí hoạt động thường xuyên và các chế độ đặc thù cho lực lượng liên ngành.
• Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương: Căn cứ vào tình hình thực tế của địa phương để chủ động bố trí ngân sách, phê duyệt phương án chi trả chế độ bồi dưỡng cho các lực lượng tại trạm cân trên địa bàn quản lý, bảo đảm không để xảy ra tiêu cực, thất thoát.

Ý nghĩa thực tiễn của văn bản

Công văn 8976/VPCP-KGVX đã kịp thời tháo gỡ những khó khăn về mặt tài chính cho các địa phương trong việc duy trì hoạt động của các trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động. Việc bảo đảm chế độ đãi ngộ thỏa đáng giúp nâng cao tinh thần trách nhiệm, giảm thiểu rủi ro tiêu cực của lực lượng thực thi công vụ, góp phần quan trọng vào việc kiểm soát tải trọng phương tiện, bảo vệ hệ thống đường bộ quốc gia.