Tóm tắt Công văn 6893/VPCP-CN năm 2019 về xử lý đơn kiến nghị tình trạng “xe dù, bến cóc”
Công văn 6893/VPCP-CN được Văn phòng Chính phủ ban hành nhằm truyền đạt ý kiến chỉ đạo trực tiếp của Lãnh đạo Chính phủ đối với việc giải quyết các kiến nghị, phản ánh liên quan đến tình trạng hoạt động của “xe dù, bến cóc”. Đây là văn bản chỉ đạo quan trọng nhằm chấn chỉnh hoạt động vận tải hành khách bằng xe ô tô, lập lại trật tự an toàn giao thông và tạo môi trường cạnh tranh lành mạnh giữa các doanh nghiệp vận tải.
Các nội dung chỉ đạo trọng tâm của Chính phủ
Để giải quyết triệt để tình trạng “xe dù, bến cóc” đang gây bức xúc trong dư luận và ảnh hưởng tiêu cực đến trật tự đô thị, Công văn 6893/VPCP-CN đưa ra các yêu cầu cụ thể đối với các bộ, ngành và địa phương:
- Giao Bộ Giao thông vận tải chủ trì phối hợp: Bộ Giao thông vận tải được giao nhiệm vụ chủ trì, phối hợp với các Bộ, ngành liên quan và Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương tiến hành kiểm tra, làm rõ nội dung phản ánh, kiến nghị của các hiệp hội, doanh nghiệp vận tải về tình trạng “xe dù, bến cóc” và xe hợp đồng hoạt động trá hình như xe khách tuyến cố định.
- Tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra và xử lý nghiêm vi phạm: Yêu cầu các lực lượng chức năng (Thanh tra giao thông, Cảnh sát giao thông và các lực lượng liên quan) tăng cường tuần tra, kiểm soát, phát hiện và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm về đón, trả khách không đúng nơi quy định, thành lập bến bãi trái phép, và các vi phạm về điều kiện kinh doanh vận tải hành khách.
- Hoàn thiện thể chế và khung pháp lý: Nghiên cứu, rà soát để tham mưu, sửa đổi, bổ sung các quy định pháp luật liên quan đến quản lý hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô. Trọng tâm là hoàn thiện các quy định nhằm quản lý chặt chẽ loại hình xe hợp đồng, ngăn chặn tình trạng lách luật để hoạt động như tuyến cố định, đồng thời quy định rõ trách nhiệm của đơn vị quản lý bến xe và đơn vị kinh doanh vận tải.
- Trách nhiệm của Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố: Chỉ đạo các lực lượng chức năng trên địa bàn thực hiện nghiêm túc các biện pháp xóa bỏ các điểm đón, trả khách tự phát; quy hoạch và quản lý chặt chẽ các điểm dừng, đỗ, bến xe trên địa bàn quản lý; chịu trách nhiệm trước Thủ tướng Chính phủ nếu để xảy ra tình trạng “xe dù, bến cóc” lộng hành kéo dài tại địa phương.
Ý nghĩa và tác động của văn bản đối với công tác quản lý vận tải
Công văn 6893/VPCP-CN thể hiện sự quyết liệt của Thường trực Chính phủ trong việc lập lại trật tự kỷ cương trong hoạt động vận tải hành khách. Việc triển khai nghiêm túc các nội dung chỉ đạo tại văn bản này mang lại nhiều ý nghĩa thiết thực:
- Đảm bảo trật tự an toàn giao thông: Giảm thiểu tai nạn giao thông, ùn tắc giao thông tại các khu vực đô thị lớn do việc dừng đón, trả khách bừa bãi của các phương tiện vận tải trá hình gây ra.
- Tạo môi trường cạnh tranh bình đẳng: Bảo vệ quyền lợi hợp pháp của các doanh nghiệp vận tải làm ăn chân chính, tuân thủ đầy đủ nghĩa vụ thuế, phí và các quy định về bến bãi, tuyến cố định.
- Nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước: Thúc đẩy sự phối hợp chặt chẽ giữa các lực lượng chức năng và chính quyền địa phương trong việc giám sát, quản lý phương tiện thông qua thiết bị giám sát hành trình và các công cụ công nghệ thông tin hiện đại.
Để sử dụng toàn bộ tiện ích nâng cao của Hệ Thống Pháp Luật vui lòng lựa chọn và đăng ký gói cước.
| VĂN PHÒNG CHÍNH PHỦ | CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
| Số: 6893/VPCP-CN | Hà Nội, ngày 02 tháng 8 năm 2019 |
| Kính gửi: | - Các Bộ: Công an, Giao thông vận tải; |
Một số doanh nghiệp vận tải tại tỉnh Quảng Ninh có đơn kiến nghị đề nghị 22 tháng 7 năm 2019 gửi Thủ tướng Chính phủ phản ánh về tình trạng “xe dù, bến cóc”, xe kinh doanh vận tải không đúng quy định của pháp luật trên tuyến đường Hà Nội - Quảng Ninh (văn bản đã gửi đến các cơ quan). Về việc này, Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình - Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia có ý kiến như sau:
Yêu cầu các Bộ: Công an, Giao thông vận tải và đồng chí Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố: Hà Nội, Quảng Ninh xem xét đơn kiến nghị của các doanh nghiệp nêu trên, nếu đúng phải có biện pháp xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật; đồng thời tiếp tục triển khai các giải pháp chấn chỉnh hoạt động kinh doanh vận tải trên địa bàn theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Công điện số 242/CĐ-TTg ngày 05 tháng 02 năm 2016.
Văn phòng Chính phủ thông báo để các Bộ, cơ quan biết, thực hiện./.
|
| BỘ TRƯỞNG, CHỦ NHIỆM |
- 1Công văn 2743/VPCP-CN năm 2018 về xử lý thông tin trên Báo Lao động về tình trạng "xe dù, bến cóc" do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 2Công văn 3752/VPCP-CN năm 2018 xử lý thông tin báo nêu về tình trạng "xe dù, bến cóc" do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 3Chỉ thị 04/CT-BGTVT năm 2018 về tăng cường công tác quản lý nhà nước đối với hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô và công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ; đẩy mạnh công tác thanh tra, kiểm tra và xử lý nghiêm các vi phạm theo quy định của pháp luật; kiên quyết không để tái diễn tình trạng "xe dù, bến cóc" do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 4Công văn 12089/BGTVT-VT năm 2022 về kiểm tra, xử lý “xe dù, bến cóc”, “xe trá hình tuyến cố định”, “xe ghép, xe tiện chuyến” trên địa bàn địa phương do Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 5Công văn 8111/BGTVT-VT năm 2023 về tăng cường kiểm tra, xử lý “xe dù, bến cóc”, “xe trá hình tuyến cố định” trên địa bàn địa phương do Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 1Công điện 242/CĐ-TTg năm 2016 về tiếp tục chấn chỉnh tình trạng "xe dù, bến cóc" trong hoạt động vận tải hành khách bằng xe ô tô do Thủ tướng Chính phủ ban hành
- 2Công văn 2743/VPCP-CN năm 2018 về xử lý thông tin trên Báo Lao động về tình trạng "xe dù, bến cóc" do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 3Công văn 3752/VPCP-CN năm 2018 xử lý thông tin báo nêu về tình trạng "xe dù, bến cóc" do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 4Chỉ thị 04/CT-BGTVT năm 2018 về tăng cường công tác quản lý nhà nước đối với hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô và công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ; đẩy mạnh công tác thanh tra, kiểm tra và xử lý nghiêm các vi phạm theo quy định của pháp luật; kiên quyết không để tái diễn tình trạng "xe dù, bến cóc" do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 5Công văn 12089/BGTVT-VT năm 2022 về kiểm tra, xử lý “xe dù, bến cóc”, “xe trá hình tuyến cố định”, “xe ghép, xe tiện chuyến” trên địa bàn địa phương do Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 6Công văn 8111/BGTVT-VT năm 2023 về tăng cường kiểm tra, xử lý “xe dù, bến cóc”, “xe trá hình tuyến cố định” trên địa bàn địa phương do Bộ Giao thông vận tải ban hành
Công văn 6893/VPCP-CN năm 2019 xử lý đơn kiến nghị về tình trạng “xe dù, bến cóc” do Văn phòng Chính phủ ban hành
- Số hiệu: 6893/VPCP-CN
- Loại văn bản: Công văn
- Ngày ban hành: 02/08/2019
- Nơi ban hành: Văn phòng Chính phủ
- Người ký: Mai Tiến Dũng
- Ngày công báo: Đang cập nhật
- Số công báo: Dữ liệu đang cập nhật
- Ngày hiệu lực: 02/08/2019
- Tình trạng hiệu lực: Kiểm tra
