Tóm tắt Công văn 6436/BCT-TTTN năm 2022 về tháo gỡ khó khăn cho kinh doanh xăng dầu

Công văn 6436/BCT-TTTN được Bộ Công Thương ban hành trong bối cảnh thị trường xăng dầu trong nước có nhiều biến động phức tạp, nguồn cung gặp khó khăn cục bộ tại một số địa phương và nhiều doanh nghiệp bán lẻ phản ánh tình trạng thua lỗ do chiết khấu thấp. Văn bản này đưa ra các chỉ đạo và đề xuất quan trọng nhằm tháo gỡ vướng mắc, bảo đảm nguồn cung xăng dầu cho thị trường và hài hòa lợi ích giữa các bên liên quan.

- Điều chỉnh các chi phí cấu thành trong công thức giá cơ sở xăng dầu

Một trong những nguyên nhân cốt lõi dẫn đến khó khăn của doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu là các chi phí thực tế phát sinh chưa được cập nhật kịp thời vào giá cơ sở. Bộ Công Thương đã đề nghị Bộ Tài chính nhanh chóng rà soát và điều chỉnh các khoản chi phí sau:

• Chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về cảng Việt Nam cần được tính toán sát với thực tế phát sinh của các doanh nghiệp đầu mối.
• Chi phí vận chuyển xăng dầu từ các nhà máy lọc dầu trong nước (như Nghi Sơn, Dung Quất) về các cảng và kho đầu mối.
• Premium (khoản chênh lệch giá mua từ nguồn nước ngoài hoặc nguồn trong nước) áp dụng trong công thức tính giá cơ sở phải phản ánh đúng biến động thị trường quốc tế và khu vực.
• Định kỳ rà soát các chi phí kinh doanh định mức, lợi nhuận định mức để đảm bảo doanh nghiệp có đủ chi phí vận hành và duy trì hoạt động kinh doanh ổn định.

- Đảm bảo nguồn cung và điều phối chuỗi cung ứng xăng dầu

Để không xảy ra tình trạng đứt gãy nguồn cung tại các cây xăng, Bộ Công Thương yêu cầu các thương nhân đầu mối và thương nhân phân phối thực hiện nghiêm túc các nhiệm vụ:

• Chủ động tìm kiếm nguồn hàng, ký kết hợp đồng nhập khẩu và mua từ các nhà máy lọc dầu trong nước theo đúng hạn mức tối thiểu đã được phân giao từ đầu năm.
• Chia sẻ nguồn hàng và mức chiết khấu một cách hợp lý, hài hòa lợi ích với các thương nhân phân phối và đại lý bán lẻ xăng dầu, tránh tình trạng cắt giảm chiết khấu quá sâu gây khó khăn cho hệ thống bán lẻ.
• Duy trì hoạt động bán hàng liên tục tại các cửa hàng bán lẻ thuộc hệ thống quản lý trực tiếp, không được tự ý đóng cửa hoặc giảm thời gian bán hàng nếu không có lý do chính đáng được cơ quan quản lý chấp thuận.

- Tăng cường công tác kiểm tra, giám sát và xử lý vi phạm

Bộ Công Thương nhấn mạnh việc siết chặt kỷ cương thị trường thông qua các biện pháp giám sát chặt chẽ:

• Chỉ đạo lực lượng Quản lý thị trường phối hợp với Sở Công Thương các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương tăng cường kiểm tra, giám sát toàn bộ hệ thống kinh doanh xăng dầu từ đầu mối, phân phối đến các cửa hàng bán lẻ.
• Xử lý nghiêm các hành vi đầu cơ, găm hàng, tạo khan hiếm nguồn cung giả tạo nhằm trục lợi hoặc chờ tăng giá.
• Kiên quyết xử phạt và có thể thu hồi giấy phép kinh doanh đối với các doanh nghiệp vi phạm nghiêm trọng quy định về điều kiện kinh doanh xăng dầu hoặc tự ý ngừng bán hàng không có lý do chính đáng.

- Phối hợp liên ngành và vai trò của chính quyền địa phương

Để các giải pháp tháo gỡ khó khăn đạt hiệu quả cao nhất, Công văn yêu cầu sự vào cuộc đồng bộ của các cơ quan chức năng:

• Bộ Công Thương phối hợp chặt chẽ với Bộ Tài chính trong việc theo dõi sát sao diễn biến giá dầu thế giới để điều hành giá bán lẻ trong nước linh hoạt, đúng chu kỳ và phù hợp với thực tế.
• Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố chỉ đạo các cơ quan chuyên môn tại địa phương tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển xăng dầu (như cấp phép cho xe bồn vận chuyển xăng dầu vào các khung giờ cao điểm tại các đô thị lớn).
• Hỗ trợ các doanh nghiệp tiếp cận nguồn vốn tín dụng từ các ngân hàng thương mại để phục vụ hoạt động nhập khẩu và thu mua xăng dầu, đảm bảo dòng vốn lưu động cho doanh nghiệp đầu mối.

Tóm lại, Công văn 6436/BCT-TTTN năm 2022 là một văn bản chỉ đạo kịp thời, thể hiện nỗ lực của Bộ Công Thương trong việc phối hợp với các bộ, ngành và địa phương nhằm giải quyết các nút thắt về chi phí, nguồn cung và cơ chế quản lý, từ đó ổn định thị trường xăng dầu trong nước trước những biến động bất lợi từ kinh tế toàn cầu.