Tóm tắt Công văn 5885/BGTVT-KHĐT năm 2021 về thiết lập khoản dự phòng Covid-19 của Chương trình Aus4Transport
Công văn 5885/BGTVT-KHĐT do Bộ Giao thông vận tải ban hành hướng dẫn về việc thiết lập khoản dự phòng Covid-19 thuộc Chương trình Aus4Transport. Đây là giải pháp kịp thời nhằm ứng phó với các tác động tiêu cực của đại dịch Covid-19 đối với tiến độ và hiệu quả của các dự án giao thông vận tải sử dụng nguồn vốn hỗ trợ từ chương trình này.
Mục tiêu thiết lập khoản dự phòng Covid-19
Khoản dự phòng Covid-19 được thành lập nhằm giải quyết các khó khăn tài chính phát sinh đột xuất trong quá trình triển khai Chương trình Aus4Transport. Cụ thể bao gồm:
- Chi trả cho các hạng mục phát sinh ngoài dự kiến ban đầu do ảnh hưởng trực tiếp hoặc gián tiếp bởi đại dịch Covid-19.
- Đảm bảo tính liên tục và hạn chế tối đa sự chậm trễ của các dự án thành phần thuộc Chương trình Aus4Transport.
- Hỗ trợ các đơn vị thực hiện dự án thích ứng linh hoạt với các biện pháp phòng, chống dịch và biến động thị trường do dịch bệnh gây ra.
Phạm vi và đối tượng áp dụng của khoản dự phòng
Khoản dự phòng này được áp dụng đối với các hoạt động và hạng mục công việc thuộc Chương trình Aus4Transport chịu tác động bởi dịch bệnh, bao gồm:
- Các chi phí phát sinh do việc kéo dài thời gian thực hiện hợp đồng, chậm tiến độ thi công hoặc khảo sát thiết kế do phong tỏa, cách ly xã hội.
- Chi phí bổ sung cho công tác bảo đảm an toàn y tế, phòng chống dịch tại công trường và văn phòng dự án.
- Các khoản chi phí phát sinh gián tiếp khác được xác định là do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19 và được cấp có thẩm quyền phê duyệt.
Trách nhiệm triển khai và quản lý nguồn vốn
Bộ Giao thông vận tải yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan thực hiện nghiêm túc các nội dung sau:
- Ban Quản lý dự án và các đơn vị liên quan: Tiến hành rà soát, tổng hợp các thiệt hại, chi phí phát sinh thực tế do dịch Covid-19 gây ra; lập phương án sử dụng khoản dự phòng trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.
- Các cơ quan tham mưu thuộc Bộ: Phối hợp giám sát, kiểm tra việc phân bổ và sử dụng khoản dự phòng bảo đảm đúng mục đích, tiết kiệm, hiệu quả và tuân thủ quy định pháp luật của Việt Nam cũng như cam kết với nhà tài trợ.
- Đơn vị quản lý Chương trình Aus4Transport: Phối hợp chặt chẽ với phía nhà tài trợ để thống nhất quy trình thủ tục giải ngân đối với khoản dự phòng này.
Để tra cứu chi tiết các văn bản pháp luật liên quan đến lĩnh vực giao thông vận tải và các chương trình hỗ trợ quốc tế, quý khách hàng có thể truy cập hệ thống cơ sở dữ liệu tại hethongphapluat.com.
Để sử dụng toàn bộ tiện ích nâng cao của Hệ Thống Pháp Luật vui lòng lựa chọn và đăng ký gói cước.
| BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI | CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
| Số: 5885/BGTVT-KHĐT | Hà Nội, ngày 22 tháng 6 năm 2021 |
| Kính gửi: | - Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông; |
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) nhận được văn bản số 952/BQLDA2-PID5 ngày 11/6/2021 của Ban Quản lý dự án 2 (Ban QLDA2) về việc khảo sát bổ sung gói thầu XL-07 và XL-11 thuộc Dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc. Trên cơ sở đề nghị của Vụ Kế hoạch - Đầu tư tại văn bản số 637/BGTVT-KHĐT ngày 21/6/2021, Bộ GTVT có ý kiến như sau:
1. Để đảm bảo tiến độ đầu tư xây dựng Dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc, trên cơ sở đề xuất của Tư vấn quản lý Chương trình Aus4Transport, sự đồng thuận của Nhà tài trợ (DFAT) và đề nghị của Ban QLDA2, Bộ GTVT thống nhất sử dụng số tiền chưa sử dụng của Chương trình Aus4Transport để thiết lập khoản dự phòng Covid-19 của Chương trình nhằm chi trả cho các công việc phát sinh ngoài dự kiến ban đầu do ảnh hưởng trực tiếp, gián tiếp bởi đại dịch Covid-19 để hoàn thiện hồ sơ thiết kế Dự án.
2. Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông rà soát các nội dung khảo sát bổ sung theo đề nghị của Ban QLDA 2 tại văn bản số 952/BQLDA2-PID5 ngày 21/6/2021 để chỉ đạo thực hiện.
3. Ban QLDA2 có trách nhiệm phối hợp với Tư vấn quản lý Chương trình Aus4Transport thống nhất các công việc cụ thể cần sử dụng khoản dự phòng Covid-19 để khẩn trương triển khai thực hiện nhằm hoàn thiện hồ sơ thiết kế Dự án; khẩn trương tập hợp các nội dung thay đổi so với chủ trương đầu tư Dự án để tiến hành thủ tục trình điều chỉnh theo quy định.
Trên đây là ý kiến của Bộ GTVT đối với kiến nghị của Ban QLDA2./.
|
| KT. BỘ TRƯỞNG |
- 1Công văn 1571/BGTVT-VT năm 2021 về tháo gỡ khó khăn cho lưu thông hàng hóa do ảnh hưởng của dịch Covid-19 do Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 2Công văn 5617/BGTVT-VT năm 2021 về kiến nghị hỗ trợ hoạt động do ảnh hưởng của dịch Covid-19 của Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 3Công văn 5861/BGTVT-VT năm 2021 trả lời kiến nghị của các Hiệp hội vận tải nhằm tháo gỡ khó khăn do ảnh hưởng bởi dịch Covid -19 do Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 1Công văn 1571/BGTVT-VT năm 2021 về tháo gỡ khó khăn cho lưu thông hàng hóa do ảnh hưởng của dịch Covid-19 do Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 2Công văn 5617/BGTVT-VT năm 2021 về kiến nghị hỗ trợ hoạt động do ảnh hưởng của dịch Covid-19 của Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 3Công văn 5861/BGTVT-VT năm 2021 trả lời kiến nghị của các Hiệp hội vận tải nhằm tháo gỡ khó khăn do ảnh hưởng bởi dịch Covid -19 do Bộ Giao thông vận tải ban hành
Công văn 5885/BGTVT-KHĐT năm 2021 về thiết lập khoản dự phòng Covid-19 của Chương trình Aus4Transport để chi trả cho các hạng mục phát sinh ngoài dự kiến ban đầu do ảnh hưởng trực tiếp, gián tiếp bởi đại dịch Covid-19 do Bộ Giao thông vận tải ban hành
- Số hiệu: 5885/BGTVT-KHĐT
- Loại văn bản: Công văn
- Ngày ban hành: 22/06/2021
- Nơi ban hành: Bộ Giao thông vận tải
- Người ký: Nguyễn Ngọc Đông
- Ngày công báo: Đang cập nhật
- Số công báo: Đang cập nhật
- Ngày hiệu lực: 22/06/2021
- Tình trạng hiệu lực: Kiểm tra
