Giới thiệu chung về Công văn 4957/VPCP-CN

Công văn 4957/VPCP-CN được Văn phòng Chính phủ ban hành nhằm truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ về việc đẩy mạnh triển khai dán thẻ và áp dụng hình thức thu phí điện tử không dừng (ETC) trên toàn quốc. Đây là giải pháp công nghệ quan trọng nhằm hiện đại hóa hạ tầng giao thông, giảm thiểu ùn tắc và tăng cường tính minh bạch trong hoạt động thu phí đường bộ.

Các nội dung chỉ đạo trọng tâm của Chính phủ

Nhiệm vụ của Bộ Giao thông vận tải:

• Chủ trì, phối hợp với các cơ quan, đơn vị và địa phương liên quan để theo dõi sát sao, kịp thời phát hiện và xử lý triệt để các vướng mắc phát sinh trong quá trình vận hành hệ thống thu phí điện tử không dừng.
• Đảm bảo hệ thống ETC hoạt động liên tục, thông suốt, an toàn và tuyệt đối không để xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài tại các trạm thu phí, đặc biệt là trên các tuyến cao tốc áp dụng hình thức thu phí tự động hoàn toàn.
• Chỉ đạo các nhà cung cấp dịch vụ thu phí và nhà đầu tư BOT khẩn trương hoàn thiện các kịch bản ứng phó sự cố kỹ thuật, nâng cao chất lượng dịch vụ dán thẻ và nạp tiền vào tài khoản giao thông.

Nhiệm vụ của Bộ Công an:

• Chỉ đạo lực lượng Cảnh sát giao thông tăng cường tuần tra, kiểm soát, điều tiết giao thông tại khu vực các trạm thu phí áp dụng hệ thống ETC.
• Xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật đối với các hành vi vi phạm như: điều khiển phương tiện không đủ điều kiện đi vào làn thu phí không dừng (xe không dán thẻ đầu cuối hoặc tài khoản giao thông không đủ tiền để thanh toán).
• Phối hợp chặt chẽ với Bộ Giao thông vận tải và các địa phương để bảo đảm an ninh trật tự, an toàn giao thông tại các trạm thu phí.

Nhiệm vụ của Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương:

• Phối hợp chặt chẽ với Bộ Giao thông vận tải để triển khai đồng bộ hệ thống thu phí không dừng tại các trạm thu phí do địa phương quản lý, bảo đảm tiến độ và hiệu quả theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
• Tuyên truyền, vận động cán bộ, công chức, viên chức, người lao động và người dân trên địa bàn gương mẫu thực hiện việc dán thẻ đầu cuối và sử dụng dịch vụ thu phí điện tử không dừng khi tham gia giao thông.
• Hỗ trợ các nhà cung cấp dịch vụ mở rộng các điểm dán thẻ lưu động, tạo điều kiện thuận lợi nhất cho chủ phương tiện tiếp cận dịch vụ.

Yêu cầu đối với các nhà cung cấp dịch vụ thu phí và nhà đầu tư BOT:

• Tập trung tối đa lực lượng để hỗ trợ chủ phương tiện dán thẻ đầu cuối nhanh chóng, thuận tiện; khắc phục triệt để các lỗi kỹ thuật liên quan đến nhận diện thẻ, trừ tiền tài khoản hoặc liên kết ngân hàng.
• Công khai, minh bạch quy trình dán thẻ, nạp tiền và các biểu phí dịch vụ liên quan để người dân dễ dàng giám sát và thực hiện.
• Chịu trách nhiệm trước pháp luật và hợp đồng dự án nếu để xảy ra các sự cố kỹ thuật kéo dài gây ùn tắc giao thông nghiêm trọng tại các trạm thu phí do lỗi chủ quan.

Ý nghĩa và định hướng thực hiện trong thời gian tới

Việc ban hành Công văn 4957/VPCP-CN thể hiện quyết tâm mạnh mẽ của Chính phủ trong việc chuyển đổi số ngành giao thông vận tải. Việc áp dụng đồng bộ thu phí không dừng không chỉ giúp tiết kiệm thời gian, chi phí cho xã hội mà còn góp phần bảo vệ môi trường, giảm thiểu sử dụng tiền mặt và nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước đối với các dự án hạ tầng giao thông theo hình thức đối tác công tư (PPP).