Giới thiệu về Công văn 4732/VPCP-CN năm 2022

Công văn 4732/VPCP-CN được ban hành bởi Văn phòng Chính phủ vào năm 2022 nhằm truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Lãnh đạo Chính phủ về việc giải quyết các kiến nghị, tháo gỡ khó khăn và thúc đẩy phát triển ngành đường thủy nội địa. Đây là văn bản điều hành quan trọng giúp định hướng phối hợp giữa các Bộ, ngành và địa phương trong việc nâng cao năng lực hạ tầng giao thông đường thủy.

Nội dung chỉ đạo trọng tâm của Chính phủ

Văn phòng Chính phủ yêu cầu các cơ quan liên quan tập trung xử lý các nhóm vấn đề cốt lõi sau:

• Giao nhiệm vụ cho Bộ Giao thông vận tải: Chủ trì, phối hợp với các Bộ, ngành và địa phương liên quan nghiên cứu, xử lý các kiến nghị của doanh nghiệp và hiệp hội. Tập trung rà soát các vướng mắc về cơ chế, chính sách để kịp thời sửa đổi, bổ sung hoặc kiến nghị cấp có thẩm quyền ban hành các quy định phù hợp với thực tiễn.
• Thúc đẩy xã hội hóa đầu tư: Khuyến khích các thành phần kinh tế tham gia đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa. Đặc biệt ưu tiên các dự án nạo vét, duy tu luồng hàng hải, luồng đường thủy nội địa kết hợp thu hồi sản phẩm, bảo đảm tuân thủ đúng quy định pháp luật về bảo vệ môi trường.
• Hoàn thiện quy hoạch và thể chế: Khẩn trương triển khai thực hiện Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 nhằm tạo sự đồng bộ, kết nối liên vùng.

Giải pháp nâng cao hiệu quả khai thác đường thủy nội địa

Để phát huy tối đa tiềm năng của phương thức vận tải đường thủy, công văn định hướng thực hiện các giải pháp đồng bộ:

• Tăng cường kết nối logistics: Phát triển hệ thống cảng thủy nội địa hiện đại, kết nối thuận lợi với đường bộ, đường sắt và cảng biển nhằm giảm chi phí vận tải, nâng cao năng lực cạnh tranh cho hàng hóa Việt Nam.
• Đảm bảo an toàn giao thông đường thủy: Tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm hành lang an toàn đường thủy, phương tiện thủy nội địa hoạt động không phép hoặc không bảo đảm tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật.
• Đẩy mạnh ứng dụng công nghệ: Khuyến khích chuyển đổi số trong quản lý, điều hành hoạt động vận tải thủy, đơn giản hóa thủ tục hành chính tại các cảng, bến thủy nội địa.

Trách nhiệm tổ chức thực hiện của các cơ quan

Công văn phân định rõ vai trò và trách nhiệm của từng đơn vị trong quá trình triển khai:

• Các Bộ, ngành Trung ương: Phối hợp chặt chẽ với Bộ Giao thông vận tải trong việc cân đối, bố trí nguồn vốn ngân sách nhà nước cho công tác bảo trì, đầu tư hạ tầng đường thủy; giải quyết các thủ tục liên quan đến đất đai, tài nguyên và môi trường đối với các dự án đường thủy.
• Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương: Tăng cường công tác quản lý nhà nước đối với hoạt động của các cảng, bến thủy nội địa trên địa bàn; chủ động phối hợp xử lý dứt điểm các vi phạm về lấn chiếm hành lang bảo vệ luồng đường thủy nội địa.