Tóm tắt Công văn 4662/VPCP-KTN năm 2014 về vị trí trạm thu phí dự án BOT đường Hồ Chí Minh đoạn Km1738+148 - Km1763+610, tỉnh Đắk Lắk

Công văn 4662/VPCP-KTN được Văn phòng Chính phủ ban hành nhằm truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về việc giải quyết kiến nghị liên quan đến vị trí đặt trạm thu phí hoàn vốn cho dự án đầu tư xây dựng công trình đường Hồ Chí Minh đoạn qua tỉnh Đắk Lắk theo hình thức Hợp đồng BOT (Xây dựng - Kinh doanh - Chuyển giao).

1. Chủ trương phê duyệt vị trí trạm thu phí

Thủ tướng Chính phủ đồng ý về mặt nguyên tắc đối với phương án bố trí vị trí trạm thu phí để hoàn vốn cho dự án BOT đường Hồ Chí Minh đoạn Km1738+148 - Km1763+610 trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk. Việc xác định vị trí trạm thu phí phải bảo đảm các yêu cầu kỹ thuật, khoảng cách theo quy định pháp luật và hiệu quả tài chính của dự án, đồng thời hạn chế tối đa ảnh hưởng đến đời sống sinh hoạt và hoạt động đi lại của người dân trong khu vực.

2. Trách nhiệm của Bộ Giao thông vận tải

• Chủ trì, phối hợp với Ủy ban nhân dân tỉnh Đắk Lắk và các cơ quan liên quan quyết định cụ thể về vị trí đặt trạm thu phí theo thẩm quyền, bảo đảm tuân thủ nghiêm ngặt các quy định của pháp luật hiện hành về khoảng cách giữa các trạm thu phí trên cùng tuyến đường.
• Hướng dẫn nhà đầu tư thực hiện các thủ tục đầu tư xây dựng trạm thu phí theo đúng quy hoạch, thiết kế kỹ thuật đã được phê duyệt và các quy chuẩn kỹ thuật quốc gia.
• Giám sát chặt chẽ quá trình triển khai thực hiện dự án, bảo đảm tính minh bạch, công khai trong hoạt động thu phí hoàn vốn sau khi công trình đi vào vận hành khai thác.

3. Trách nhiệm của Ủy ban nhân dân tỉnh Đắk Lắk

• Phối hợp chặt chẽ với Bộ Giao thông vận tải và nhà đầu tư trong việc xác định ranh giới, thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng phục vụ xây dựng trạm thu phí theo đúng tiến độ yêu cầu.
• Chỉ đạo các cơ quan chức năng địa phương bảo đảm an ninh trật tự, an toàn giao thông tại khu vực dự kiến xây dựng trạm thu phí, ngăn ngừa các hành vi gây cản trở tiến độ thi công.
• Tổ chức tuyên truyền, phổ biến thông tin rộng rãi đến người dân và các doanh nghiệp vận tải trên địa bàn về chủ trương đầu tư, vị trí trạm thu phí nhằm tạo sự đồng thuận cao trong xã hội.

4. Trách nhiệm của Nhà đầu tư dự án BOT

• Phối hợp với các cơ quan chức năng của Bộ Giao thông vận tải và địa phương để hoàn thiện hồ sơ, thủ tục pháp lý liên quan đến vị trí và thiết kế trạm thu phí.
• Tập trung nguồn lực tài chính và nhân lực để triển khai xây dựng trạm thu phí đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng công trình và an toàn giao thông trong suốt quá trình thi công.
• Chấp hành nghiêm chỉnh các quy định về quản lý, vận hành, tổ chức thu phí theo đúng quy định của pháp luật và các điều khoản đã cam kết trong hợp đồng BOT.