Tóm tắt Công văn 327/BXD-KTXD về chi phí chung và trực tiếp phí khác của Dự án cải tạo nâng cấp cảng Hải Phòng giai đoạn II

Công văn 327/BXD-KTXD do Bộ Xây dựng ban hành nhằm giải đáp và hướng dẫn việc xác định, áp dụng định mức chi phí chung cũng như trực tiếp phí khác đối với các gói thầu thuộc Dự án cải tạo nâng cấp cảng Hải Phòng giai đoạn II. Đây là văn bản hướng dẫn chuyên ngành quan trọng, giúp chủ đầu tư và các nhà thầu tháo gỡ vướng mắc trong việc lập và quản lý chi phí đầu tư xây dựng công trình cảng biển đặc thù.

Thông tin tổng quan về văn bản

• Cơ quan ban hành: Bộ Xây dựng.
• Nội dung trọng tâm: Hướng dẫn xác định chi phí chung và trực tiếp phí khác cho Dự án cải tạo nâng cấp cảng Hải Phòng giai đoạn II.
• Đối tượng áp dụng: Chủ đầu tư Dự án cải tạo nâng cấp cảng Hải Phòng giai đoạn II, các nhà thầu tham gia thực hiện dự án và các tổ chức, cá nhân có liên quan đến công tác quản lý chi phí xây dựng của dự án này.

Nội dung hướng dẫn chi tiết về chi phí chung

Bộ Xây dựng đưa ra các nguyên tắc cụ thể nhằm xác định chi phí chung cho các hạng mục công trình thuộc dự án cảng Hải Phòng giai đoạn II như sau:

• Chi phí chung được xác định bằng tỷ lệ phần trăm (%) trên chi phí nhân công hoặc chi phí trực tiếp tùy thuộc vào loại hình công tác xây dựng và lắp đặt thiết bị theo quy định pháp luật về quản lý chi phí tại thời điểm thực hiện.
• Đối với các công trình cảng biển có tính chất đặc thù, điều kiện thi công trên sông, biển phức tạp, việc áp dụng định mức chi phí chung phải tuân thủ đúng các văn bản hướng dẫn của Bộ Xây dựng về định mức dự toán xây dựng công trình.
• Trường hợp dự án sử dụng nguồn vốn ODA hoặc có sự tham gia của nhà thầu nước ngoài, việc xác định chi phí chung cần được xem xét phù hợp với hiệp định khung và các quy định quản lý chi phí đầu tư xây dựng đặc thù được cấp có thẩm quyền phê duyệt.

Nội dung hướng dẫn về trực tiếp phí khác

Trực tiếp phí khác là nhóm chi phí cho các công tác chuẩn bị và hỗ trợ thi công trực tiếp tại công trường. Công văn hướng dẫn cụ thể:

• Trực tiếp phí khác bao gồm các khoản chi phí cho công tác bơm nước, vét bùn, di chuyển lực lượng thi công, an toàn lao động và bảo vệ môi trường trong quá trình thi công xây dựng cảng.
• Định mức trực tiếp phí khác được áp dụng theo tỷ lệ phần trăm (%) trên chi phí vật liệu, nhân công, máy thi công theo đúng quy định của Bộ Xây dựng ban hành tương ứng với từng loại công trình (công trình giao thông đường thủy, cảng biển).
• Đối với các khối lượng công việc đặc thù chưa có định mức tỷ lệ quy định sẵn, chủ đầu tư có trách nhiệm căn cứ vào điều kiện thực tế, biện pháp thi công được duyệt để lập dự toán chi tiết và trình cấp có thẩm quyền phê duyệt.

Nguyên tắc áp dụng và tổ chức thực hiện

Để đảm bảo tính pháp lý và hiệu quả kinh tế của dự án, Bộ Xây dựng yêu cầu các bên liên quan thực hiện theo các nguyên tắc sau:

• Chủ đầu tư chịu trách nhiệm rà soát, kiểm tra hồ sơ thiết kế, biện pháp thi công thực tế để áp dụng đúng, đủ các định mức chi phí theo hướng dẫn, tránh việc tính trùng lặp các khoản mục chi phí.
• Việc thanh quyết toán chi phí chung và trực tiếp phí khác phải căn cứ vào hợp đồng xây dựng đã ký kết giữa các bên, phù hợp với quy định của pháp luật về hợp đồng trong hoạt động xây dựng.
• Mọi điều chỉnh, bổ sung chi phí vượt quá thẩm quyền hoặc chưa được quy định rõ ràng trong các văn bản quy phạm pháp luật hiện hành phải được báo cáo Bộ Xây dựng và các Bộ ngành liên quan để xem xét, giải quyết kịp thời.