Giới thiệu về Công văn 2797/VPCP-QHQT

Công văn 2797/VPCP-QHQT được ban hành bởi Văn phòng Chính phủ, tập trung vào việc truyền đạt ý kiến chỉ đạo của lãnh đạo Chính phủ liên quan đến việc ký kết Nghị định thư thứ 7 về Hệ thống quá cảnh hải quan ASEAN (ACTS). Đây là một văn bản chỉ đạo điều hành quan trọng, đánh dấu bước tiến tiếp theo của Việt Nam trong việc hoàn thiện khuôn khổ pháp lý nhằm thực hiện các cam kết quốc tế về tạo thuận lợi thương mại và hải quan trong khu vực ASEAN.

Nội dung chỉ đạo cốt lõi của Công văn 2797/VPCP-QHQT

Mặc dù các điều khoản chi tiết của Nghị định thư thứ 7 được quy định riêng biệt, Công văn 2797/VPCP-QHQT tập trung giải quyết các thủ tục hành chính và đối ngoại mang tính quyết định bao gồm:

• Phê duyệt chủ trương ký kết: Ghi nhận sự đồng ý của Chính phủ về việc ký kết Nghị định thư thứ 7 về Hệ thống quá cảnh hải quan ASEAN, khẳng định quyết tâm của Việt Nam trong việc đồng hành cùng các nước thành viên ASEAN xây dựng một khu vực thương mại tự do, thông suốt.
• Ủy quyền đại diện ký kết: Xác định rõ cơ quan chủ trì và người đại diện có thẩm quyền thay mặt Chính phủ nước Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam tiến hành ký kết Nghị định thư theo đúng quy định của Luật Điều ước quốc tế.
• Phân công trách nhiệm thực hiện: Giao nhiệm vụ cụ thể cho Bộ Tài chính (trực tiếp là Tổng cục Hải quan) phối hợp với Bộ Ngoại giao, Bộ Tư pháp và các cơ quan liên quan hoàn tất các thủ tục đối ngoại, chuẩn bị hồ sơ và các điều kiện kỹ thuật cần thiết để triển khai Nghị định thư ngay sau khi có hiệu lực.

Ý nghĩa của Nghị định thư thứ 7 về Hệ thống quá cảnh hải quan ASEAN (ACTS)

Việc ban hành Công văn 2797/VPCP-QHQT để đi đến ký kết Nghị định thư thứ 7 mang lại những giá trị thực tiễn to lớn cho nền kinh tế và cộng đồng doanh nghiệp:

• Đơn giản hóa thủ tục hải quan: Hệ thống ACTS cho phép doanh nghiệp chỉ cần nộp một tờ khai hải quan quá cảnh duy nhất và áp dụng một bảo lãnh duy nhất cho toàn bộ hành trình vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ qua nhiều quốc gia thành viên ASEAN.
• Tối ưu hóa chi phí và thời gian: Giảm thiểu tối đa thời gian dừng chờ tại các cửa khẩu biên giới, giúp các doanh nghiệp logistics và xuất nhập khẩu tiết kiệm chi phí vận hành, nâng cao năng lực cạnh tranh của hàng hóa Việt Nam.
• Thúc đẩy liên kết chuỗi cung ứng: Tạo điều kiện thuận lợi cho việc hình thành các tuyến vận tải liên quốc gia ổn định, an toàn, thúc đẩy sự phát triển của ngành dịch vụ logistics tại Việt Nam và khu vực.

Định hướng triển khai sau khi ban hành công văn

Để đưa các nội dung của Nghị định thư thứ 7 vào thực tế, các cơ quan chức năng cần tập trung thực hiện các nhiệm vụ sau:

• Hoàn tất thủ tục ký kết chính thức và thực hiện các bước phê chuẩn, phê duyệt điều ước quốc tế theo quy định pháp luật.
• Tiến hành nội luật hóa các quy định của Nghị định thư thứ 7 vào hệ thống văn bản quy phạm pháp luật về hải quan của Việt Nam.
• Nâng cấp hệ thống hạ tầng công nghệ thông tin của Hải quan Việt Nam để đảm bảo kết nối thông suốt với hệ thống ACTS chung của khu vực.
• Tổ chức các chương trình đào tạo, tập huấn cho cán bộ hải quan và tuyên truyền, hướng dẫn rộng rãi cho cộng đồng doanh nghiệp về quy trình, thủ tục quá cảnh mới.