Giới thiệu chung về Công văn 2680/BTC-KHTC

Công văn 2680/BTC-KHTC được Bộ Tài chính ban hành nhằm hướng dẫn các đơn vị, tổ chức thuộc và trực thuộc Bộ triển khai thực hiện đồng bộ, hiệu quả các quy định tại Nghị định 04/2019/NĐ-CP của Chính phủ về tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe ô tô công. Văn bản này đóng vai trò quan trọng trong việc siết chặt quản lý tài sản công, đảm bảo tính tiết kiệm, chống lãng phí và nâng cao hiệu quả sử dụng ngân sách nhà nước tại các cơ quan hành chính, đơn vị sự nghiệp công lập thuộc Bộ Tài chính.

Nội dung trọng tâm về rà soát, sắp xếp xe ô tô công

Công văn yêu cầu các đơn vị khẩn trương thực hiện việc rà soát và sắp xếp lại số lượng xe ô tô hiện có theo các nguyên tắc sau:

• Xác định số lượng xe thực tế: Các đơn vị phải thống kê chính xác số lượng xe ô tô hiện có tại thời điểm rà soát, phân loại rõ ràng theo từng nhóm xe bao gồm: xe phục vụ công tác cho các chức danh, xe phục vụ công tác chung và xe chuyên dùng.
• Xử lý xe ô tô dôi dư: Đối với số lượng xe ô tô vượt quá tiêu chuẩn, định mức quy định tại Nghị định 04/2019/NĐ-CP, các đơn vị phải lập phương án xử lý cụ thể. Phương án xử lý có thể bao gồm điều chuyển nội bộ giữa các đơn vị thiếu xe, thanh lý đối với xe đã hết hạn sử dụng hoặc không còn an toàn khi vận hành, hoặc chuyển giao về cơ quan quản lý tài sản công để xử lý tập trung.
• Nghiêm cấm mua sắm mới khi chưa hoàn thành sắp xếp: Các đơn vị chưa hoàn thành việc rà soát, sắp xếp và xử lý xe dôi dư theo quy định sẽ không được phép đề xuất mua sắm xe ô tô mới dưới mọi hình thức.

Quy định về tiêu chuẩn và định mức sử dụng xe ô tô

Công văn 2680/BTC-KHTC nhấn mạnh việc áp dụng nghiêm ngặt các tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe ô tô theo Nghị định 04/2019/NĐ-CP, cụ thể:

• Xe ô tô phục vụ chức danh: Chỉ những chức danh đủ điều kiện theo quy định của Đảng và Nhà nước mới được bố trí xe ô tô đưa đón từ nơi ở đến nơi làm việc và đi công tác. Việc sử dụng xe phải đúng đối tượng, không được tự ý nâng cấp hoặc thay đổi chủng loại xe vượt quá tiêu chuẩn cho phép.
• Xe ô tô phục vụ công tác chung: Định mức xe phục vụ công tác chung được xác định dựa trên biên chế, chức năng, nhiệm vụ và phạm vi hoạt động của từng đơn vị. Các đơn vị phải tối ưu hóa tần suất sử dụng xe, khuyến khích việc dùng chung xe giữa các phòng, ban hoặc giữa các đơn vị có trụ sở gần nhau để tiết kiệm chi phí.
• Xe ô tô chuyên dùng: Việc trang bị xe chuyên dùng phải căn cứ vào yêu cầu thực tế của công việc chuyên môn đặc thù. Danh mục, số lượng và chủng loại xe chuyên dùng phải được cấp có thẩm quyền phê duyệt trước khi thực hiện mua sắm hoặc điều chuyển.

Phương thức khoán kinh phí sử dụng xe ô tô

Một trong những điểm mới và quan trọng được hướng dẫn tại công văn là việc đẩy mạnh thực hiện cơ chế khoán kinh phí sử dụng xe ô tô:

• Đối tượng áp dụng khoán: Khuyến khích các chức danh có tiêu chuẩn sử dụng xe ô tô công tác chung tự nguyện đăng ký áp dụng hình thức khoán kinh phí.
• Xác định mức khoán: Mức khoán kinh phí được xây dựng dựa trên khoảng cách di chuyển thực tế, đơn giá dịch vụ vận chuyển công cộng hoặc đơn giá thuê xe phổ biến trên thị trường tại địa phương, đảm bảo không làm tăng chi phí so với việc bố trí xe công vụ trực tiếp.
• Quản lý và thanh quyết toán: Kinh phí khoán được chi trả trực tiếp cho cá nhân nhận khoán cùng với kỳ lương hàng tháng hoặc thanh toán theo hóa đơn, chứng từ thực tế phát sinh theo quy chế chi tiêu nội bộ của đơn vị.

Tổ chức thực hiện và chế độ báo cáo

Để đảm bảo tính nghiêm túc và kịp thời, Bộ Tài chính yêu cầu các đơn vị thực hiện các bước sau:

• Trách nhiệm của người đứng đầu: Thủ trưởng các đơn vị chịu trách nhiệm toàn diện trước Bộ trưởng Bộ Tài chính về tính chính xác của số liệu báo cáo, cũng như việc tổ chức sắp xếp, xử lý xe ô tô tại đơn vị mình quản lý.
• Thời hạn báo cáo: Các đơn vị phải khẩn trương hoàn thành báo cáo kết quả rà soát, phương án sắp xếp xe ô tô gửi về Bộ Tài chính (qua Cục Kế hoạch - Tài chính) đúng thời hạn quy định để tổng hợp, trình cấp có thẩm quyền phê duyệt.
• Giám sát và kiểm tra: Cục Kế hoạch - Tài chính có trách nhiệm chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan tiến hành kiểm tra, giám sát việc thực hiện tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe ô tô; kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm quy định về quản lý, sử dụng xe công.