Vừa qua, tại một số địa phương còn có hiện tượng xe kinh doanh vận tải chở hàng hóa, nguyên vật liệu quá khổ quá tải, xe chở hàng hóa siêu trường, siêu trọng (tôn - thép cuộn, cống hộp, ống cọc bê tông,…) mà không được che chắn, chằng buộc và chèn chống theo quy định gây tai nạn giao thông được cơ quan truyền thông, báo chí phản ánh1… Để tăng cường công tác quản lý đảm bảo chấp hành đúng quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải hàng hóa bằng xe ô tô, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) yêu cầu:

1. Sở GTVT, GTVT - Xây dựng các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương (Sở GTVT):

- Phối hợp với hiệp hội vận tải hàng hóa tại địa phương tiếp tục tuyên truyền, hướng dẫn và yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải hàng hóa trên địa bàn thực hiện đúng quy định của pháp luật về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải hàng hóa bằng xe ô tô, các quy định về xếp hàng hóa trên xe ô tô khi tham gia giao thông trên đường bộ tại Thông tư số 35/2013/TT-BGTVT ngày 21/10/2013 của Bộ trưởng Bộ GTVT.

- Chủ trì, phối hợp cơ quan, lượng lượng chức năng trên địa bàn tổ chức kiểm tra việc thực hiện quy định pháp luật về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải hàng hóa bằng xe ô tô đối với đơn vị kinh doanh vận tải hàng hóa, kết hợp với cao điểm xử lý vi phạm tải trọng phương tiện vận tải trên địa bàn địa phương.

- Tăng cường tuyên truyền, phổ biến các quy định của pháp luật về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, tải trọng phương tiện; các quy định về xử phạt vi phạm hành chính đối với người điều khiển và chủ phương tiện khi vi phạm quy định về điều kiện kinh doanh vận tải và tải trọng xe.

2. Cục Đường bộ Việt Nam: tiếp tục tăng cường công tác kiểm tra việc chấp hành các quy định của pháp luật về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải hàng hóa bằng xe ô tô; kiểm soát tải trọng phương tiện theo chỉ đạo của Chính phủ và Bộ GTVT.

Bộ GTVT yêu cầu các Sở GTVT và cơ quan, đơn vị có liên quan khẩn trương triển khai thực hiện./.