Công văn 2492/UBND-DA năm 2022 của Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh là văn bản chỉ đạo quan trọng nhằm thúc đẩy tiến trình triển khai dán thẻ đầu cuối và áp dụng hình thức thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử không dừng (ETC) trên địa bàn thành phố. Đây là bước đi chiến lược nhằm hiện đại hóa hạ tầng giao thông, giảm thiểu ùn tắc và tăng cường tính minh bạch trong hoạt động thu phí.

- Mục tiêu và định hướng triển khai hệ thống thu phí không dừng

Văn bản nhấn mạnh việc chuyển đổi sang hình thức thu phí điện tử không dừng là nhiệm vụ bắt buộc và cấp bách. Các nội dung trọng tâm bao gồm:

• Đẩy nhanh tiến độ dán thẻ định danh (thẻ đầu cuối) cho tất cả các phương tiện giao thông đường bộ thuộc diện thu phí trên địa bàn thành phố.
• Đảm bảo vận hành đồng bộ, liên thông hệ thống thu phí ETC tại tất cả các trạm thu phí BOT do Thành phố Hồ Chí Minh quản lý.
• Hạn chế tối đa việc thu phí thủ công (một dừng), tiến tới xóa bỏ hoàn toàn hình thức này để giảm ùn tắc giao thông tại các cửa ngõ thành phố.

- Trách nhiệm của các Sở, ban, ngành và địa phương

Để đảm bảo tính đồng bộ và hiệu quả trong quá trình thực hiện, Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh đã giao nhiệm vụ cụ thể cho từng đơn vị:

• Sở Giao thông vận tải: Chịu trách nhiệm chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan kiểm tra, giám sát đôn đốc các nhà đầu tư BOT hoàn thiện lắp đặt hệ thống ETC; tổ chức phân luồng giao thông hợp lý tại các trạm thu phí.
• Công an Thành phố: Tăng cường lực lượng điều tiết giao thông tại các khu vực trạm thu phí; xử phạt nghiêm các hành vi vi phạm như đi sai làn đường ETC, không dán thẻ nhưng vẫn cố tình đi vào làn thu phí tự động theo quy định pháp luật.
• Sở Thông tin và Truyền thông: Chủ trì phối hợp với các cơ quan báo chí, phát thanh truyền hình đẩy mạnh tuyên truyền về tiện ích của dịch vụ thu phí ETC, hướng dẫn người dân và doanh nghiệp quy trình dán thẻ và nạp tiền vào tài khoản giao thông.
• Ủy ban nhân dân các quận, huyện và thành phố Thủ Đức: Vận động cán bộ, công chức, viên chức và người lao động tại địa phương gương mẫu thực hiện dán thẻ ETC cho phương tiện cá nhân.

- Yêu cầu đối với các nhà đầu tư BOT và đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí

Các đơn vị trực tiếp vận hành trạm thu phí và cung cấp dịch vụ ETC phải tuân thủ các tiêu chuẩn kỹ thuật và vận hành nghiêm ngặt:

• Khẩn trương nâng cấp, hoàn thiện hệ thống thiết bị tại các làn thu phí, đảm bảo hệ thống hoạt động ổn định, không xảy ra lỗi kỹ thuật gây ùn tắc tại trạm.
• Phối hợp chặt chẽ với các nhà cung cấp dịch vụ thu phí để tạo điều kiện thuận lợi nhất cho người dân dán thẻ, mở tài khoản giao thông ngay tại các trạm thu phí hoặc các điểm dịch vụ lưu động.
• Xây dựng phương án xử lý sự cố kỹ thuật, phương án phân luồng khẩn cấp khi xảy ra ùn tắc kéo dài tại khu vực trạm thu phí.

- Quy định áp dụng đối với các phương tiện giao thông

Văn bản đưa ra lộ trình và yêu cầu bắt buộc đối với từng nhóm đối tượng sử dụng phương tiện:

• Đối với xe công vụ: Yêu cầu 100% các xe ô tô thuộc sở hữu của các cơ quan nhà nước, đơn vị sự nghiệp công lập trên địa bàn thành phố phải hoàn thành việc dán thẻ đầu cuối và kích hoạt tài khoản thu phí không dừng.
• Đối với xe cá nhân và doanh nghiệp vận tải: Khuyến khích và tạo điều kiện tối đa để chủ phương tiện thực hiện dán thẻ, nhằm tối ưu hóa thời gian di chuyển và đồng hành cùng thành phố trong việc xây dựng đô thị thông minh.