THỦ TƯỚNG CHÍNH PHỦ | CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
Số: 2211/TTg-KTN | Hà Nội, ngày 13 tháng 12 năm 2013 |
Kính gửi: | - Các Bộ: Kế hoạch và Đầu tư, Giao thông vận tải, Tài chính; |
Xét đề nghị của Bộ Giao thông vận tải (công văn số 11328/BGTVT-KHĐT ngày 23 tháng 10 năm 2013); ý kiến của các Bộ: Kế hoạch và Đầu tư (công văn số 9206/BKHĐT-KCHTĐT ngày 14 tháng 11 năm 2013), Tài chính (công văn số 16231/BTC-ĐT ngày 22 tháng 11 năm 2013), Ủy ban nhân dân tỉnh Cao Bằng (công văn số 3281/UBND-GT ngày 11 tháng 11 năm 2013) và Ủy ban nhân dân tỉnh Cà Mau (công văn số 5849/UBND-XD ngày 12 tháng 11 năm 2013) về việc đầu tư mốc "Điểm đầu" và mốc "Điểm cuối" của tuyến đường Hồ Chí Minh, Thủ tướng Chính phủ có ý kiến như sau:
1. Đồng ý việc xác định hai điểm mốc của đường Hồ Chí Minh: "Điểm đầu" tại Pác Bó, Cao Bằng và "Điểm cuối" tại Đất Mũi, Cà Mau.
2. Giao Bộ Giao thông vận tải chủ trì phối hợp với Ủy ban nhân dân các tỉnh: Cao Bằng, Cà Mau xác định vị trí, quy hoạch từng điểm và thống nhất phương án xây dựng. Trước mắt đầu tư xây dựng cột mốc với quy mô thích hợp, hình thức giản dị; khi có điều kiện sẽ mở rộng, nâng cấp tương xứng với quy mô, ý nghĩa của đường Hồ Chí Minh.
3. Kinh phí đầu tư xây dựng cột mốc được sử dụng trong tổng mức đầu tư đã được phê duyệt của các dự án có cột mốc này, không tăng tổng mức đầu tư. Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo thực hiện theo đúng quy định./.
Nơi nhận: | KT. THỦ TƯỚNG |
- 1Công văn 1610/BGTVT-KCHT thành lập đường ngang tại Km 235 + 865 tuyến đường sắt Hà Nội – thành phố Hồ Chí Minh và đóng đường ngang tại Km 235 + 905 tuyến đường sắt Hà Nội – thành phố Hồ Chí Minh do Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 2Công văn 3604/VPCP-KTN về Dự án tuyến đường nối quốc lộ 1A đi Khu công nghiệp Hòa Tâm, tỉnh Phú Yên do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 3Công văn 4733/VPCP-QHQT năm 2013 về hợp vốn tài trợ đầu tư Dự án “Xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 5 TP Hồ Chí Minh (giai đoạn 1)” do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 4Quyết định 2480/QĐ-BGTVT năm 2013 chấp thuận kế hoạch bảo trì các tuyến đường huyện sử dụng vốn dư sau đấu thầu - Phần vốn bổ sung Dự án Giao thông nông thôn 3, tỉnh Bình Định do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 1Công văn 1610/BGTVT-KCHT thành lập đường ngang tại Km 235 + 865 tuyến đường sắt Hà Nội – thành phố Hồ Chí Minh và đóng đường ngang tại Km 235 + 905 tuyến đường sắt Hà Nội – thành phố Hồ Chí Minh do Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 2Công văn 3604/VPCP-KTN về Dự án tuyến đường nối quốc lộ 1A đi Khu công nghiệp Hòa Tâm, tỉnh Phú Yên do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 3Công văn 4733/VPCP-QHQT năm 2013 về hợp vốn tài trợ đầu tư Dự án “Xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 5 TP Hồ Chí Minh (giai đoạn 1)” do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 4Quyết định 2480/QĐ-BGTVT năm 2013 chấp thuận kế hoạch bảo trì các tuyến đường huyện sử dụng vốn dư sau đấu thầu - Phần vốn bổ sung Dự án Giao thông nông thôn 3, tỉnh Bình Định do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành
Công văn 2211/TTg-KTN năm 2013 mốc "Điểm đầu" và mốc "Điểm cuối" của tuyến đường Hồ Chí Minh do Thủ tướng Chính phủ ban hành
- Số hiệu: 2211/TTg-KTN
- Loại văn bản: Công văn
- Ngày ban hành: 13/12/2013
- Nơi ban hành: Thủ tướng Chính phủ
- Người ký: Hoàng Trung Hải
- Ngày công báo: Đang cập nhật
- Số công báo: Đang cập nhật
- Ngày hiệu lực: 13/12/2013
- Tình trạng hiệu lực: Đã biết