Tổng quan về Công văn 1982/TCHQ-GSQL
Công văn 1982/TCHQ-GSQL được ban hành bởi Tổng cục Hải quan nhằm giải quyết dứt điểm các vướng mắc liên quan đến lô hàng xe đạp đã qua sử dụng đang bị tồn đọng tại khu vực cảng Hải Phòng. Đây là văn bản chỉ đạo nghiệp vụ quan trọng, giúp cơ quan hải quan địa phương có cơ sở pháp lý để xử lý các lô hàng nhạy cảm, thuộc danh mục hàng hóa cấm nhập khẩu nhưng lại bị bỏ quên hoặc tồn đọng tại cảng biển.
Các nội dung trọng tâm trong việc xử lý lô hàng tồn đọng
Dựa trên các quy định pháp luật hiện hành về quản lý hải quan và xử lý hàng hóa tồn đọng, nội dung chỉ đạo xử lý được tập trung vào các điểm cốt lõi sau:
- Xác định tính chất pháp lý của hàng hóa: Xe đạp đã qua sử dụng là mặt hàng tiêu dùng đã qua sử dụng thuộc danh mục cấm nhập khẩu vào Việt Nam theo quy định của pháp luật về quản lý ngoại thương. Do đó, việc xử lý lô hàng này phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định đối với hàng hóa cấm nhập khẩu tồn đọng tại cảng biển.
- Thẩm quyền và trách nhiệm thực hiện: Tổng cục Hải quan giao Cục Hải quan thành phố Hải Phòng chủ trì, phối hợp với doanh nghiệp kinh doanh cảng và các cơ quan chức năng liên quan tiến hành kiểm tra, phân loại và thiết lập hồ sơ xử lý đối với lô hàng tồn đọng theo đúng trình tự pháp luật.
- Phương án xử lý cụ thể đối với lô hàng: Các phương án xử lý hàng tồn đọng được xem xét áp dụng bao gồm: buộc tái xuất ra khỏi lãnh thổ Việt Nam đối với chủ hàng (nếu xác định được chủ hàng và chủ hàng còn khả năng thực hiện); tịch thu để tiêu hủy trong trường hợp hàng hóa không thể tái xuất hoặc có nguy cơ gây ô nhiễm môi trường; hoặc các biện pháp xử lý khác theo quy định của pháp luật về xử lý hàng hóa tồn đọng tại cảng biển.
- Mục tiêu giải phóng cảng bãi: Việc xử lý nhanh chóng và triệt để lô hàng xe đạp cũ tồn đọng nhằm giải phóng không gian kho bãi tại cảng Hải Phòng, giảm thiểu chi phí lưu kho bãi cho doanh nghiệp cảng, đồng thời ngăn ngừa các nguy cơ về an toàn, vệ sinh môi trường và gian lận thương mại.
Ý nghĩa và tác động của văn bản
Công văn 1982/TCHQ-GSQL thể hiện sự chỉ đạo kịp thời của Tổng cục Hải quan trong việc giải quyết các điểm nghẽn hàng hóa tại các cảng biển lớn. Văn bản không chỉ giúp Cục Hải quan Hải Phòng tháo gỡ khó khăn trong việc xử lý hàng hóa cấm nhập khẩu tồn đọng mà còn góp phần nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước về hải quan, đảm bảo trật tự an toàn xã hội và bảo vệ môi trường nội địa trước các nguy cơ từ hàng hóa đã qua sử dụng nhập khẩu trái phép.
Để sử dụng toàn bộ tiện ích nâng cao của Hệ Thống Pháp Luật vui lòng lựa chọn và đăng ký gói cước.
| BỘ TÀI CHÍNH | CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
| Số: 1982/TCHQ-GSQL | Hà Nội, ngày 19 tháng 04 năm 2010 |
Kính gửi: Bộ Công Thương
Tổng cục Hải quan nhận được công văn số 2321/BCT-XNK ngày 09/3/2010 của Bộ Công Thương về việc lô hàng xe đạp đã qua sử dụng tạm nhập về cảng Hải Phòng không có giấy phép của Bộ Công Thương; theo đề nghị của Bộ Công Thương, trước khi Tổng cục Hải quan có văn bản chỉ đạo Cục Hải quan thành phố Hải Phòng xử lý lô hàng xe đạp đã qua sử dụng của Công ty TNHH Hoàng Thiên và Công ty Cổ phần Sản xuất Thương mại Hoàng Tiến đã tạm nhập về Việt Nam mà không có giấy phép của Bộ Công Thương theo các quy định hiện hành, Tổng cục Hải quan trao đổi với Bộ Công Thương nội dung sau đây:
Theo nội dung công văn số 2321/BCT-XNK dẫn trên, sau khi Bộ Công Thương cho phép giải tỏa những lô hàng xe đạp đã qua sử dụng đưa về Việt Nam trước ngày 30/6/2009 (công văn số 8832/BCT-XNK ngày 07/9/2009) thì Công ty TNHH Hoàng Thiên và Công ty Cổ phần Sản xuất Thương mại Hoàng Tiến tiếp tục đưa xe đạp đã qua sử dụng về cảng Hải Phòng khi chưa có giấy phép của Bộ Công Thương. Theo đó, để tránh việc xử lý giải tỏa lô hàng tương tự như năm 2009 nêu trên, đề nghị Bộ Công Thương có ý kiến rõ là Bộ Công Thương có cấp giấy phép kinh doanh tạm nhập tái xuất (cho phép giải tỏa) đối với số xe đạp đã qua sử dụng hiện đang tồn đọng tại cảng Hải Phòng cho Công ty TNHH Hoàng Thiên và Công ty Cổ phần Sản xuất Thương mại Hoàng Tiến không? Trường hợp Bộ Công Thương không yêu cầu đưa ra khỏi lãnh thổ Việt Nam hoặc tái xuất đối với lô hàng xe đạp đã qua sử dụng thì Tổng cục Hải quan sẽ chỉ đạo Cục Hải quan thành phố Hải Phòng căn cứ quy định tại điểm a khoản 4 Điều 16 Nghị định 97/2007/NĐ-CP ngày 07/06/2007 của Chính phủ (đã được sửa đổi, bổ sung tại Nghị định 18/2009/NĐ-CP ngày 18/02/2009) để xử lý vi phạm của hai Công ty trên, theo đó ngoài xử phạt vi phạm hành chính hai Công ty còn bị áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả là bị tịch thu hàng hóa.
Tổng cục Hải quan trao đổi nội dung trên và đề nghị Quý Bộ cho biết ý kiến cụ thể.
|
Nơi nhận: | KT. TỔNG CỤC TRƯỞNG |
- 1Nghị định 97/2007/NĐ-CP quy định việc xử lý vi phạm hành chính và cưỡng chế thi hành quyết định hành chính trong lĩnh vực hải quan
- 2Nghị định 18/2009/NĐ-CP sửa đổi Nghị định 97/2007/NĐ-CP quy định việc xử lý vi phạm hành chính và cưỡng chế thi hành quyết định hành chính trong lĩnh vực hải quan
- 3Công văn 5139/TCHQ-GSQL xử lý lô hàng xe đạp đã qua sử dụng còn tồn tại Việt Nam do Tổng cục Hải quan ban hành
- 4Công văn 462/XNK-TMQT năm 2013 xử lý lô hàng tồn đọng quá thời hạn làm thủ tục hải quan do Cục Xuất nhập khẩu ban hành
Công văn 1982/TCHQ-GSQL xử lý lô hàng xe đạp đã qua sử dụng đang tồn đọng tại cảng Hải Phòng do Tổng cục Hải quan ban hành
- Số hiệu: 1982/TCHQ-GSQL
- Loại văn bản: Công văn
- Ngày ban hành: 19/04/2010
- Nơi ban hành: Tổng cục Hải quan
- Người ký: Hoàng Việt Cường
- Ngày công báo: Đang cập nhật
- Số công báo: Đang cập nhật
- Ngày hiệu lực: 19/04/2010
- Tình trạng hiệu lực: Kiểm tra
