Giới thiệu về Công văn 1965/TCHQ-TXNK

Công văn 1965/TCHQ-TXNK do Tổng cục Hải quan ban hành nhằm hướng dẫn chi tiết về chính sách thuế đối với lượng xăng dầu chứa trong bồn, két nhiên liệu của tàu hút cát thuộc đối tượng tạm nhập - tái xuất. Văn bản này giải quyết các vướng mắc của doanh nghiệp và cơ quan hải quan địa phương trong việc xác định nghĩa vụ thuế đối với nhiên liệu phục vụ hoạt động của phương tiện khi thực hiện dự án tại Việt Nam.

Chính sách thuế nhập khẩu đối với xăng dầu của tàu hút cát tạm nhập - tái xuất

Theo quy định của pháp luật về thuế xuất khẩu, thuế nhập khẩu và các văn bản hướng dẫn thi hành, chính sách thuế đối với lượng xăng dầu này được áp dụng cụ thể như sau:

• Trường hợp miễn thuế: Lượng xăng dầu có sẵn trong két nhiên liệu của tàu hút cát khi tạm nhập khẩu, nếu chỉ phục vụ cho việc vận hành kỹ thuật của bản thân con tàu trong quá trình di chuyển và hoạt động theo đúng mục đích tạm nhập - tái xuất đã đăng ký, thì được xem xét áp dụng chính sách miễn thuế nhập khẩu theo quy định về phương tiện vận tải tạm nhập - tái xuất.
• Trường hợp phải nộp thuế: Đối với lượng xăng dầu nhập khẩu thêm hoặc tiêu thụ cho các hoạt động thương mại, khai thác nội địa không thuộc phạm vi miễn thuế, doanh nghiệp phải thực hiện kê khai và nộp thuế nhập khẩu theo quy định hiện hành.

Chính sách Thuế giá trị gia tăng (GTGT) và Thuế bảo vệ môi trường

Bên cạnh thuế nhập khẩu, nghĩa vụ thuế GTGT và thuế bảo vệ môi trường đối với lượng xăng dầu trên tàu hút cát tạm nhập - tái xuất cũng được phân định rõ ràng:

• Thuế bảo vệ môi trường: Chỉ áp dụng đối với lượng xăng dầu tiêu thụ nội địa. Trường hợp xăng dầu nằm trong két nhiên liệu của phương tiện tạm nhập - tái xuất phục vụ vận hành phương tiện và sau đó tái xuất ra nước ngoài thì không thuộc đối tượng chịu thuế bảo vệ môi trường tại Việt Nam.
• Thuế giá trị gia tăng: Áp dụng nguyên tắc tương tự như thuế nhập khẩu. Nếu xăng dầu thuộc đối tượng tạm nhập - tái xuất được miễn thuế nhập khẩu thì cũng không thuộc đối tượng chịu thuế GTGT trong thời hạn tạm nhập - tái xuất hợp pháp.

Quy trình quản lý và giám sát của cơ quan Hải quan

Để đảm bảo chống thất thu thuế và quản lý chặt chẽ nguồn nhiên liệu này, Tổng cục Hải quan yêu cầu các Chi cục Hải quan địa phương thực hiện các biện pháp sau:

• Kiểm tra, giám sát lượng nhiên liệu thực tế: Công chức hải quan thực hiện kiểm tra, ghi nhận chỉ số lượng xăng dầu hiện có trong két chứa của tàu hút cát tại thời điểm làm thủ tục tạm nhập và đối chiếu chặt chẽ khi làm thủ tục tái xuất.
• Xử lý vi phạm: Trường hợp phát hiện doanh nghiệp tự ý tiêu thụ xăng dầu tạm nhập vào thị trường nội địa hoặc không tái xuất đúng định lượng đã đăng ký mà không có lý do chính đáng, cơ quan hải quan sẽ tiến hành truy thu thuế và xử phạt vi phạm hành chính theo quy định của pháp luật quản lý thuế.