Giới thiệu về Công văn 181/GSQL-GQ1
Công văn 181/GSQL-GQ1 do Cục Giám sát quản lý về Hải quan ban hành là văn bản hướng dẫn nghiệp vụ quan trọng, giải quyết các vướng mắc phát sinh trong quá trình thực hiện thủ tục hải quan đối với mặt hàng xe ô tô đầu kéo đã qua sử dụng nhập khẩu vào Việt Nam. Văn bản này đóng vai trò định hướng cho các Chi cục Hải quan địa phương và doanh nghiệp nhập khẩu trong việc áp dụng thống nhất các quy định pháp luật về quản lý ngoại thương, tiêu chuẩn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Các nội dung cốt lõi và quy định trọng tâm của văn bản
1. Quy định về điều kiện tuổi thiết bị (năm sản xuất) khi nhập khẩu
- Xe ô tô đầu kéo đã qua sử dụng khi nhập khẩu vào Việt Nam phải tuân thủ nghiêm ngặt quy định về niên hạn và tuổi đời của phương tiện. Cụ thể, tuổi của xe không được vượt quá 05 năm tính từ năm sản xuất đến năm nhập khẩu.
- Việc xác định năm sản xuất của xe ô tô đầu kéo được căn cứ theo các tài liệu kỹ thuật của hãng sản xuất, số nhận dạng xe (số VIN), số khung, tài liệu đăng ký xe của nước xuất khẩu hoặc kết quả giám định của cơ quan đăng kiểm chuyên ngành.
- Các trường hợp xe ô tô đầu kéo có tuổi đời vượt quá 05 năm sẽ thuộc danh mục hàng hóa cấm nhập khẩu, doanh nghiệp không được phép làm thủ tục thông quan và phải thực hiện tái xuất theo quy định.
2. Thủ tục kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường
- Mặt hàng xe ô tô đầu kéo đã qua sử dụng là đối tượng bắt buộc phải thực hiện kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường do cơ quan đăng kiểm có thẩm quyền (Cục Đăng kiểm Việt Nam) thực hiện.
- Doanh nghiệp nhập khẩu phải đăng ký kiểm tra chất lượng với cơ quan đăng kiểm trước khi đưa hàng về bảo quản hoặc làm thủ tục thông quan.
- Cơ quan hải quan chỉ quyết định thông quan hàng hóa sau khi nhận được Giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới nhập khẩu do Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp, xác nhận phương tiện đủ điều kiện lưu hành tại Việt Nam.
3. Quy trình và hồ sơ thủ tục hải quan đối với doanh nghiệp
- Doanh nghiệp cần chuẩn bị bộ hồ sơ hải quan đầy đủ theo quy định đối với hàng hóa nhập khẩu thông thường, đồng thời bổ sung các chứng từ chuyên ngành đặc thù bao gồm: Giấy đăng ký kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (bản đăng ký có xác nhận của cơ quan đăng kiểm) và chứng từ chứng minh nguồn gốc, năm sản xuất của xe.
- Trong quá trình làm thủ tục, cơ quan hải quan sẽ thực hiện kiểm tra thực tế hàng hóa một cách chi tiết để đối chiếu số khung, số máy, số VIN và tình trạng thực tế của xe so với khai báo trên tờ khai hải quan và hồ sơ đăng kiểm.
- Trường hợp phát hiện có sự sai lệch thông tin hoặc có dấu hiệu gian lận về năm sản xuất, cơ quan hải quan sẽ tạm dừng thông quan và phối hợp với cơ quan đăng kiểm để xác minh làm rõ.
4. Trách nhiệm của các bên liên quan trong quá trình thực hiện
- Đối với cơ quan hải quan: Có trách nhiệm kiểm tra, giám sát chặt chẽ hồ sơ và thực tế hàng hóa; không giải quyết thông quan cho các lô hàng không đáp ứng điều kiện về tuổi thiết bị hoặc không có chứng nhận chất lượng từ cơ quan đăng kiểm.
- Đối với doanh nghiệp nhập khẩu: Phải tự chịu trách nhiệm trước pháp luật về tính chính xác của thông tin khai báo, đảm bảo phương tiện nhập khẩu đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn kỹ thuật và niên hạn theo quy định của pháp luật Việt Nam.
Để sử dụng toàn bộ tiện ích nâng cao của Hệ Thống Pháp Luật vui lòng lựa chọn và đăng ký gói cước.
| TỔNG CỤC HẢI QUAN | CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
| Số: 181/GSQL-GQ1 | Hà Nội, ngày 14 tháng 03 năm 2013 |
| Kính gửi: | Công ty TNHH Thương Mại Nguyên Trần. |
Trả lời công văn số NT05/13 ngày 19/02/2013 của Công ty TNHH Thương Mại Nguyên Trần về việc nhập khẩu xe ô tô đầu kéo đã qua sử dụng sản xuất năm 2007, Cục Giám sát quản lý về Hải quan có ý kiến như sau:
Theo quy định hiện nay, việc nhập khẩu xe ô tô các loại đã qua sử dụng thực hiện theo quy định tại Điều 9 Nghị định số 154/2005/NĐ-CP ngày 15/12/2005 của Chính phủ; khoản 3 Điều 10 Nghị định số 12/2006/NĐ-CP ngày 23/01/2006 của Chính phủ; Thông tư số 04/2006/TT-BTM ngày 06/4/2006 của Bộ Thương mại (nay là Bộ Công Thương). Đề nghị Công ty nghiên cứu các quy định trên để thực hiện và liên hệ với Chi cục Hải quan nơi đăng ký làm thủ tục hải quan nhập khẩu xe ô tô đầu kéo đã qua sử dụng nêu trên để được hướng dẫn cụ thể (về kiểm tra thực tế hàng hóa nhập khẩu, hồ sơ nhập khẩu, tài liệu kỹ thuật để xác định chính xác hàng hóa nhập khẩu).
Cục Giám sát quản lý về Hải quan trả lời để Công ty biết, thực hiện./.
|
Nơi nhận: | KT. CỤC TRƯỞNG |
- 1Công văn 3937/TCHQ-GSQL về nhập khẩu xe ô tô đầu kéo đã qua sử dụng có số động cơ bị mờ, không đọc được do Tổng cục Hải quan ban hành
- 2Công văn 628/GSQL-GQ1 về nhập khẩu xe ôtô đầu kéo đã qua sử dụng có số động cơ bị mờ, không đọc được do Cục Giám sát quản lý về Hải quan ban hành
- 3Công văn 1173/TCHQ-GSQL về nhập khẩu xe ô tô đầu kéo, đã qua sử dụng, sản xuất năm 2007 do Tổng cục Hải quan ban hành
- 4Công văn 987/VPCP-KTTH bất cập trong việc quản lý nhập khẩu ô tô đã qua sử dụng do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 5Công văn 1329/TM-XNK về nhập khẩu xe ô tô đã qua sử dụng dạng đã tháo rời do Bộ Thương mại ban hành
- 6Công văn 101/TCHQ-GSQL về tiêu chuẩn nhập khẩu xe ô tô cứu thương do Tổng cục Hải quan ban hành
- 7Công văn 1483/TCHQ-PC về nhập khẩu ô tô đầu kéo đã qua sử dụng có số máy bị mờ do Tổng cục Hải quan ban hành
- 8Công văn 353/GSQL-GQ1 về nhập khẩu xe ô tô đã qua sử dụng, không xác định được số động cơ do Cục Giám sát quản lý về Hải Quan ban hành
- 9Công văn 7351/BTC-TCHQ nhập khẩu xe ô tô đầu kéo đã qua sử dụng, sản xuất năm 2007 do Bộ Tài chính ban hành
- 1Nghị định 154/2005/NĐ-CP Hướng dẫn Luật Hải quan về thủ tục hải quan, kiểm tra, giám sát hải quan
- 2Nghị định 12/2006/NĐ-CP Hướng dẫn Luật Thương mại về hoạt động mua bán hàng hoá quốc tế và các hoạt động đại lý mua, bán, gia công và quá cảnh hàng hóa với nước ngoài
- 3Thông tư 04/2006/TT-BTM hướng dẫn Nghị định 12/2006/ NĐ-CP thi hành Luật Thương mại về hoạt động mua bán hàng hóa quốc tế và các hoạt động đại lý mua, bán, gia công và quá cảnh hàng hóa với nước ngoài do Bộ Thương mại ban hành
- 4Công văn 3937/TCHQ-GSQL về nhập khẩu xe ô tô đầu kéo đã qua sử dụng có số động cơ bị mờ, không đọc được do Tổng cục Hải quan ban hành
- 5Công văn 628/GSQL-GQ1 về nhập khẩu xe ôtô đầu kéo đã qua sử dụng có số động cơ bị mờ, không đọc được do Cục Giám sát quản lý về Hải quan ban hành
- 6Công văn 1173/TCHQ-GSQL về nhập khẩu xe ô tô đầu kéo, đã qua sử dụng, sản xuất năm 2007 do Tổng cục Hải quan ban hành
- 7Công văn 987/VPCP-KTTH bất cập trong việc quản lý nhập khẩu ô tô đã qua sử dụng do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 8Công văn 1329/TM-XNK về nhập khẩu xe ô tô đã qua sử dụng dạng đã tháo rời do Bộ Thương mại ban hành
- 9Công văn 101/TCHQ-GSQL về tiêu chuẩn nhập khẩu xe ô tô cứu thương do Tổng cục Hải quan ban hành
- 10Công văn 1483/TCHQ-PC về nhập khẩu ô tô đầu kéo đã qua sử dụng có số máy bị mờ do Tổng cục Hải quan ban hành
- 11Công văn 353/GSQL-GQ1 về nhập khẩu xe ô tô đã qua sử dụng, không xác định được số động cơ do Cục Giám sát quản lý về Hải Quan ban hành
- 12Công văn 7351/BTC-TCHQ nhập khẩu xe ô tô đầu kéo đã qua sử dụng, sản xuất năm 2007 do Bộ Tài chính ban hành
Công văn 181/GSQL-GQ1 về nhập khẩu xe ô tô đầu kéo đã qua sử dụng do Cục Giám sát quản lý về Hải quan ban hành
- Số hiệu: 181/GSQL-GQ1
- Loại văn bản: Công văn
- Ngày ban hành: 14/03/2013
- Nơi ban hành: Cục Giám sát quản lý về hải quan
- Người ký: Ngô Minh Hải
- Ngày công báo: Đang cập nhật
- Số công báo: Đang cập nhật
- Ngày hiệu lực: 14/03/2013
- Tình trạng hiệu lực: Kiểm tra
