Giới thiệu chung về Công văn 1785/TCHQ-GSQL
Công văn 1785/TCHQ-GSQL do Tổng cục Hải quan ban hành là văn bản chỉ đạo nghiệp vụ quan trọng gửi đến Cục Hải quan các tỉnh, thành phố nhằm hướng dẫn và thống nhất quy trình kiểm tra, xác định trị giá tính thuế đối với mặt hàng xe ô tô tải nhập khẩu. Trong bối cảnh hoạt động thương mại quốc tế ngày càng phức tạp, văn bản này đóng vai trò then chốt trong việc tăng cường hiệu quả quản lý nhà nước về hải quan, chống thất thu thuế và ngăn chặn các hành vi gian lận thương mại thông qua việc khai báo sai lệch trị giá hải quan.
Các nguyên tắc cốt lõi trong xác định trị giá tính thuế xe ô tô tải
Công văn nhấn mạnh việc thực hiện xác định trị giá tính thuế đối với xe ô tô tải nhập khẩu phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định pháp luật hiện hành về trị giá hải quan. Các nội dung trọng tâm bao gồm:
- Áp dụng nguyên tắc xác định trị giá giao dịch: Trị giá tính thuế về nguyên tắc phải là giá thực tế đã thanh toán hay sẽ phải thanh toán cho hàng hóa nhập khẩu sau khi đã được điều chỉnh theo các quy định pháp luật. Cơ quan hải quan cần kiểm tra tính trung thực, khách quan của các chứng từ đi kèm hồ sơ hải quan như hợp đồng mua bán, hóa đơn thương mại, chứng từ thanh toán và các tài liệu kỹ thuật liên quan.
- Sử dụng cơ sở dữ liệu trị giá hải quan: Công văn yêu cầu các chi cục hải quan địa phương phải khai thác và sử dụng hiệu quả Hệ thống cơ sở dữ liệu trị giá hải quan quốc gia. Đây là công cụ quan trọng để so sánh, đối chiếu mức giá khai báo của doanh nghiệp với mức giá của các lô hàng xe ô tô tải tương tự hoặc giống hệt đã được thông quan trước đó.
- Xử lý các trường hợp nghi vấn về trị giá khai báo: Đối với các trường hợp mức giá khai báo của doanh nghiệp thấp hơn mức giá tham chiếu trong cơ sở dữ liệu rủi ro hoặc có dấu hiệu nghi ngờ về tính trung thực, cơ quan hải quan phải thực hiện quy trình nghi vấn và tổ chức tham vấn theo đúng quy định. Doanh nghiệp có nghĩa vụ phải giải trình, chứng minh tính hợp pháp và trung thực của mức giá khai báo.
Quy trình kiểm tra và biện pháp chống gian lận thuế
Để ngăn chặn tình trạng khai thấp trị giá nhằm trốn thuế, Công văn 1785/TCHQ-GSQL chỉ đạo áp dụng các biện pháp kiểm tra chặt chẽ:
- Tăng cường công tác tham vấn: Quá trình tham vấn phải được thực hiện một cách thực chất, khách quan. Công chức hải quan thực hiện tham vấn phải có trình độ chuyên môn vững vàng, nắm rõ thông tin thị trường, giá bán của các dòng xe ô tô tải tại nước xuất khẩu và giá bán tại thị trường Việt Nam để chất vấn hiệu quả.
- Chuyển kiểm tra sau thông quan: Đối với các lô hàng đã thông quan nhưng vẫn còn nghi vấn về trị giá tính thuế mà chưa đủ cơ sở bác bỏ tại khâu thông quan, cơ quan hải quan sẽ chuyển hồ sơ sang bộ phận kiểm tra sau thông quan để tiến hành thanh tra, kiểm tra toàn diện tại trụ sở của doanh nghiệp nhập khẩu.
- Phối hợp thông tin đa chiều: Các đơn vị hải quan cần chủ động thu thập thông tin từ nhiều nguồn khác nhau như: thông tin từ cơ quan đăng kiểm (về nhãn hiệu, số loại, tải trọng, năm sản xuất), thông tin từ cơ quan thuế nội địa (về giá bán ra trên thị trường), và thông tin từ các hiệp hội, doanh nghiệp nhập khẩu chính hãng.
Trách nhiệm triển khai của các đơn vị hải quan địa phương
Tổng cục Hải quan giao nhiệm vụ cụ thể cho các cấp quản lý nhằm đảm bảo tính đồng bộ và hiệu quả khi thực hiện công văn:
- Cục trưởng Cục Hải quan các tỉnh, thành phố: Chịu trách nhiệm chỉ đạo sát sao các chi cục trực thuộc thực hiện nghiêm túc việc kiểm tra trị giá; thường xuyên tổ chức rà soát, đánh giá hiệu quả công tác xác định trị giá tính thuế đối với mặt hàng xe ô tô tải trên địa bàn quản lý.
- Cập nhật thông tin kịp thời: Các đơn vị phải chủ động cập nhật thông tin về các mức giá xác định, giá qua tham vấn, giá sau kiểm tra sau thông quan vào hệ thống dữ liệu chung để toàn ngành hải quan có cơ sở dữ liệu đồng nhất, tránh tình trạng cùng một mặt hàng xe ô tô tải nhưng mỗi địa phương áp dụng một mức giá tính thuế khác nhau.
- Báo cáo vướng mắc phát sinh: Trong quá trình thực hiện, nếu gặp khó khăn, vướng mắc vượt thẩm quyền hoặc phát hiện các phương thức, thủ đoạn gian lận mới của doanh nghiệp, các đơn vị phải kịp thời tổng hợp và báo cáo về Tổng cục Hải quan để có hướng dẫn chỉ đạo chung.
Để sử dụng toàn bộ tiện ích nâng cao của Hệ Thống Pháp Luật vui lòng lựa chọn và đăng ký gói cước.
| BỘ TÀI CHÍNH | CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
| Số: 1785/TCHQ-KTTT | Hà Nội, ngày 08 tháng 04 năm 2010 |
Kính gửi: Cục Hải quan tỉnh Quảng Nam
Qua kiểm tra, rà soát dữ liệu trên chương trình GTT22, Tổng cục Hải quan thấy tại Cục Hải quan tỉnh Quảng Nam chưa thực hiện công tác xác định trị giá tính thuế đúng quy định, Cụ thể:
- Chưa thực hiện việc xác định trị giá mặt hàng ôtô nhập khẩu đúng theo chỉ đạo của Tổng cục tại công văn số 1062/TCHQ-KTTT ngày 26/2/2010: Tờ khai số 70/NKD ngày 08/3/2010 nhập khẩu mặt hàng xe ôtô chassis có buồng lái hiệu Hyundai HD72 loại 3,5 tấn, động cơ Diesel D4DB, có tải trên 5T nhưng không quá 10T, sản xuất năm 2010, model 2010; Cùng tờ khai trên nhập khẩu mặt hàng xe ôtô chassis có buồng lái hiệu Hyundai HD65 loại 2,5 tấn, động cơ Diesel D4DB, có tải trên 5T nhưng không quá 10T, sản xuất năm 2010, model 2010.
- Không thực hiện báo cáo và đề xuất Tổng cục xây dựng mức giá tại Danh mục quản lý rủi ro theo quy định tại Quyết định 1102/QĐ-BTC ngày 21/5/2008 của Bộ Tài chính đối với mặt hàng phát sinh tại đơn vị như: xe ôtô chassis có buồng lái hiệu Hyundai HD 170, động cơ Diesel, tổng trọng tải có tải trên 10 tấn, sản xuất 2009, model 2010.
- Thực hiện tổ chức tham vấn theo quy định nhưng xác định giá tính thuế không phù hợp với cơ sở dữ liệu giá có sẵn, cụ thể: Tờ khai số 43/NKD ngày 03/2/2010, tờ khai số 24/NKD ngày 19/01/2010 nhập khẩu xe ôtô chassis có buồng lái hiệu Hyundai HD270, động cơ Diesel, có tải trên 24T dùng thiết kế cho loại xe tự đổ, sản xuất năm 2009, model 2010, có giá khai báo là 45.653,78 USD/c, giá xác định là 50.000 USD/c trong khi đó dữ liệu tương tự là:
+ Xe ôtô chassis có buồng lái hiệu Hyundai HD 250, HD 260 tổng trọng lượng tối đa 27,9 tấn tại Công văn 5931/TCHQ-KTTT ngày 02/10/2009 là 54.000 USD/c.
+ Dữ liệu hàng xe ôtô tải tự đổ Kyundai HD270 có sẵn trên GTT22 có mức giá giao động từ 58.000 USD/c trở lên (kèm danh mục tờ khai).
Yêu cầu Cục Hải quan tỉnh Quảng Nam:
1. Tổ chức rà soát, kiểm tra, thực hiện tham vấn, bác bỏ trị giá khai báo, xác định trị giá tính thuế đối với lô hàng nhập khẩu thuộc Tờ khai số 70/NKD ngày 08/3/2010; các lô hàng xe tải hiệu Hyundai HD72, HD65 khác đúng cơ sở dữ liệu giá mặt hàng giống hệt (thực hiện theo công văn số 1062/TCHQ-KTTT), ấn định và thu đủ thuế theo đúng quy định.
2. Làm việc trực tiếp với doanh nghiệp để xác định lại trị giá đối với lô hàng nhập khẩu tại tờ khai số 43/NKD ngày 03/2/2010, tờ khai số 24/NKD ngày 19/01/2010 trên cơ sở dữ liệu giá mặt hàng tương tự HD260, HD270.
3. Nghiên cứu và thực hiện đúng các văn bản hướng dẫn của Bộ Tài chính, Tổng cục Hải quan về công tác kiểm tra, tham vấn và xác định trị giá, chấm dứt tình trạng xác định trị giá thấp hơn cơ sở dữ liệu, không báo cáo đề xuất xây dựng mức giá Danh mục quản lý rủi ro theo quy định tại Quyết định 1102/QĐ-BTC ngày 21/5/2008 nêu trên.
4. Báo cáo việc thực hiện về Tổng cục trước ngày 15/4/2010. Trường hợp có khó khăn, vướng mắc thì báo cáo về Tổng cục (Vụ Kiểm tra thu thuế xuất nhập khẩu) để xử lý.
Tổng cục Hải quan thông báo để Cục Hải quan tỉnh Quảng Nam biết và thực hiện./.
|
| TL. TỔNG CỤC TRƯỞNG |
- 1Quyết định 1102/QĐ-BTC năm 2008 về việc xây dựng, quản lý, sử dụng cơ sở dữ liệu giá do Bộ trưởng Bộ Tài chính ban hành
- 2Công văn 5931/TCHQ-KTTT về việc ban hành danh mục mặt hàng quản lý rủi ro về giá và dữ liệu kèm theo do Tổng cục Hải quan ban hành
- 3Công văn 1517/TCHQ-TXNK về trị giá tính thuế xe ôtô BMW do Tổng cục Hải quan ban hành
- 4Công văn 1745/TCHQ-TXNK năm 2014 xác định trị giá tính thuế đối với xe ôtô chuyển nhượng do Tổng cục Hải quan ban hành
Công văn 1785/TCHQ-GSQL xác định trị giá tính thuế đối với xe ôtô tải nhập khẩu do Tổng cục Hải quan ban hành
- Số hiệu: 1785/TCHQ-GSQL
- Loại văn bản: Công văn
- Ngày ban hành: 08/04/2010
- Nơi ban hành: Tổng cục Hải quan
- Người ký: Lưu Mạnh Tưởng
- Ngày công báo: Đang cập nhật
- Số công báo: Dữ liệu đang cập nhật
- Ngày hiệu lực: 08/04/2010
- Tình trạng hiệu lực: Kiểm tra
