Tổng quan về Công văn 15953/BTC-TC
Công văn 15953/BTC-TC do Bộ Tài chính ban hành nhằm hướng dẫn chi tiết về việc áp dụng các chính sách ưu đãi thuế thu nhập doanh nghiệp (TNDN) đối với dự án đầu tư theo hình thức Xây dựng - Kinh doanh - Chuyển giao (BOT) cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1K. Đây là văn bản quan trọng giúp tháo gỡ các vướng mắc về thuế, tạo điều kiện thuận lợi cho nhà đầu tư thực hiện dự án hạ tầng giao thông trọng điểm.
Cơ sở pháp lý áp dụng ưu đãi thuế thu nhập doanh nghiệp
Bộ Tài chính căn cứ vào các quy định pháp luật về thuế TNDN qua các thời kỳ để xác định mức ưu đãi cho dự án, bao gồm:
- Luật Thuế thu nhập doanh nghiệp và các văn bản hướng dẫn thi hành tại thời điểm cấp Giấy chứng nhận đầu tư hoặc thời điểm dự án bắt đầu đi vào hoạt động.
- Các quy định về ưu đãi thuế đối với lĩnh vực xã hội hóa, phát triển hạ tầng giao thông đặc biệt quan trọng.
- Nguyên tắc áp dụng ưu đãi thuế theo địa bàn có điều kiện kinh tế - xã hội đặc biệt khó khăn hoặc lĩnh vực đặc biệt khuyến khích đầu tư.
Các chính sách ưu đãi thuế TNDN cụ thể cho dự án BOT Quốc lộ 1K
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1K theo hình thức BOT được xác định thuộc lĩnh vực phát triển kết cấu hạ tầng đặc biệt quan trọng, do đó được hưởng các mức ưu đãi cao nhất theo quy định:
- Thuế suất ưu đãi: Áp dụng mức thuế suất thuế TNDN ưu đãi 10% trong thời hạn 15 năm kể từ khi dự án bắt đầu có doanh thu từ hoạt động kinh doanh.
- Miễn thuế TNDN: Miễn thuế TNDN trong tối đa 4 năm kể từ khi có thu nhập chịu thuế từ dự án đầu tư.
- Giảm thuế TNDN: Giảm 50% số thuế TNDN phải nộp trong 9 năm tiếp theo sau thời gian miễn thuế.
- Thời điểm xác định ưu đãi: Việc xác định thời gian miễn, giảm thuế được tính liên tục từ năm đầu tiên doanh nghiệp có thu nhập chịu thuế từ dự án. Trường hợp doanh nghiệp không có thu nhập chịu thuế trong 3 năm đầu, kể từ năm đầu tiên có doanh thu từ dự án thì thời gian miễn thuế, giảm thuế được tính từ năm thứ tư.
Điều kiện và nguyên tắc áp dụng ưu đãi thuế
Để được hưởng các chính sách ưu đãi thuế nêu trên, doanh nghiệp dự án BOT Quốc lộ 1K phải đáp ứng đầy đủ các điều kiện sau:
- Doanh nghiệp phải thực hiện chế độ kế toán, hóa đơn, chứng từ theo đúng quy định của pháp luật Việt Nam và nộp thuế theo kê khai.
- Hạch toán riêng thu nhập từ hoạt động đầu tư dự án BOT cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1K để làm cơ sở tính toán số thuế được miễn, giảm. Không gộp chung với thu nhập từ các hoạt động sản xuất kinh doanh khác ngoài dự án.
- Trường hợp trong cùng một kỳ tính thuế mà doanh nghiệp có phát sinh hoạt động kinh doanh khác không thuộc đối tượng ưu đãi, doanh nghiệp phải tự xác định và tách riêng phần thu nhập này để nộp thuế theo mức thuế suất phổ thông hiện hành.
Hướng dẫn tổ chức thực hiện cho cơ quan thuế và doanh nghiệp
Bộ Tài chính yêu cầu các bên liên quan nghiêm túc thực hiện các nội dung sau:
- Cục Thuế địa phương nơi quản lý dự án có trách nhiệm hướng dẫn, kiểm tra và giám sát việc kê khai, áp dụng ưu đãi thuế của doanh nghiệp dự án BOT Quốc lộ 1K đảm bảo đúng đối tượng, đúng chính sách.
- Doanh nghiệp dự án có trách nhiệm tự xác định các điều kiện ưu đãi, mức ưu đãi, số thuế được miễn, giảm để kê khai quyết toán thuế hàng năm với cơ quan thuế trực tiếp quản lý và chịu trách nhiệm trước pháp luật về tính chính xác của số liệu kê khai.
Để sử dụng toàn bộ tiện ích nâng cao của Hệ Thống Pháp Luật vui lòng lựa chọn và đăng ký gói cước.
| BỘ TÀI CHÍNH | CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
| Số: 15953/BTC-TCT | Hà Nội, ngày 11 tháng 11 năm 2009 |
Kính gửi: Bộ Giao thông vận tải
Căn cứ ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại công văn số 6482/VPCP-KTH ngày18/9/2009, Bộ Tài chính có ý kiến về vấn đề ưu đãi thuế thu nhập doanh nghiệp đối với dự án BOT cải tạo, nâng cấp quốc lộ 1K do Công ty TNHH BOT quốc lộ 1K thực hiện như sau:
Tại khoản 2 Điều 1 Chương I Quy chế đầu tư theo hình thức BOT áp dụng cho đầu tư trong nước ban hành kèm theo Nghị định số 77/CP ngày 18/6/1997 của Chính phủ quy định:
"Doanh nghiệp B.O.T có thể là doanh nghiệp làm chủ đầu tư, tổ chức quản lý xây dựng và kinh doanh một hoặc một số dự án B.O.T.
Doanh nghiệp B.O.T có thể là một doanh nghiệp đã được thành lập hợp pháp, đang hoạt động, không phân biệt thành phần kinh tế và loại hình tổ chức hoặc doanh nghiệp mới thành lập do những doanh nghiệp, cá nhân được chọn như quy định tại Chương 2 theo qui chế này".
Tại khoản 2 Điều 36 Chương VII Quy chế ban hành kèm theo Nghị định số 77/CP (nêu trên) quy định doanh nghiệp BOT được hưởng ưu đãi như sau: "Thuế lợi tức (thuế thu nhập doanh nghiệp) áp dụng mức thuế suất thấp nhất theo Luật thuế lợi tức (thuế thu nhập doanh nghiệp), thuế lợi tức được miễn trong 2 năm đầu và giảm 50% trong 4 năm tiếp theo kể từ khi dự án đưa vào khai thác có lãi".
Theo quy định tại Điều 22 Nghị định số 51/1999/NĐ-CP ngày 08/7/1999 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành Luật Khuyến khích đầu tư trong nước thì chủ đầu tư BOT "được miễn thuế thu nhập doanh nghiệp 4 năm đầu, kể từ khi có thu nhập chịu thuế và giảm 50% số thuế thu nhập doanh nghiệp phải nộp cho 9 năm tiếp theo", mức thuế suất thấp nhất quy định tại Nghị định số 51/1999/NĐ-CP là 15%.
Tại điểm 8 Thông tư số 88/2004/TT-BTC ngày 01/9/2004 của Bộ Tài chính sửa đổi, bổ sung Thông tư số 128/2003/TT-BTC ngày 22/12/2003 hướng dẫn về thuế TNDN quy định: "Các cơ sở kinh doanh trong nước đã thành lập trước đây có điều kiện ưu đãi đầu tư theo các điều kiện ưu đãi đầu tư trước đây cho khoảng thời gian ưu đãi còn lại tính từ ngày 01/01/2004".
Theo quy định tại khoản 3 Điều 34, khoản 5 Điều 35 Nghị định số 24/2007/NĐ-CP ngày 14/2/2007 của Chính phủ quy định về thuế TNDN thì dự án thuộc lĩnh vực đặc biệt khuyến khích đầu tư được áp dụng thuế 10% (trong 15 năm), miễn thuế thu nhập doanh nghiệp 4 năm kể từ khi có thu nhập chịu thuế và giảm 50% số thuế phải nộp trong 9 năm tiếp theo.
Tại khoản 3 Điều 46 Nghị định số 24/2007/NĐ-CP quy định" .. Trường hợp mức ưu đãi về thuế suất và thời gian miễn, giảm thuế thu nhập doanh nghiệp đang được hưởng thấp hơn mức ưu đãi quy định tại Nghị định này thì cơ sở kinh doanh được hưởng ưu đãi theo quy định tại Nghị định này cho thời gian còn lại".
Tại khoản 1 Điều 35 Nghị định 78/2007/NĐ-CP ngày 11/5/2007 của Chính phủ về đầu tư theo hình thức hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao, hợp đồng xây dựng - chuyển giao - kinh doanh, hợp đồng xây dựng - chuyển giao quy định: "Doanh nghiệp BOT và doanh nghiệp BTO được hưởng ưu đãi thuế TNDN như quy định đối với Dự án thuộc danh mục lĩnh vực đặc biệt ưu đãi đầu tư. Ưu đãi về thuế suất thuế TNDN đối với các doanh nghiệp này được áp dụng trong toàn bộ thời gian thực hiện Dự án".
Tại khoản 5b Điều 20 Chương V Nghị định số 124/2008/NĐ-CP ngày 11/12/2008 của Chính phủ quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành một số điều của Luật thuế TNDN số 14/2008/QH12 quy định: "Doanh nghiệp đang được hưởng thời gian miễn thuế, giảm thuế theo quy định của Luật thuế thu nhập doanh nghiệp số 09/2003/QH11 và các văn bản pháp luật của Chính phủ ban hành trước ngày Nghị định này có hiệu lực thi hành, nhưng đến hết kỳ tính thuế 2008 nếu:
....
b) Đã có doanh thu nhưng chưa đủ 3 năm, kể từ khi có doanh thu thì thời gian miễn thuế, giảm thuế được tính từ năm đầu tiên có thu nhập chịu thuế; trường hợp không có thu nhập chịu thuế trong 3 năm đầu kể từ năm đầu tiên có doanh thu thì thời gian miễn thuế, giảm thuế được tính từ năm thứ tư".
Căn cứ các quy định nêu trên, trường hợp Công ty TNHH BOT quốc lộ 1 K triển khai thực hiện dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 1K từ năm 2003 theo hình thức BOT, năm 2007 bắt đầu khai thác dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 1 K này được hưởng ưu đãi htuế TNDN như sau; áp dụng thuế suất thuế TNDN 10% trong suốt thời gian thực dự án, được miễn thuế TNDN 4 năm kể từ khi có thu nhập chịu thuế và giảm 50% số thuế phải nộp trong 9 năm tiếp theo, trường hợp không có thu nhập chịu thuế trong 3 năm đầu kể từ năm đầu tiên có doanh thu thì thời gian miễn thuế, giảm thuế được tính từ năm thứ tư.
Bộ Tài chính thông báo để Bộ Giao thông Vận tải biết./.
|
| KT. BỘ TRƯỞNG |
- 1Công văn 8926/BKHĐT-GSTĐĐT năm 2014 về thuế thu nhập doanh nghiệp của các doanh nghiệp đầu tư theo hình thức BOT, BT do Bộ Kế hoạch và Đầu tư ban hành
- 2Công văn 5600/TCT-KK năm 2015 về kê khai, nộp thuế giá trị gia tăng đối với hoạt động thu phí Quốc lộ 18 tại tỉnh Quảng Ninh của Công ty Cổ phần BOT Đại Dương do Tổng cục Thuế ban hành
- 1Nghị định 24/2007/NĐ-CP Hướng dẫn Luật Thuế thu nhập doanh nghiệp
- 2Nghị định 78/2007/NĐ-CP về đầu tư theo hình thức hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao, hợp đồng xây dựng - chuyển giao - kinh doanh, hợp đồng xây dựng - chuyển giao
- 3Nghị định 77-CP năm 1997 về Quy chế đầu tư theo hình thức hợp đồng Xây dựng - Kinh doanh - Chuyển giao (B.O.T) áp dụng cho đầu tư trong nước
- 4Nghị định 51/1999/NĐ-CP Hướng dẫn Luật Khuyến khích đầu tư trong nước sửa đổi
- 5Thông tư 88/2004/TT-BTC sửa đổi Thông tư 128/2003/TT-BTC hướng dẫn thi hành Nghị định 164/2003/NĐ-CP thi hành Luật thuế thu nhập doanh nghiệp do Bộ Tài chính ban hành
- 6Nghị định 124/2008/NĐ-CP Hướng dẫn Luật Thuế thu nhập doanh nghiệp
- 7Công văn 8926/BKHĐT-GSTĐĐT năm 2014 về thuế thu nhập doanh nghiệp của các doanh nghiệp đầu tư theo hình thức BOT, BT do Bộ Kế hoạch và Đầu tư ban hành
- 8Công văn 5600/TCT-KK năm 2015 về kê khai, nộp thuế giá trị gia tăng đối với hoạt động thu phí Quốc lộ 18 tại tỉnh Quảng Ninh của Công ty Cổ phần BOT Đại Dương do Tổng cục Thuế ban hành
Công văn 15953/BTC-TC ưu đãi thuế thu nhập doanh nghiệp đối với dự án BOT cải tạo, nâng cấp quốc lộ 1K do Bộ Tài chính ban hành
- Số hiệu: 15953/BTC-TC
- Loại văn bản: Công văn
- Ngày ban hành: 11/11/2009
- Nơi ban hành: Bộ Tài chính
- Người ký: Đỗ Hoàng Anh Tuấn
- Ngày công báo: Đang cập nhật
- Số công báo: Đang cập nhật
- Ngày hiệu lực: 11/11/2009
- Tình trạng hiệu lực: Kiểm tra
