b) Sát hạch viên gọi thí sinh theo danh sách, kiểm tra nhận dạng, đối chiếu giấy chứng minh nhân dân, giấy phép lái xe (đối với trường hợp nâng hạng và sát hạch lại để đổi giấy phép lái xe), sắp xếp máy tính cho thí sinh;

c) Thí sinh tiếp nhận máy tính.

2. Thực hiện sát hạch:

a) Thí sinh nhập hạng xe thi, khóa thi, số báo danh;

b) Sát hạch viên phát lệnh thi, đối chiếu tên của thí sinh trên màn hình với danh sách thi và hồ sơ thí sinh;

c) Thí sinh làm bài thi

Thời gian làm bài: 20 phút

- Sử dụng bàn phím (hoặc con chuột) máy tính để chọn ý trả lời;

- Sau khi trả lời hết các câu hỏi, ấn phím ESC và sau cùng ấn phím Enter để kết thúc;

- Hết thời gian quy định, tất cả các câu trả lời của thí sinh (kể cả các câu hỏi chưa trả lời hết) được máy tự động chấm điểm và lưu lại trong máy chủ.

d) Sát hạch viên giám sát quá trình thi và theo dõi sự làm việc của hệ thống máy tính;

đ) Công nhận kết quả;

- Điểm đạt: từ 28 điểm trở lên.

e) Hai sát hạch viên ký và yêu cầu thí sinh ký xác nhận vào biên bản tổng hợp và bài thi được in ra.

II. SÁT HẠCH THỰC HÀNH

A. Sát hạch trong hình: Trên ô tô sát hạch không bố trí sát hạch viên

1. Chuẩn bị:

a) Sát hạch viên sắp xếp ôtô sát hạch cho thí sinh;

b) Một sát hạch viên đứng trước vị trí xuất phát để kiểm tra nhận dạng, đối chiếu giấy chứng minh nhân dân, giấy phép lái xe (đối với trường hợp nâng hạng và sát hạch lại để đổi giấy phép lái xe) với tên thí sinh;

c) Thí sinh tiếp nhận ôtô sát hạch được giao;

d) Trung tâm sát hạch có người để lái xe ra khỏi các bài thi nếu thí sinh bị truất quyền thi.

2. Thực hiện sát hạch

2.1. Sát hạch viên phát lệnh thi và theo dõi quá trình thi;

2.2. Thí sinh thực hiện các bài thi theo trình tự sau:

- Bài thi số 1: Tiến qua hình có 05 cọc chuẩn và vòng trở lại;

- Bài thi số 2: Ghép xe vào nơi đỗ.

Cọc chuẩn làm bằng ống thép, gỗ nhựa …, cao 1,6m, đường kính tiết diện từ 20 mm đến 25 mm, sơn hai màu trắng và đỏ, mỗi khoang sơn dài 0,15m.

Chân đế của cọc chuẩn làm bằng gang, sắt…, có hình vuông, hình tròn hoặc hình tam giác cân đảm bảo giữ được cọc chuẩn cứng vững.

2.3. Công nhận kết quả:

- Thang điểm: 100 điểm;

- Điểm đạt: Từ 80 điểm trở lên;

2.4. Hai sát hạch viên ký và yêu cầu thí sinh ký xác nhận vào biên bản tổng hợp và bài thi được in ra.

c) Hai sát hạch viên theo dõi tình trạng kỹ thuật của ôtô sát hạch và chấm điểm độc lập, điểm bình quân là kết quả thi của thí sinh;

d) Thí sinh thực hiện bài thi trên đường giao thông công cộng dài tối thiểu 02 km, có đủ tình huống như: Có đường giao nhau, đường người đi bộ cắt ngang, đường bị hẹp, có chỗ được phép quay đầu xe, có mật độ giao thông trung bình theo các bước quy định dưới đây:

d) Công nhận kết quả

- Thang điểm: 20 điểm;

- Điểm đạt: Từ 15 điểm trở lên.

đ) Hai sát hạch viên ký và yêu cầu thí sinh ký xác nhận vào biên bản tổng hợp và bài thi của thí sinh.

III. XÉT CÔNG NHẬN KẾT QUẢ

1. Thí sinh đạt cả lý thuyết và thực hành thì được công nhận trúng tuyển;

2. Thí sinh không được công nhận trúng tuyển, được đăng ký với cùng một Ban quản lý sát hạch cấp giấy phép lái xe để sát hạch lại;

3. Thí sinh không đạt lý thuyết thì không được sát hạch thực hành;

4. Thí sinh đạt lý thuyết nhưng không đạt thực hành thì được bảo lưu kết quả lý thuyết một lần trong kỳ sát hạch tiếp theo. Nếu sát hạch lại thực hành vẫn không đạt, thì phải đăng ký sát hạch lại cả lý thuyết và thực hành;

5. Thí sinh không đạt sát hạch trong hình thì không được sát hạch trên đường;

6. Thí sinh không đạt sát hạch lái xe trên đường thì không đạt thực hành lái xe, nhưng được bảo lưu kết quả sát hạch lái xe trong hình.