Giới thiệu về Công văn 13633/CHQ-GSQL
Công văn 13633/CHQ-GSQL là văn bản hướng dẫn nghiệp vụ do Cục Hải quan ban hành, tập trung vào việc giải quyết các vướng mắc và hướng dẫn chi tiết thủ tục hải quan đối với loại hình tạm nhập - tái xuất xe ô tô với mục đích đại tu, sửa chữa. Đây là một trong những văn bản quan trọng giúp các doanh nghiệp thực hiện hoạt động dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện giao thông nước ngoài tại Việt Nam nắm rõ quy trình và tuân thủ đúng quy định pháp luật.
Thông tin tổng quan về văn bản
- Tên văn bản: Công văn 13633/CHQ-GSQL về thủ tục tạm nhập - tái xuất xe ô tô để đại tu sửa chữa.
- Cơ quan ban hành: Cục Hải quan (Cục Giám sát quản lý về Hải quan).
- Đối tượng áp dụng: Các tổ chức, doanh nghiệp thực hiện hoạt động tạm nhập, tái xuất xe ô tô để sửa chữa, đại tu và các chi cục hải quan liên quan trực tiếp quản lý quy trình này.
Nội dung cốt lõi về thủ tục tạm nhập - tái xuất xe ô tô để đại tu sửa chữa
Dựa trên tiêu đề và định hướng nghiệp vụ của Cục Giám sát quản lý về Hải quan, các nội dung cốt lõi xoay quanh thủ tục này bao gồm:
1. Quy trình khai báo hải quan đối với xe ô tô tạm nhập
- Doanh nghiệp phải thực hiện khai báo hải quan theo loại hình tạm nhập - tái xuất phù hợp (thường áp dụng mã loại hình tạm nhập tái xuất để bảo hành, sửa chữa).
- Hồ sơ hải quan yêu cầu cung cấp đầy đủ các chứng từ chứng minh mục đích nhập khẩu để sửa chữa, bao gồm hợp đồng dịch vụ sửa chữa, đại tu ký kết với đối tác nước ngoài, tài liệu kỹ thuật của xe ô tô và các văn bản chấp thuận liên quan (nếu có).
- Khai báo chi tiết về tình trạng xe ô tô khi tạm nhập (số khung, số máy, hiện trạng kỹ thuật) để làm cơ sở đối chiếu khi tái xuất.
2. Thời hạn tạm nhập - tái xuất
- Thời hạn tạm nhập để sửa chữa, đại tu phải được đăng ký rõ ràng với cơ quan hải quan và phù hợp với thỏa thuận trong hợp đồng dịch vụ giữa hai bên.
- Trường hợp cần gia hạn thời gian sửa chữa do phát sinh kỹ thuật hoặc thiếu linh kiện thay thế, doanh nghiệp phải có văn bản đề nghị gia hạn gửi Chi cục Hải quan nơi làm thủ tục trước khi hết thời hạn đã đăng ký.
3. Chính sách thuế và quản lý hải quan
- Xe ô tô tạm nhập - tái xuất để sửa chữa, đại tu thuộc đối tượng được miễn thuế nhập khẩu trong thời hạn tạm nhập tái xuất quy định (hoặc được bảo lãnh thuế tùy theo quy định cụ thể tại thời điểm thực hiện).
- Doanh nghiệp phải chịu trách nhiệm quản lý nguyên trạng phương tiện trong suốt quá trình lưu giữ tại Việt Nam để sửa chữa, không được phép tự ý thay đổi mục đích sử dụng hoặc tiêu thụ nội địa khi chưa được cơ quan hải quan cho phép.
4. Thủ tục tái xuất xe ô tô sau khi đại tu, sửa chữa
- Khi hoàn thành việc đại tu, sửa chữa, doanh nghiệp tiến hành làm thủ tục tái xuất phương tiện trả lại cho đối tác nước ngoài.
- Cơ quan hải quan sẽ thực hiện kiểm tra, đối chiếu thông tin số khung, số máy và các đặc điểm nhận dạng của xe ô tô so với thời điểm tạm nhập để đảm bảo tính đồng nhất của hàng hóa.
- Hoàn tất hồ sơ thanh khoản tờ khai tạm nhập - tái xuất theo quy định để giải phóng nghĩa vụ thuế và trách nhiệm quản lý của doanh nghiệp.
Ý nghĩa và lưu ý đối với doanh nghiệp
Việc ban hành Công văn 13633/CHQ-GSQL giúp thống nhất quy trình thực hiện tại các chi cục hải quan địa phương, giảm thiểu rủi ro pháp lý cho doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực cơ khí, sửa chữa ô tô. Doanh nghiệp cần lưu ý tuân thủ nghiêm ngặt thời hạn tái xuất và đảm bảo hồ sơ chứng từ minh bạch để tránh bị xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hải quan.
Để sử dụng toàn bộ tiện ích nâng cao của Hệ Thống Pháp Luật vui lòng lựa chọn và đăng ký gói cước.
| BỘ TÀI CHÍNH | CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
| Số: 13633/CHQ-GSQL | Hà Nội, ngày 10 tháng 3 năm 2026 |
Kính gửi: Công ty CP Dịch vụ Giải pháp Công nghệ Hà Thành.
(đ/c: 101A2, ngõ 72 Nguyễn Chí Thanh, phường Láng, TP. Hà Nội)
Trả lời công văn số 01CV/HT ngày 24/02/2026 của Công ty CP Dịch vụ Giải pháp Công nghệ Hà Thành về việc hướng dẫn thủ tục nhập khẩu xe ô tô đã qua sử dụng bị tai nạn (kể cả tay lái nghịch) để đại tu sửa chữa, do hồ sơ không đầy đủ, Cục Hải quan có ý kiến như sau:
Căn cứ Phụ lục I ban hành kèm Nghị định số 69/2018/NĐ-CP ngày 15/05/2018 của Chính phủ quy định chi tiết một số điều của Luật Quản lý ngoại thương thì ô tô tay lái nghịch, ô tô đã qua sử dụng quá 05 năm tính từ năm sản xuất đến năm nhập khẩu là hàng hoá cấm nhập khẩu.
Căn cứ khoản 1, khoản 2 Điều 15 Nghị định số 69/2018/NĐ-CP thì hoạt động đại tu sửa chữa hàng hoá là ô tô đã qua sử dụng bị tai nạn (kể cả tay lái nghịch) không thuộc đối tượng được làm thủ tục tạm nhập - tái xuất.
Cục Hải quan có ý kiến để Công ty CP Dịch vụ Giải pháp Công nghệ Hà Thành biết. Trường hợp phát sinh vướng mắc về chính sách quản lý, đề nghị Công ty liên hệ Bộ Công Thương để được giải đáp theo thẩm quyền./.
|
Nơi nhận: | TL. CỤC TRƯỞNG |
Công văn 13633/CHQ-GSQL năm 2026 về thủ tục tạm nhập - tái xuất xe ô tô để đại tu sửa chữa do Cục Hải quan ban hành
- Số hiệu: 13633/CHQ-GSQL
- Loại văn bản: Công văn
- Ngày ban hành: 10/03/2026
- Nơi ban hành: Cục Hải quan
- Người ký: Nguyễn Bắc Hải
- Ngày công báo: Đang cập nhật
- Số công báo: Đang cập nhật
- Ngày hiệu lực: 10/03/2026
- Tình trạng hiệu lực: Kiểm tra
