THỦ TƯỚNG CHÍNH PHỦ | CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
Số: 1237/TTg-KTN | Hà Nội, ngày 29 tháng 7 năm 2015 |
Kính gửi: | - Bộ Giao thông vận tải; |
Trong thời gian qua, nhiều dư luận trên các phương tiện thông tin và ý kiến của nhiều cử tri liên quan đến vai trò quản lý của Nhà nước đối với các Dự án hạ tầng giao thông đường bộ đầu tư theo hình thức Hợp đồng BOT như: thủ tục đầu tư, lựa chọn nhà đầu tư, năng lực nhà đầu tư, quản lý chất lượng công trình, giá thành, hiệu quả đầu tư,.... Bên cạnh đó, việc bố trí các trạm thu phí hoàn vốn cho một số Dự án còn chưa theo quy hoạch, quy định.
Để thực hiện tốt công tác quản lý đối với các Dự án hạ tầng giao thông đường bộ đầu tư theo hình thức Hợp đồng BOT, đảm bảo đúng quy định, đáp ứng yêu cầu, Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo:
1. Bộ Giao thông vận tải và Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương:
- Trong quá trình triển khai các Dự án hạ tầng giao thông đường bộ cần chủ động thực hiện theo thẩm quyền, đảm bảo đúng quy định của Nghị định số 15/2015/NĐ-CP ngày 14 tháng 02 năm 2015 của Chính phủ về đầu tư theo hình thức đối tác công tư.
- Phối hợp với các Bộ, ngành liên quan, chỉ đạo các Cơ quan nhà nước có thẩm quyền chủ động rà soát các Dự án hạ tầng giao thông đường bộ đầu tư theo hình thức Hợp đồng BOT thuộc phạm vi quản lý của mình, bảo đảm tăng cường vai trò quản lý nhà nước theo quy định của pháp luật.
2. Giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp với các Bộ, ngành, địa phương liên quan rà soát, tổng hợp, đánh giá toàn bộ các Dự án hạ tầng giao thông đường bộ đã, đang và sẽ triển khai theo hình thức Hợp đồng BOT với các nội dung: Thủ tục đầu tư, hình thức lựa chọn nhà đầu tư, năng lực nhà đầu tư, giá thành, chất lượng công trình, hiệu quả đầu tư....; báo cáo Thủ tướng Chính phủ trong tháng 9 năm 2015.
3. Bộ Giao thông vận tải khẩn trương hoàn thiện đề án Quy hoạch trạm thu phí BOT (Quy hoạch) trên các tuyến quốc lộ, trình Thủ tướng Chính phủ. Trong thời gian Quy hoạch chưa được phê duyệt, Bộ Giao thông vận tải và Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương tạm dừng việc bố trí mới các trạm thu phí không bảo đảm khoảng cách tối thiểu 70km giữa 2 trạm trên cùng một tuyến đường (trừ các Dự án đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt); trường hợp đặc biệt, Bộ Giao thông vận tải, Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước khi thực hiện./.
| KT. THỦ TƯỚNG |
- 1Công văn 1488/VPCP-KTN năm 2016 về quản lý nhà nước đối với dự án kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ thực hiện theo hình thức Hợp đồng BOT do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 2Công văn 173/TTg-CN năm 2018 về triển khai đoạn cao tốc từ cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng và Dự án đường cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn theo hình thức Hợp đồng BOT do Thủ tướng Chính phủ ban hành
- 3Công văn 2357/VPCP-CN năm 2018 về dừng triển khai Dự án đầu tư xây dựng cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 31 đoạn thành phố Bắc Giang - Chũ theo hình thức hợp đồng BOT do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 1Nghị định 15/2015/NĐ-CP về đầu tư theo hình thức đối tác công tư
- 2Công văn 1488/VPCP-KTN năm 2016 về quản lý nhà nước đối với dự án kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ thực hiện theo hình thức Hợp đồng BOT do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 3Công văn 173/TTg-CN năm 2018 về triển khai đoạn cao tốc từ cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng và Dự án đường cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn theo hình thức Hợp đồng BOT do Thủ tướng Chính phủ ban hành
- 4Công văn 2357/VPCP-CN năm 2018 về dừng triển khai Dự án đầu tư xây dựng cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 31 đoạn thành phố Bắc Giang - Chũ theo hình thức hợp đồng BOT do Văn phòng Chính phủ ban hành
Công văn 1237/TTg-KTN năm 2015 về quản lý đối với dự án thực hiện theo hình thức Hợp đồng BOT do Thủ tướng Chính phủ ban hành
- Số hiệu: 1237/TTg-KTN
- Loại văn bản: Công văn
- Ngày ban hành: 29/07/2015
- Nơi ban hành: Thủ tướng Chính phủ
- Người ký: Hoàng Trung Hải
- Ngày công báo: Đang cập nhật
- Số công báo: Đang cập nhật
- Ngày hiệu lực: 29/07/2015
- Tình trạng hiệu lực: Còn hiệu lực