Công văn 1183/BXD-KTXD năm 2017 do Bộ Xây dựng ban hành là văn bản hướng dẫn chuyên môn quan trọng nhằm giải quyết các vướng mắc liên quan đến định mức thi công giếng cát đường kính D400 thuộc Dự án xây dựng đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình (giai đoạn I). Văn bản này đóng vai trò làm cơ sở pháp lý để chủ đầu tư và các bên liên quan xác định, quản lý chi phí đầu tư xây dựng đối với hạng mục xử lý nền đất yếu bằng phương pháp giếng cát.
- Mục đích và phạm vi áp dụng của văn bản- Văn bản được ban hành nhằm phản hồi đề nghị của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) về việc thỏa thuận định mức thi công giếng cát D400 tại Dự án đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình (giai đoạn I).
- Phạm vi áp dụng tập trung vào việc xác định định mức dự toán cho công tác thi công giếng cát D400, phục vụ trực tiếp cho công tác lập, điều chỉnh và quản lý chi phí đầu tư xây dựng công trình thuộc dự án.
- Làm căn cứ tham chiếu để các bên tham gia dự án thực hiện việc nghiệm thu, thanh toán và quyết toán hợp đồng xây dựng theo đúng quy định của pháp luật về quản lý chi phí đầu tư xây dựng.
- Bộ Xây dựng đưa ra ý kiến về việc áp dụng định mức thi công giếng cát D400 trên cơ sở xem xét hồ sơ xây dựng định mức do chủ đầu tư cung cấp, kết quả tính toán, khảo sát thực tế và các quy định pháp luật về quản lý chi phí tại thời điểm thực hiện dự án.
- Định mức thi công giếng cát D400 phải đảm bảo phù hợp với điều kiện địa chất thực tế tại công trường, biện pháp thi công, quy trình công nghệ thi công và tiêu chuẩn nghiệm thu được cấp có thẩm quyền phê duyệt.
- Các hao phí về vật liệu, nhân công và máy thi công trong định mức cần được xác định một cách khoa học, phản ánh đúng mức độ phức tạp của công nghệ đóng giếng cát trong điều kiện địa chất đặc thù của tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.
- Chủ đầu tư (VEC) có trách nhiệm phối hợp với các đơn vị tư vấn, nhà thầu thi công để rà soát, hoàn thiện hồ sơ định mức thi công giếng cát D400 theo đúng hướng dẫn kỹ thuật của Bộ Xây dựng.
- Chủ đầu tư chịu trách nhiệm toàn diện trước pháp luật về tính chính xác, trung thực của các số liệu, tài liệu cung cấp và kết quả tính toán định mức, đảm bảo tính kinh tế - kỹ thuật và không làm thất thoát vốn đầu tư của Nhà nước.
- Việc quyết định áp dụng định mức cụ thể cho công trình phải tuân thủ đúng thẩm quyền quy định tại các Nghị định về quản lý chi phí đầu tư xây dựng công trình tương ứng với thời kỳ thực hiện dự án.
Tóm lại, Công văn 1183/BXD-KTXD đã tháo gỡ các vướng mắc về định mức chuyên ngành cho Dự án đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, đảm bảo tính minh bạch, hiệu quả kinh tế và tuân thủ đúng hành lang pháp lý hiện hành của Nhà nước về quản lý chi phí xây dựng.
Để sử dụng toàn bộ tiện ích nâng cao của Hệ Thống Pháp Luật vui lòng lựa chọn và đăng ký gói cước.
| BỘ XÂY DỰNG | CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
| Số: 1183/BXD-KTXD | Hà Nội, ngày 25 tháng 5 năm 2017 |
Kính gửi: Bộ Giao thông vận tải
Bộ Xây dựng đã nhận văn bản số 3680/BGTVT-CQLXD ngày 7/4/2017 của Bộ Giao thông vận tải về định mức thi công giếng cát D400 Dự án đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình (giai đoạn I). Bộ Xây dựng có ý kiến như sau:
Theo nội dung công văn số 3680/BGTVT-CQLXD thì tư vấn thiết kế đã vận dụng định mức phù hợp với chỉ dẫn kỹ thuật của hạng mục giếng cát để xác định đơn giá, lập dự toán cho gói thầu. Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã trình Bộ Giao thông vận tải tổ chức thẩm định, phê duyệt làm giá xét thầu; gói thầu được tổ chức đấu thầu cạnh tranh, giá hợp đồng được xác định theo giá trúng thầu trên cơ sở giá đề xuất của nhà thầu; VEC đã tổ chức nghiệm thu, thanh toán cho nhà thầu theo đơn giá trúng thầu là phù hợp với quy định. Bộ Xây dựng lưu ý nội dung hợp đồng xây dựng không được trái với yêu cầu của hồ sơ mời thầu và quy định của pháp luật về hợp đồng xây dựng áp dụng cho hợp đồng.
Đề nghị Bộ Giao thông vận tải căn cứ ý kiến nêu trên để chỉ đạo các đơn vị có liên quan thực hiện theo quy định./.
|
Nơi nhận: | KT. BỘ TRƯỞNG |
- 1Công văn 2806/BXD-KTXD năm 2016 áp dụng định mức dự toán công tác thi công giếng cát do Bộ Xây dựng ban hành
- 2Công văn 898/BXD-KTXD năm 2017 về chỉ số giá nhân công xây dựng cho gói thầu A8 và gói thầu An toàn giao thông thuộc Dự án xây dựng đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai do Bộ Xây dựng ban hành
- 3Công văn 5248/VPCP-CN năm 2017 cập nhật phương án tài chính Dự án đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 4Công văn 4094/TCHQ-GSQL năm 2017 thực hiện thông quan đối với thiết bị hệ thống thông tin nhập khẩu để thi công dự án đường sắt Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông do Tổng cục Hải quan ban hành
- 1Công văn 2806/BXD-KTXD năm 2016 áp dụng định mức dự toán công tác thi công giếng cát do Bộ Xây dựng ban hành
- 2Công văn 898/BXD-KTXD năm 2017 về chỉ số giá nhân công xây dựng cho gói thầu A8 và gói thầu An toàn giao thông thuộc Dự án xây dựng đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai do Bộ Xây dựng ban hành
- 3Công văn 5248/VPCP-CN năm 2017 cập nhật phương án tài chính Dự án đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 4Công văn 4094/TCHQ-GSQL năm 2017 thực hiện thông quan đối với thiết bị hệ thống thông tin nhập khẩu để thi công dự án đường sắt Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông do Tổng cục Hải quan ban hành
Công văn 1183/BXD-KTXD năm 2017 định mức thi công giếng cát D400 Dự án đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình (giai đoạn I) do Bộ Xây dựng ban hành
- Số hiệu: 1183/BXD-KTXD
- Loại văn bản: Công văn
- Ngày ban hành: 25/05/2017
- Nơi ban hành: Bộ Xây dựng
- Người ký: Bùi Phạm Khánh
- Ngày công báo: Đang cập nhật
- Số công báo: Đang cập nhật
- Ngày hiệu lực: 25/05/2017
- Tình trạng hiệu lực: Kiểm tra
