NHÂN DANH

NƯỚC CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

TOÀ ÁN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ CHÍ LINH, TỈNH HẢI DƯƠNG

- Thành phần Hội đồng xét xử sơ thẩm gồm có:

Thẩm phán - Chủ toạ phiên toà: Bà Vũ Thị Luyến

Các Hội thẩm nhân dân: Ông Nguyễn Thanh Minh và ông Nguyễn Văn Bạn

- Thư ký phiên toà: Bà Nguyễn Thị Quỳnh Giao – Thẩm tra viên Toà án nhân dân thành phố Chí Linh, tỉnh Hải Dương.

- Đại diện Viện kiểm sát nhân dân thành phố Chí Linh, tỉnh Hải Dương tham gia phiên toà: Bà Đỗ Thị Loan - Kiểm sát viên.

Ngày 04/9/2024 và ngày 10/9/2024, tại trụ sở, Tòa án nhân dân thành phố Chí Linh, tỉnh Hải Dương xét xử sơ thẩm công khai vụ án hình sự thụ lý số: 72/2024/TLST-HS ngày 26 tháng 7 năm 2024 theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số: 78/2024/QĐXXST-HS ngày 05 tháng 8 năm 2024, thông báo thay đổi thời gian xét xử số 08/TB-TA ngày 15/8/2024, đối với bị cáo:

Mai Tiến H, sinh năm 1999 tại huyện Y, tỉnh Ninh Bình;

Nơi cư trú: Xóm A, xã K, huyện Y, tỉnh Ninh Bình; nghề nghiệp: Lái xe; trình độ học vấn: 12/12; dân tộc: Kinh; giới tính: Nam; tôn giáo: Không; quốc tịch: Việt Nam; con ông Mai Đức H1 và bà Phạm Thị M; vợ, con: Không; tiền án, tiền sự: Không.

Bị cáo bị áp dụng Lệnh cấm đi khỏi nơi cư trú. Có mặt.

Bị hại: Ông Nguyễn Đình T, sinh năm 1945 (đã chết)

Người đại diện hợp pháp của ông T: Bà Nguyễn Thị T1, sinh năm 1947 – là vợ của ông T; trú tại: KDC N, phường T, thành phố C, tỉnh Hải Dương. Vắng mặt.

Người đại diện diện theo uỷ quyền của bà T1 là anh Nguyễn Đình T2, sinh năm 1973; trú tại: KDC N, phường T, thành phố C, tỉnh Hải Dương. Có mặt tại phiên toà ngày 04/9/2024. Vắng mặt ngày 10/9/2024.

c. Những người tham gia tố tụng khác:

Người làm chứng: Anh Trương Mạnh T3, sinh năm 1981 và anh Nguyễn Văn B, sinh năm 1987. Vắng mặt.

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Mai Tiến H (có giấy phép lái xe ô tô hạng C, số [...], do Sở giao thông vận tải tỉnh N cấp, có giá trị đến ngày 30/12/2025) điều khiển xe ô tô biển kiểm soát 29H-811.98 của công ty Trách nhiệm hữu hạn H2, địa chỉ tầng 1 biệt thự 29 Lotus khu tái định cư Đ, xã Đ, huyện Đ, thành phố Hà Nội để vận chuyển hàng của công ty từ tỉnh Quảng Ninh đi thành phố Hà Nội. Khoảng 18 giờ 10 phút ngày 26/5/2024, H điều khiển xe ô tô đi chuyển trên đường tránh trục Quốc lộ C - Quốc lộ A theo hướng phường V đi phường C đến khu vực ngã tư giao cắt giữa Quốc lộ C vị trí Km83+400 với đường tránh trục Quốc lộ C - Quốc lộ A thuộc địa phận khu dân cư N, phường T, thành phố C, tỉnh Hải Dương. Đây là đoạn đường bằng phẳng, trải nhựa at phan trong khu vực đông dân cư, có các biển cảnh báo nguy hiểm “Đường giao nhau cùng mức”, “Đường đôi”, “Đi chậm” có hiệu lực và có đèn tín hiệu giao thông đang hoạt động. Mai Tiến H điều khiển xe ô tô tuân thủ đèn tín hiệu giao thông tuy nhiên không giảm tốc độ để có thể dừng lại một cách an toàn, lúc này trên đường Q theo hướng S - N có ông Nguyễn Đình T, sinh năm 1945, trú tại khu dân cư N, phường T, thành phố C, tỉnh Hải Dương đang điều khiển xe mô tô biển kiểm soát 34F2-7922, nhãn hiệu HONDA, màu xanh, dung tích xi lanh 70cm3 (ông T không có giấy phép lái xe theo quy định) vượt đèn đỏ đi đến phần đầu xe bên phải của xe ô tô BKS 29H-811.98 (Mặt ca-lăng, cụm đèn chiếu sáng, tai xe bên phải, móc kéo phía trước) đã va chạm với phần thân xe bên trái của xe mô tô BKS 34F2-7922 (ốp sườn xe phía trước, cánh yếm bên trái) làm ông T và xe mô tô đổ, ngã trên mặt đường. Hậu quả, ông Nguyễn Đình T bị thương tích được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện đa khoa tỉnh H,

đến khoảng 22 giờ 15 phút cùng ngày, tử vong tại nhà do chấn thương sọ não (vỡ xương hộp sọ phức tạp); xe mô tô biển kiểm soát 34F2-7922 bị hư hỏng, giá trị tài sản thiệt hại là 400.000 đồng; xe ô tô biển kiểm soát 29H-811.98 bị hư hỏng, giá trị tài sản thiệt hại là 1.500.000 đồng.

Việc thu giữ đồ vật, tài liệu và xử lý vật chứng: Quá trình điều tra cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố C đã thu giữ và trả lại xe mô tô biển kiểm soát 34F2-7922 cho anh Nguyễn Đình T2, sinh năm 1973, trú tại khu dân cư N, phường T, thành phố C, tỉnh Hải Dương là người đại diện theo pháp luật của ông Nguyễn Đình T; Trả lại xe ô tô tải biển kiểm soát 29H-811.98 nhãn hiệu cho Công ty TNHH H2.

Về trách nhiệm dân sự: Bị can Mai Tiến H đã tự nguyện bồi thường cho gia đình ông Nguyễn Đình T số tiền là 150.000.000 đồng. Những người đại diện theo pháp luật của ông T không yêu cầu gì về trách nhiệm dân sự và xin giảm nhẹ trách nhiệm hình sự cho bị cáo H. Đối với xe ô tô tải biển kiểm soát 29H-811.98 và xe mô tô biển kiểm soát 34F2-7922 bị hư hỏng những người liên quan không yêu cầu bồi thường nên không đặt ra giải quyết.

Tại Cáo trạng số 81/CT-VKS-CL ngày 24/7/2024, Viện kiểm sát nhân dân thành phố Chí Linh, tỉnh Hải Dương truy tố bị cáo Mai Tiến H về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 1 Điều 260 của Bộ luật hình sự.

Tại phiên tòa: Bị cáo khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội đúng như nội dung bản cáo trạng, xin được hưởng mức án thấp nhất.

Đại diện VKSND thành phố Chí Linh giữ nguyên quan điểm như đã truy tố, đề nghị Hội đồng xét xử: Căn cứ vào điểm a khoản 1 Điều 260, các điểm b, s khoản 1, 2 Điều 51, khoản 1, 2, 5 Điều 65 của Bộ luật hình sự; điểm b khoản 3 Điều 106, khoản 2 Điều 135, khoản 2 Điều 136, Điều 331, Điều 333 của Bộ luật tố tụng hình sự; Luật phí và lệ phí năm 2015; Nghị quyết số: 326/2016/UBTVQH 14 ngày 30-12-2016 quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án;

1. Tuyên bố bị cáo Mai Tiến H phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

2. Xử phạt bị cáo 12-15 tháng tù, cho hưởng án treo thời gian thử thách 24 - 30 tháng tính từ ngày tuyên án 19/8/2024.

Giao bị cáo cho UBND xã K, huyện Y, tỉnh Ninh Bình giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách.

3. Về trách nhiệm dân sự: Không đặt ra giải quyết.

4. Về xử lý vật chứng: Trả lại bị cáo Mai Tiến H giấy phép lái xe ô tô hạng C, số [...], do Sở giao thông vận tải tỉnh N cấp, có giá trị đến ngày 30/12/2025 (trả tại phiên toà)

5. Về án phí: Buộc bị cáo Mai Tiến H phải chịu 200.000 (Hai trăm nghìn) đồng án phí hình sự sơ thẩm.

NHẬN ĐỊNH CỦA HỘI ĐỒNG XÉT XỬ:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên toà, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan điều tra Công an thành phố C, Điều tra viên, VKSND thành phố Chí Linh, kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy định của Bộ luật Tố tụng hình sự. Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo và những người tham gia tố tụng khác không có ý kiến hoặc khiếu nại về hành vi, quyết định của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó, các hành vi, quyết định của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp.

[2] Lời khai của bị cáo tại phiên tòa phù hợp với lời khai của bị cáo tại cơ quan điều tra, phù hợp với lời khai người làm chứng, phù hợp với biên bản khám nghiệm hiện trường, sơ đồ hiện trường, biên bản khám nghiệm phương tiện liên quan, biên bản khám nghiệm tử thi, bản kết luận giám định pháp y về tử thi và các tài liệu, chứng cứ khác có trong hồ sơ vụ án. Như vậy, có đủ cơ sở kết luận: Khoảng 18 giờ 10 phút ngày 26/5/2024, Mai Tiến H (có giấy phép lái xe theo quy định) điều khiển xe ô tô biển kiểm soát 29H-811.98 di chuyển trên đường tránh trục Quốc lộ C - Quốc lộ A theo hướng phường V đi phường C đến khu vực ngã tư giao cắt giữa Quốc lộ C vị trí Km83+400 với đường tránh trục Quốc lộ C - Quốc lộ A thuộc địa phận khu dân cư N, phường T, thành phố C, tỉnh Hải Dương. Đây là khu vực đông dân cư, có các biển cảnh báo nguy hiểm “Đường giao nhau cùng mức”, “Đường đôi”, “Đi chậm” có hiệu lực và có đèn tín hiệu giao thông đang hoạt động, Mai Tiến H điều khiển xe ô tô không giảm tốc độ để có thể dừng lại một cách an toàn dẫn đến xảy ra va chạm với xe mô tô biển kiểm soát 34F2-7922 do ông Nguyễn Đình T (không có giấy phép lái xe) điều khiển vượt đèn đỏ di chuyển trên đường Q theo hướng S - N. Hậu quả, ông T tử vong cùng ngày do chấn thương sọ não, xe mô tô biển kiểm soát 34F2-7922 bị hư hỏng, giá trị tài sản thiệt hại là 400.000 đồng; xe ô tô biển kiểm soát 29H-811.98 bị hư hỏng, giá trị tài sản thiệt hại là 1.500.000 đồng.

[3] Hành vi của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, trực tiếp xâm phạm đến an toàn, sự hoạt động bình thường của các phương tiện giao thông đường bộ. Bị cáo là người có đủ năng lực trách nhiệm hình sự, nhận thức rõ hành vi điều khiển xe ô tô trong khu vực đông dân cư đến khu vực ngã tư, nơi có biển cảnh báo nguy hiểm nhưng không giảm tốc độ để có thể dừng lại một cách an toàn, không tuân thủ về tốc độ xe chạy đã vi phạm khoản 1 Điều 12 Luật giao thông đường bộ (Được hướng dẫn tại khoản 3 Điều 5 Thông tư số: 31/2019/TT-BGTVT ngày 29 tháng 8 năm 2019 của Bộ G quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ) dẫn đến làm chết 01 người. Do đó, hành vi của bị cáo đã đủ yếu tố cấu thành tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 của Bộ luật hình sự. Vì vậy, VKSND thành phố Chí Linh truy tố bị cáo về tội danh và điều luật nêu trên là có căn cứ, đúng người, đúng tội, đúng pháp luật.

[4] Về tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự: Không.

[5] Về tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: Tại quá trình điều tra và phiên toà, bị cáo thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải, đã bồi thường cho bị hại, đại diện của bị hại xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo, bị cáo ủng hộ quỹ phòng chống bão lụt, nên bị cáo được hưởng tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự theo quy định tại các điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51 của Bộ luật hình sự.

[6] Xét thấy, ông Nguyễn Đình T điều khiển xe mô tô biển kiểm soát 34F2-7922 không có giấy phép lái xe theo quy định, không chấp hành đèn tín hiệu giao thông đã vi phạm quy định tại khoản 9, Điều 8; khoản 1, Điều 11 Luật giao thông đường bộ và vi phạm quy định về “Tốc độ xe” quy định tại khoản 1, điều 12 Luật giao thông đường bộ, quy định chi tiết tại: khoản 1, khoản 3, khoản 5 Điều 5 Thông tư số: 31/2019/TT-BGTVT ngày 29 tháng 8 năm 2019 của Bộ G, nên xác định bị hại có một phần lỗi.

[7] Căn cứ vào tính chất, mức độ, hành vi phạm tội, bị cáo không có tiền án, tiền sự, có nơi cư trú rõ ràng, đã ăn năn hối cải, có nhiều tình tiết giảm nhẹ, nên Hội đồng xét xử giảm nhẹ một phần về hình phạt cho bị cáo, không cần thiết phải buộc bị cáo phải cách ly khỏi xã hội, mà cho hưởng án treo theo quy định tại Điều 65 Bộ luật hình sự.

[8] Về hình phạt bổ sung: Không.

[9] Về trách nhiệm dân sự: Bị cáo đã tự nguyện bồi thường cho gia đình bị hại số tiền là 150.000.000 đồng, đại diện gia đình bị hại đã nhận đủ và không yêu cầu gì khác, nên HĐXX không xem xét giải quyết.

[10] Về vật chứng:

[10.1] Quá trình điều tra, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố C đã thu giữ và trả lại xe mô tô biển kiểm soát 34F2-7922 cho anh Nguyễn Đình T2, sinh năm 1973, trú tại khu dân cư N, phường T, thành phố C, tỉnh Hải Dương là người đại diện theo pháp luật của ông Nguyễn Đình T; Trả lại xe ô tô tải biển kiểm soát 29H-811.98 nhãn hiệu cho Công ty TNHH H2, anh T2 và Công ty TNHH H2 đã nhận lại và không có yêu cầu gì.

[10.2] Trả lại bị cáo giấy phép lái xe ô tô hạng C, số [...], do Sở giao thông vận tải tỉnh N cấp, có giá trị đến ngày 30/12/2025 theo quy định tại điểm b khoản 3 Điều 106 Bộ luật tố tụng hình sự (trả tại phiên toà).

[11] Vấn đề khác: Ông Nguyễn Đình T điều khiển xe mô tô biển kiểm soát 34F2-7922 không có giấy phép lái xe theo quy định, không chấp hành đèn tín hiệu giao thông đã vi phạm quy định tại khoản 9, Điều 8; khoản 1, Điều 11 Luật giao thông đường bộ và vi phạm quy định về “Tốc độ xe” quy định tại khoản 1, điều 12 Luật giao thông đường bộ, quy định chi tiết tại: khoản 1, khoản 3, khoản 5 Điều 5 Thông tư số: 31/2019/TT-BGTVT ngày 29 tháng 8 năm 2019 của Bộ G. Tuy nhiên, do ông T đã tử vong nên không xem xét trách nhiệm.

[12] Về án phí: Bị cáo bị kết án nên phải chịu án phí hình sự sơ thẩm theo quy định của pháp luật.

[13] Về quyền kháng cáo: Căn cứ Điều 331, Điều 333 của Bộ luật Tố tụng hình sự, bị cáo có quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án sơ thẩm. Người đại diện của bị hại có quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc kể từ ngày bản án được niêm yết.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ vào điểm a khoản 1 Điều 260, các điểm b, s khoản 1, 2 Điều 51, Điều 38, khoản 1, 2, 5 Điều 65 của Bộ luật hình sự; điểm b khoản 3 Điều 106, khoản 2 Điều 135, khoản 2 Điều 136, Điều 331, Điều 333 của Bộ luật tố tụng hình sự; Luật phí và lệ phí năm 2015; Nghị quyết số: 326/2016/UBTVQH 14 ngày 30-12-2016 quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án;

1. Tuyên bố bị cáo Mai Tiến H phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.
2. Xử phạt bị cáo H 01 (Một) năm tù, cho hưởng án treo thời gian thử thách 02 (Hai năm) tháng tính từ ngày tuyên án 10/9/2024.

   Giao bị cáo H cho UBND xã K, huyện Y, tỉnh Ninh Bình giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách.

   Trong thời gian thử thách, nếu người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ theo quy định của Luật Thi hành án hình sự 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

   Trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại Điều 68, Điều 92 của Luật thi hành án hình sự.

3. Về trách nhiệm dân sự: Không đặt ra giải quyết.
4. Về xử lý vật chứng: Trả lại bị cáo Mai Tiến H giấy phép lái xe ô tô hạng C, số [...], do Sở giao thông vận tải tỉnh N cấp, có giá trị đến ngày 30/12/2025 (trả tại phiên toà)
5. Về án phí: Buộc bị cáo Mai Tiến H phải chịu 200.000 (Hai trăm nghìn) đồng án phí hình sự sơ thẩm.
6. Về quyền kháng cáo: Bị cáo có quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án sơ thẩm. Người đại diện của bị hại vắng mặt có quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc kể từ ngày bản án được niêm yết.