|
TÒA ÁN NHÂN DÂN HUYỆN MANG THÍT TỈNH VĨNH LONG |
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc |
|
Bản án số: 81/2024/HS-ST Ngày 09 - 12 - 2024 |
NHÂN DANH
NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
TÒA ÁN NHÂN DÂN HUYỆN MANG THÍT
- Thành phần Hội đồng xét xử sơ thẩm gồm có:
Thẩm phán - Chủ tọa phiên tòa: Ông Phạm Trí Trường
Các Hội thẩm nhân dân: Ông Nguyễn Đinh C
Ông Nguyễn Văn Phẩm
- Thư ký phiên tòa: Bà Phan Thị Hoàng Cúc- Thư ký Tòa án nhân dân huyện Mang Thít.
Đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Mang Thít tham gia phiên tòa: Ông Nguyễn Thái Dương - Kiểm sát viên.
Trong ngày 09 tháng 12 năm 2024 tại trụ sở Tòa án nhân dân huyện Mang Thít xét xử sơ thẩm công khai vụ án hình sự thụ lý số: 64/2024/TLST-HS ngày 15 tháng 10 năm 2024 theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số: 71/2024/QĐXXST - HS ngày 15 tháng 11 năm 2024 đối với bị cáo:
Nguyễn Minh C, sinh ngày 01 tháng 01 năm 1983 tại xã TTT, huyện VL, tỉnh Vĩnh Long. Nơi cư trú: ấp TT, xã TTT, huyện VL, tỉnh Vĩnh Long; nghề nghiệp: làm thuê; trình độ học vấn 07/12; dân tộc: Kinh; giới tính: nam; quốc tịch: Việt Nam; con ông Nguyễn Văn Đ, sinh năm 1941 và bà Phạm Thị H1, sinh năm 1941; có vợ là Nguyễn Thị Tuyết H2, sinh năm 1987 và một con, sinh năm 2012. Tiền án, tiền sự: không có. Nhân thân: Bị cáo Nguyễn Minh C không có án tích, không bị xử lý kỷ luật đã được xóa. Bị cáo được tại ngoại và có mặt tại phiên tòa.
* Bị hại: Trần Văn C1, sinh năm 1951 (chết). Địa chỉ: ấp HP, xã AP, huyện M, tỉnh Vĩnh Long.
Người đại diện hợp pháp cho bị hại: ông Trần Phương B, sinh năm 1977 (có đơn xin vắng mặt tại phiên tòa)
Trú tại: ấp HP, xã AP, huyện M, tỉnh Vĩnh Long.
(Ông Trần Văn C1 có vợ đã mất năm 2000 và có ba con tên là Trần Thị Kim C2, Trần Thị Phượng L, Trần Phương B. Chị C2, chị L ủy quyền cho anh B tham gia tố tụng với tư cách đại diện hợp pháp của bị hại theo các giấy ủy quyền ngày 03/6/2024)
* Người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan đến vụ án:
1. Anh Lê Văn N, sinh năm 1989 (vắng mặt)
Trú tại: ấp VL, xã CA, huyện M, tỉnh Vĩnh Long.
2. Đại diện Công ty bảo hiểm BIDV MT (vắng mặt)
Trụ sở: Tầng 10 -11, Tòa nhà SHB, Số 16 – 18, đại lộ HB, phường AC, quận NK, thành phố Cần Thơ.
NỘI DUNG VỤ ÁN:
Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:
Vào khoảng 12 giờ 05 phút, ngày 19/5/2024, bị cáo Nguyễn Minh C điều khiển xe môtô biển số 64D1- 780.82 lưu thông trên đường Tỉnh lộ 902 theo hướng từ thành phố Vĩnh Long đến huyện VL. Khi đến đoạn đường thuộc ấp MH, xã CA, huyện M, tỉnh Vĩnh Long; do không giữ khoảng cách an toàn và tránh, vượt không đúng quy định nên bị cáo C va chạm với xe đạp cùng chiều, phía trước do bị hại Trần Văn C1 điều khiển gây tai nạn giao thông. Hậu quả làm bị hại Trần Văn C1 bị thương được đưa đi cấp cứu tại Trung tâm y tế huyện M; sau đó, chuyển đến Bệnh viện Chợ Rẫy điều trị đến ngày 25/5/2024 thì tử vong.
Tại bản kết luận giám định tử thi số: 316/KLGĐTT-KTHS, ngày 30/5/2024 của Phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Vĩnh Long đã kết luận nguyên nhân tử vong của ông Trần Văn C1 do: “chấn thương sọ não”.
Kết quả khám nghiệm hiện trường đã xác định:
Lỗi chính do bị cáo Nguyễn Minh C điều khiển xe môtô đi trên đường không giữ khoảng cách an toàn và tránh, vượt không đúng quy định. Bị cáo Nguyễn Minh C vi phạm quy định tại khoản 1, khoản 2 Điều 24 của Luật giao thông đường bộ năm 2008 “Vượt xe”.
Lỗi phụ do bị hại Trần Văn C1 điều khiển xe đạp không chú ý quan sát, không có tính hiệu đã chuyển hướng sang trái; theo kết quả xét nghiệm định lượng Ethanol trong máu có nồng độ cồn là 61mg/dL. Bị hại C1 vi phạm quy định tại khoản 1, khoản 2 Điều 15 và khoản 8 Điều 8 Luật giao thông đường bộ, được điều chỉnh tại khoản 1 Điều 35 Luật phòng chống tác hại rượu bia.
Căn cứ vào biên bản khám nghiệm hiện trường, biên bản khám phương tiện liên quan đến tai nạn giao thông, kết luận giám định tử thi và các tài liệu, chứng cứ khác do Cơ quan cảnh sát điều tra thu thập được. Xác định nguyên nhân gây tai nạn giao thông là do Nguyễn Minh C điều khiển xe môtô đi trên đường không giữ khoảng cách an toàn và tránh, vượt không đúng quy định tại khoản 1, khoản 2 Điều 24 Luật giao thông đường bộ gây tai nạn giao thông.
Đến ngày 09/7/2024, Cơ quan C1 sát điều tra Công an huyện Mang Thít ra quyết định khởi tố vụ án hình sự “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”, quy định tại Điều 260 Bộ luật hình sự. Cùng ngày, Cơ quan cảnh sát điều tra Công an huyện Mang Thít ra quyết định khởi tố bị can và ra Lệnh cấm đi khỏi nơi cư trú đối với Nguyễn Minh C.
Đối với phương tiện xe môtô biển số 64D1- 780.82 và giấy chứng nhận đăng ký xe môtô biển số 64D1- 780.82 Cơ quan điều tra đã trả lại cho bị cáo C.
Đối với phương tiện xe đạp, nhãn hiệu martin, xe đã qua sử dụng Cơ quan công an đã trả lại cho anh B đại diện hợp pháp của bị hại.
Bị hại Trần Văn C1 có vợ đã mất năm 2000 và có 03 người con gồm Trần Thị Kim C2, Trần Thị Phượng L, Trần Phương B; vợ ông C1 đã chết. Chị C2, chị L ủy quyền cho anh B tham gia tố tụng với tư cách đại diện hợp pháp của bị hại theo các giấy ủy quyền ngày 03/6/2024. Bị cáo Nguyễn Minh C đã bồi thường 200.000.000 đồng (hai trăm triệu đồng) cho phía bị hại nên tại phiên tòa hôm nay đại diện hợp pháp của bị hại không có bất cứ yêu cầu nào khác đối với bị cáo C, về trách nhiệm hình sự xin miễn truy cứu trách nhiệm hình sự cho bị cáo C.
Tại bản cáo trạng số 65/CT- VKS.HMT, ngày 14/10/2024, Viện kiểm sát nhân dân huyện Mang Thít đã truy tố Nguyễn Minh C về tội “ Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ ” theo điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự năm 2015 sửa đổi, bổ sung năm 2017.
Ý kiến của Kiểm sát viên tại tòa: Bảo lưu quan điểm của bản Cáo trạng và đề nghị tuyên bố bị cáo Nguyễn Minh C về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”; đề nghị Hội đồng xét xử tuyên bố bị cáo phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, 2 Điều 51, Điều 65 của Bộ luật hình sự năm 2015 sửa đổi, bổ sung năm 2017, xử phạt Nguyễn Minh C từ 01 (một) năm đến 01 (một) năm 06 (sáu) tháng tù, cho hưởng án treo. Thời hạn thử thách từ 02 (hai) năm đến 03 (ba) năm.
Về xử lý vật chứng áp dụng Điều 106 bộ luật Tố tụng hình sự: Phương tiện xe đạp và môtô, giấy chứng nhận đăng ký xe môtô phía bị cáo, đại diện hợp pháp của bị hại đã nhận lại xong, không yêu cầu nên miễn xét. Trả lại cho bị cáo Nguyễn Minh C 01 (một) giấy phép lái xe môtô hạng A1 tên Nguyễn Minh C.
Về trách nhiệm bồi thường thiệt hại, trách nhiệm dân sự: Bị cáo, đại diện hợp pháp của bị hại và các đương sự trong vụ án đã thỏa thuận giải quyết xong, không yêu cầu nên miễn xét.
Án phí: áp dụng khoản 2 Điều 136 bộ luật tố tụng hình sự năm 2015 và điểm a khoản 1 Điều 23 Nghị quyết số:326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban Thường vụ Quốc Hội buộc bị cáo Nguyễn Minh C nộp án phí hình sự sơ thẩm.
Tại phiên tòa bị cáo thừa nhận vào ngày 19/5/2024, khi điều khiển xe môtô đến đoạn đường thuộc ấp MH, xã CA, huyện M, tỉnh Vĩnh Long; do không giữ khoảng cách an toàn và tránh, vượt không đúng quy định nên bị cáo C va chạm với xe đạp do bị hại Trần Văn C1 điều khiển gây tai nạn giao thông; hậu quả làm bị hại Trần Văn C1 tử vong.
Lời trình bày sau cùng bị cáo thừa nhận toàn bộ hành vi phạm tội, tỏ ra ăn năn hối cải, xin Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt, trong giai đoạn điều tra, truy tố và tại phiên tòa hôm nay, bị cáo tự nguyện và đã bồi thường xong thiệt hại cho đại diện hợp pháp bị hại. Bị cáo đã nhận 150.000.000 đồng tiền bồi thường của công ty bảo hiểm BIDV Miền Tây xong và không khiếu nại.
Tại công văn số 074/CV-GĐBT, ngày 03/12/2024 của công ty bảo hiểm BIDV MT bảo hiểm cho Nguyễn Minh C số tiền 150.000.000 đồng”.
NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:
Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:
[1] Về tố tụng: Tất cả các quyết định tố tụng, hành vi tố tụng từ giai đoạn phát hiện tội phạm đến điều tra, truy tố, xét xử; các cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đúng và đầy đủ theo quy định của pháp luật tố tụng hình sự. Không có khiếu nại từ phía người tham gia tố tụng. Việc vắng mặt đại diện hợp pháp của bị hại và người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan đến vụ án không làm ảnh hưởng đến việc xét xử bị cáo.
[2] Về nội dung:
[2.1] Lời khai nhận tội của bị cáo tại phiên toà đã phù hợp với các tài liệu có trong hồ sơ vụ án như: bản kết luận điều tra, biên bản khám nghiệm hiện trường, bản nhận xét lỗi, kết luận giám định tử thi, lời khai của đương sự, các dấu vết để lại tại hiện trường. Cho thấy bị cáo Nguyễn Minh C khi điều khiển xe môtô biển số 64D1- 780.82 lưu thông trên đường; do không giữ khoảng cách an toàn và tránh, vượt không đúng quy định đã vi phạm khoản 1, khoản 2 Điều 24 Luật giao thông đường bộ gây tai nạn giao thông; hậu quả làm bị hại Trần Văn C1 tử vong do chấn thương sọ não. Do đó, cáo trạng số 65/CT- VKS.HMT, ngày 14/10/2024, Viện kiểm sát nhân dân huyện Mang Thít đã truy tố bị cáo về tội “ Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ ” theo điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự năm 2015 sửa đổi, bổ sung năm 2017 là đúng người, đúng tội, không bị oan sai.
Tính chất của vụ án là rất nghiêm trọng, bị cáo xâm phạm đến sức khỏe, tính mạng người khác được pháp luật bảo vệ. Với tình hình giao thông ngày càng đông đúc, đòi hỏi người tham gia giao thông phải hết sức cẩn trọng khi điều khiển phương tiện. Bị cáo lại chủ quan khi lưu thông, vượt tránh dẫn đến tai nạn làm chết người, gây mất mát lớn cho gia đình nạn nhân và xã hội. Do đó, việc xử lý nghiêm minh đối với bị cáo là cần thiết để lập lại trật tự chung.
Tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự: Bị cáo không có tình tiết tăng nặng.
Tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: bị cáo C có nhân thân tốt, chưa có tiền án, tiền sự, có nơi cư trú rõ ràng, khi xảy ra tai nạn và trong quá trình điều tra, truy tố bị cáo thành khẩn khai báo, biết ăn năn hối cải, tự nguyện sửa chữa, bồi thường thiệt hại, khắc phục hậu quả, bị cáo là lao động chính đang nuôi cha mẹ già, con nhỏ, khi xảy ra tai nạn chính bị cáo bồi thường toàn bộ thiệt hại kịp thời cho gia đình bị hại; bị hại có một phần lỗi, quá trình giải quyết vụ án, đại diện hợp pháp của bị hại có đơn yêu cầu miễn truy cứu trách nhiệm hình sự đối với bị cáo. Đây là những tình tiết giảm nhẹ Hội đồng xét xử có xem xét khi quyết định hình phạt đối với bị cáo.
Do tập trung nhiều tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự, bị cáo có nhân thân tốt, có anh ruột tham gia bộ đội tại chiến trường Campuchia, có địa chỉ rõ ràng và đang phải nuôi dưỡng người thân trong gia đình nên không cần phải cách ly bị cáo khỏi đời sống xã hội trong quá trình chấp hành hình phạt.
Đối với hành vi của Lê Văn N dừng xe, đỗ xe trên đường bộ đã vi phạm điểm a, khoản 2 Điều 18 Luật giao thông đường bộ năm 2008 và vi phạm điểm d khoản 1 Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, ngày 30/12/2019 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt; lỗi của Lê Văn N không phải là nguyên nhân dẫn đến tai nạn. Công an huyện Mang Thít đã xử phạt vi phạm hành chính đối với Lê Văn N xong.
[2.2] Về trách nhiệm dân sự:
Trách nhiệm bồi thường thiệt hại và trách nhiệm dân sự: Các khoản bồi thường thiệt hại, bị cáo và phía bị hại đã giải quyết xong. Công ty bảo hiểm BIDV MT cũng đã bồi thường xong cho bị cáo trước khi xét xử nên Hội đồng xét xử không xem xét.
- Về vật chứng: Đối với các vật chứng đã xử lý trong quá trình điều tra, truy tố, Hội đồng xét xử chấp nhận và không xét lại. Trả lại cho bị cáo Nguyễn Minh C 01 (một) giấy phép lái xe môtô hạng A1 tên Nguyễn Minh C.
Đề nghị của đại diện Viện kiểm sát huyện Mang Thít, tỉnh Vĩnh Long là có căn cứ nên chấp nhận.
[3] Về án phí: Bị cáo Nguyễn Minh C phải nộp án phí theo quy định tại Điều 23 Nghị quyết số: 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban Thường vụ Quốc Hội quy định về mức thu, miễn, giảm, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án.
Vì các lẽ trên,
QUYẾT ĐỊNH:
Tuyên bố bị cáo Nguyễn Minh C phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.
Áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260, các điểm b, s khoản 1, 2 Điều 51; Điều 65, Điều 47 của Bộ luật hình sự năm 2015 sửa đổi, bổ sung năm 2017; Điều 106, Điều 136 Bộ luật tố tụng hình sự; điểm a khoản 1 Điều 23 Nghị quyết số: 326/ 2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban Thường vụ Quốc Hội.
-
Xử phạt bị cáo Nguyễn Minh C 01 (một) năm tù, cho hưởng án treo. Thời hạn thử thách là 02 (hai) năm tính từ ngày tuyên án sơ thẩm.
Giao bị cáo cho Ủy ban nhân dân xã TTT, huyện VL, tỉnh Vĩnh Long để giám sát, giáo dục. Trong trường hợp bị cáo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại khoản 1 Điều 69 của Luật thi hành án hình sự.
Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ theo quy định của Luật thi hành án hình sự 02 lần trở lên, thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.
- Về trách nhiệm bồi thường thiệt hại và trách nhiêm dân sự: Đã thỏa thuận giải quyết xong và không có yêu cầu khác nên không xem xét.
- Về xử lý vật chứng: Giao trả bị cáo C 01 (một) giấy phép lái xe hạng A1 tên Nguyễn Minh C. Theo biên bản giao, nhận đồ vật tài liệu, vật chứng ngày 15/10/2024 giữa Cơ quan C1 sát điều tra Công an huyện Mang Thít và Chi cục Thi hành án dân sự huyện Mang Thít.
- Về án phí: Buộc bị cáo Nguyễn Minh C nộp 200.000 đồng (hai trăm ngàn đồng) án phí hình sự sơ thẩm.
Án xử công khai sơ thẩm có mặt bị cáo, được quyền kháng cáo trong hạn 15 (Mười lăm) ngày kể từ ngày tuyên án. Đối với đại diện hợp pháp của bị hại, người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan đến vụ án vắng mặt tại phiên tòa, được quyền kháng cáo trong hạn 15 (mười lăm) ngày, kể từ ngày nhận được bản án hoặc bản án được niêm yết công khai./.
|
Nơi nhận:
|
TM. HỘI ĐỒNG XÉT XỬ SƠ THẨM THẨM PHÁN- CHỦ TỌA PHIÊN TÒA Phạm Trí Trường |
Bản án số 81/2024/HS-ST ngày 09/12/2024 của TÒA ÁN NHÂN DÂN HUYỆN MANG THÍT về vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ
- Số bản án: 81/2024/HS-ST
- Quan hệ pháp luật: Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ
- Cấp xét xử: Sơ thẩm
- Ngày ban hành: 09/12/2024
- Loại vụ/việc: Hình sự
- Tòa án xét xử: TÒA ÁN NHÂN DÂN HUYỆN MANG THÍT
- Áp dụng án lệ:
- Đính chính: Đang cập nhật
- Thông tin về vụ/việc: Nguyễn Minh C vi phạm quy định tham gia giao thông đường bộ
