Hệ thống pháp luật

TOÀ ÁN NHÂN DÂN

HUYỆN THANH TRÌ

THÀNH PHỐ HÀ NỘI

CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

***

Bản án số: 80/2024/HSST

Ngày: 16/5/2024

NHÂN DANH

NƯỚC CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

TOÀ ÁN NHÂN DÂN HUYỆN THANH TRÌ - THÀNH PHỐ HÀ NỘI

Với thành phần hội đồng xét xử sơ thẩm gồm có:

Thẩm phán - chủ tọa phiên toà: Nguyễn Thị Kim Liên

Các Hội thẩm nhân dân: Ông Nguyễn Văn Hành

Ông Hoàng Văn Long

Thư ký Toà án ghi biên bản phiên toà: Bà Từ Ngọc Thúy - Cán bộ Toà án nhân dân huyện Thanh Trì, Thành phố Hà Nội.

Đại diện VKSND Huyện T, Thành phố Hà Nội tham gia phiên toà: Ông Tô Xuân T - Kiểm sát viên

Ngày 16 tháng 5 năm 2024, tại trụ sở Toà án nhân dân huyện Thanh Trì, Thành phố Hà Nội xét xử sơ thẩm vụ án hình sự thụ lý số: 86/2024/HSST ngày 24 tháng 4 năm 2024 đối với bị cáo:

Họ và tên: Vũ Văn N, sinh năm 1973; Nơi ĐKNKTT và nơi cư trú: Tổ dân phố Đ, thị trấn N, huyện G, tỉnh Nam Định; Nghề nghiệp: Lái xe; Trình độ văn hoá: 10/12; con ông Vũ Văn T1 và con bà Phạm Thị R; Có bốn chị em, bị cáo là con thứ ba. Có vợ: Bùi Thị S. Có 3 con, sinh các năm 1998, 2004 và 2009. Tiền án, tiền sự: không, danh chỉ bản số 97 lập ngày 29/01/2024 tại Công an T3. Bị cáo hiện đang bị áp dụng biện pháp ngăn chặn cấm đi khỏi nơi cư trú. Bị cáo tại ngoại - có mặt tại phiên toà.

Người bị hại: Ông Nguyễn Mạnh H, sinh năm: 1957 ( đã chết).

Người đại diện hợp pháp của người bị hại:

  • Bà Đoàn Thị D, sinh năm: 1962 có mặt
  • Chị Nguyễn Thị H1, sinh năm: 1984. Vắng mặt.
  • Anh Nguyễn Văn H2 sinh năm: 1988. Vắng mặt.
  • Anh Nguyễn Văn H3 sinh năm: 1991. Vắng mặt.

Cùng cư trú tại: Số A ngõ I đường V, V, H, Hà Nội.

Đại diện hợp pháp cho chị H1, anh H2, anh H3 là Bà Đoàn Thị D (là vợ ông Nguyễn Mạnh H) Sinh năm: 1962. Có mặt.

Trú tại: Số A ngõ I đường V, V, H, Hà Nội.

Người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan: Công ty TNHH D1.

Địa chỉ: Tổ dân phố E, thị trấn N, huyện G, tỉnh Nam Định.

Người đại diện hợp pháp của công ty TNHH D1: Ông Vũ Đình H4 sinh năm: 1967, theo Giấy ủy quyền ngày 27/11/2023 của Giám đốc Công ty. Có mặt.

Địa chỉ: Tổ dân phố Đ, G, Nam Định.

Người làm chứng: Anh Lã Văn T2, sinh năm: 1981. Có mặt.

Địa chỉ: Xóm P, xã H, huyện H, tỉnh Nam Định.

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Qua các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và quá trình xét hỏi, tranh luận tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Ngày 01/01/2023, Công ty TNHH D1 (do ông Trần Quốc N1, sinh năm: 1971, Nơi cư trú: khu E, thị trấn N, huyện G, tỉnh Nam Định là giám đốc) ký hợp đồng lao động với Vũ Văn N (có giấy phép lái xe hạng D, FC hợp lệ) làm lái xe ô tô chở khách. Công việc của N là điều khiển xe ô tô loại 29 chỗ chở khách BKS 18B-021.84 chạy tuyến huyện G, Nam Định đi bến xe Y thuộc địa phận phường Y, quận H, thành phố Hà Nội và ngược lại.

Khoảng 6h40 ngày 27/11/2023, N điều khiển xe ô tô khách BKS 18B1-021.84 đi từ bến xe Y về huyện G, tỉnh Nam Định trên xe lúc này có anh Lã Văn T2 (sinh năm: 1981, Nơi cư trú: xóm P, xã H, huyện H, tỉnh Nam Định) làm phụ xe. Đến khoảng 08h47 phút cùng ngày, N điều khiển xe ô tô trên đi đến đoạn đường P thuộc địa phận xã T, huyện T, thành phố Hà Nội (gần cây xăng V) thì xảy ra tắc đường. Lúc này, N điều khiển xe ô tô cách mép đường bên phải khoảng 2m so với chiều đi (gần vạch kẻ phân chia 02 làn đường, tốc độ từ 46,77 km/h đến 49,99 km/h). Nghị quan sát thấy có 01 xe đổ bê tông dừng ở bên đường cùng chiều nên N bật xi nhan trái, điều khiển ô tô đánh lái sang trái đi sang phần đường ngược chiều để vượt. Ngay lúc này, N nhìn thấy xe mô tô BKS 29T1-783.16 do ông Nguyễn Mạnh H (sinh năm: 1957, Nơi cư trú: số A ngõ I đường V, tổ dân phố số G, phường V, quận H, thành phố Hà Nội) điều khiển đang vượt một xe ô tô khác đi ở phần đường ngược chiều và đâm thẳng vào đầu xe ô tô của N nên N đạp phanh cho xe ô tô dừng lại nhưng vẫn xảy ra va chạm giữa xe ô tô do N điều khiển và xe môtô do ông H điều khiển. Sau khi xảy ra va chạm, xe mô tô lao về trước rồi đổ nghiêng sang phía bên phải còn ông H bị văng ra cách xe ô tô của N khoảng 02 m. Nghị dừng xe ô tô rồi xuống xe kiểm tra thì thấy ông H đã tử vong nên N đến Công an huyện T3 để trình báo sự việc.

Sau khi tiếp nhận tin báo, Cơ quan cảnh sát điều tra – Công an huyện T3 phối hợp với Viện kiểm sát nhân dân huyện Thanh Trì khám nghiệm hiện trường, pháp y tử thi nạn nhân, thu giữ dữ liệu hành trình và các phương tiện liên quan.

Tại biên bản khám nghiệm hiện trường hồi 08h30 phút ngày 27/11/2023 tại đường P thuộc địa phận xã T, huyện T, thành phố Hà Nội thể hiện:

  • Hiện trường đã bị xáo trộn một phần do có nhiều phương tiện giao thông qua hiện trường;
  • Hiện trạng đoạn đường nơi xảy ra vụ việc trên đường P là đường hai chiều được dải nhựa bằng phẳng có vạch sơn đứt giữa đường, chiều Ngọc H5 đi Cầu Bươu rộng 545 cm, chiều ngược lại rộng 610 cm.
  • Xác định điểm mốc mép đường nơi xảy ra làm chuẩn chọn điểm mốc là mép đường bên phải Công ty cổ phần V1 theo hướng từ trong ra ngoài. Chọn mép đường chuẩn là mép đường nhựa bên phải đường P theo hướng N đi Cầu Bươu.
  • Mô tả vị trí phương tiện, dấu vết, nạn nhân trên hiện trường:
    • + xe mô tô BKS 29T1-783.16 đổ nghiêng bên phải theo hướng N đi Cầu Bươu tâm trục bánh trước cách mép đường chuẩn 155 cm, tâm trục bánh sau cách mép đường chuẩn 260 cm, đo ngang về phía Ngọc H5 đến chân phải nạn nhân là 170 cm.
    • + Xe ô tô BKS 18B-021.84 dừng trên đường theo chiều Cầu B đi N, tâm trục bánh trước bên trái cách mép đường chuẩn 550 cm tương xướng với chân phải nạn nhân, tâm trục bánh sau bên trái cách mép đường chuẩn 430 cm.
    • + Vết cày dài 260 cm nằm trên đường theo chiều Cầu B đi N đầu vết cách mép đường chuẩn 320 cm cuối vết là đầu bàn để chân bên phải phái trước xe mô tô;
    • + Vết cày dài 310 cm nằm trên đường theo chiều Cầu B đi N đầu vết cách mép đường chuẩn 257 cm, cuối vế là dầu bàn để chân bên phải phía trước xe mô tô.
    • + Vết phanh kép KT 1230x40cm nằm trên đường theo chiều Cầu B đi N, đầu vết cách mép đường chuẩn mép 360 cm cuối vết là bánh sau bên trái xe ô tô;
    • + Vết phanh kép KT 1170x40 cm nằm trên đường theo chiều Cầu B đi N dấu vết cách mép đường chuẩn 530 cm, cuối vết là bánh sau bên phải xe ô tô, đo từ đầu vết phanh về hướng Cầu Bươu đén điểm mốc là 1030cm;
    • + Nạn nhân nằm trên lề đường theo hướng Cầu B đi N chân phải trùng với mép đường chuẩn đầu nạn nhân cách mép đường chuẩn 30 cm, cùng đám máu quanh đầu.
  • Xung quanh hiện trường còn để lại nhiều mảnh vỡ.

Ngày 27/11/2023, Cơ quan Cảnh sát điều tra – Công an huyện T3 ra Quyết định trưng cầu giám định pháp y tử thi ông Nguyễn Mạnh H.

Tại Bản giám định pháp y số 1541/1524/GĐPY ngày 15/12/2023 của Trung tâm pháp y – Sở Y thể hiện:

  • * Kết quả khám nghiệm:
    • Vùng chẩm - thái dương phải bị va đập vào vật tày với lực tác động rất mạnh gây:
      • + Bầm tụ máu tổ chức dưới da vùng thái dương hai bên và vùng chẩm.
      • + Chảy máu màng mềm vùng thái dương hai bên.
  • + Tụ máu quanh rãnh tiểu não - hành não. Tụ máu quanh cuống đại não hai bên.
  • + Tụ máu não thất IV.
  • + Dập tiểu não, dập cầu não.
  • + Vỡ xương chẩm lan vào xương đá hai bên và thân xương bướm, hố yên. Vỡ toác khớp đá - bướm hai bên. Vỡ toác hố yên.
  • - Xương ức và vùng ngực hai bên mất vững.
  • - Biến dạng cổ tay trái.
  • * Kết quả xét nghiệm vi thể:
    • + Dập não, dập cầu não.
  • * Kết quả xét nghiệm độc chất:
    • + Mẫu máu của nạn nhân Nguyễn Mạnh H giám định: Không tìm thấy E.
    • + Mẫu máu của nạn nhân Nguyễn Mạnh H giám định: Không tìm thấy các chất ma túy kể trên.

Kết luận nguyên nhân chết: Nạn nhân Nguyễn Mạnh H, sinh năm 1957, tử vong do: Đa chấn thương, Chấn thương sọ não nặng. ”

Ngày 19/12/2023, Cơ quan cảnh sát điều tra – Công an huyện T3 ra Quyết định trưng cầu giám định dấu vết va chạm giữa xe ô tô biển số 18B-021.84 và xe mô tô biển số 29T1-783.16 và tốc độ của 02 xe trước khi xảy ra va chạm.

Ngày 09/01/2024, V2 - Bộ C có kết luận giám định số 9363/KL-KTHS thể hiện:

  1. Dấu vết va chạm và vị trí va chạm đầu tiên giữa xe ô tô biển số 18B-021.84 và xe mô tô biển số 29T1-783.16
    1. Dấu vết trượt xước, mất sơn màu trắng, bám dính chất màu đen (dạng cao su) ở mặt ngoài bên trái chắn đà phía trước đầu xe ô tô biển số 18B-021.84, có chiều từ trước về sau (ảnh 4, 6 trong bản ảnh giám định) phù hợp với dấu vết trượt xước mất cao su màu đen, bám dính chất màu trắng (dạng sơn) ở mặt ngoài bên trái mặt lăn lốp bánh trước xe mô tô biển số 29T1-783.16. Dấu vết ở xe mô tô tại vị trí này có chiều từ mặt lên vào theo the bánh xe (ảnh 5, 7 trong bản ảnh giảm định).
      • - Dấu vết rách, trượt xước, mất sớm màu trắng, sơn màu đỏ, bám dính chất màu đen (dạng nhựa) ở mặt ngoài ốp phía trên bên trái đầu xe ô tô biển số 18B-021.84, có chiều từ trước về sau (ảnh 4, 8 trong bản ảnh giám định) phù hợp với dấu vết trượt xước mất nhựa màu đen, bám dính chất màu trắng, chất màu đỏ (dạng sơn) ở mặt ngoài chân gương và nắp chụp chân gương chiếu hậu bên trái xe mô tô biển số 29T1-783.16. Dấu vết ở xe mô tô tại vị trí này có chiều từ trước về sau (ảnh 5,9 trong bản ảnh giám định).
    2. Không xác định được vị trí va chạm đầu tiên giữa xe ô tô biển số 18B-021.84 và của xe mô tô biển số 29T1-783.16.
  2. Tốc độ của xe ô tô biển số 18B-021.84 và của xe mô tô biển số 2971- 783.16 ngay trước khi xảy ra tai nạn.
    • - Tốc độ của xe ô tô biển số 18B-021.84 ngay trước khi xảy ra va chạm là từ 46,77 km/h đến 49,99 km/h.
    • - Không xác định được tốc độ của xe mô tô biển số 29T1-783.16 ngay trước khi xảy ra va chạm.

Ngày 28/12/2023, Cơ quan Cảnh sát điều tra – Công an huyện T3 ra Quyết định trưng cầu giám định đối với 01 chiếc thẻ nhớ Team Group thu giữ trong vụ tai nạn giao thông trên.

Tại bản kết luận giám định số 1236/KL-KTHS ngày 19/03/2024 của V2 - Bộ C thể hiện: Không tìm thấy dữ liệu theo yêu cầu giám định, do thẻ nhớ cần giám định bị lỗi.

Tại Cơ quan Cảnh sát điều tra, Vũ Văn N đã khai nhận về diễn biến vụ tai nạn giao thông như đã nêu trên.

Đối với chiếc xe ô tô BKS 18B-021.84, Cơ quan Cảnh sát điều tra – Công an huyện T3 xác định người đứng tên đăng ký chiếc xe ô tô trên là anh Vũ Đình H4 (sinh năm: 1967, Nơi cư trú: tổ dân phố A, thị trấn N, huyện G, tỉnh Nam Định) cho Công ty TNHH D1 thuê. Ngày 15/01/2024, Cơ quan Cảnh sát điều tra – Công an huyện T3 đã ra Quyết định xử lý vật chứng, trao trả lại chiếc xe ô tô trên cho anh Vũ Đình H4 là đại diện Công ty TNHH D1, anh H4 đã nhận lại tài sản và không có yêu cầu bồi thường về dân sự.

Đối với chiếc xe mô tô BKS 29T1-783.16, Cơ quan Cảnh sát điều tra – Công an huyện T3 xác định chủ sở hữu là ông Nguyễn Mạnh H. Ngày 15/01/2024, Cơ quan Cảnh sát điều tra – Công an huyện T3 đã ra Quyết định xử lý vật chứng, trao trả lại chiếc xe mô tô trên cho bà Đoàn Thị D (sinh năm: 1962, Nơi cu trú: thôn K, xã T, huyện T, thành phố Hà Nội) là đại diện gia đình nạn nhân, bà D đã nhận lại tài sản và không có yêu cầu bồi thường về dân sự.

Đối với 01 giấy phép lái xe số [...] mang tên Vũ Văn N cần tiếp tục tạm giữ để xử lý theo quy định.

Về dân sự: Bị cáo Vũ Văn N đã bồi thường cho gia đình nạn nhân Nguyễn Mạnh H số tiền 240.000.000 đồng (Hai trăm bốn mươi triệu đồng); đại diện gia đình nạn nhân đã nhận số tiền trên và có đơn xin giảm nhẹ trách nhiệm hình sự cho Vũ Văn N.

Nguyên nhân chính và trực tiếp dẫn đến vụ tai nạn giao thông nói trên là do Vũ Văn N điều khiển xe ô tô BKS 18B1-021.84 vượt xe không đảm bảo điều kiện an toàn vi phạm khoản khoản 2 Điều 14 Luật giao thông đường bộ dẫn đến va chạm với xe mô tô BKS 29T1-783.16 do ông Nguyễn Mạnh H điều khiển làm ông Nguyễn Mạnh H tử vong. Ông Nguyễn Mạnh H có một phần lỗi trong vụ tai nạn giao thông nói trên là vượt xe cùng chiều không đảm bảo điều kiện an toàn vi phạm khoản 2 Điều 14 Luật giao thông đường bộ.

Tại Bản cáo trạng số 83/CT-VKSTT ngày 24/4/2024, VKS ND Huyện T truy tố Vũ Văn N về tội "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ" theo điểm a khoản 1 Điều 260 - BLHS.

Tại phiên toà:

Bị cáo N khai nhận toàn bộ hành vi của mình như nội dung cáo trạng đã nêu, thừa nhận tội danh bị Viện kiểm sát nhân dân huyện Thanh Trì truy tố là đúng. Bị cáo khai báo thành khẩn, ăn năn hối cải, đề nghị Toà khoan hồng.

Đại diện hợp pháp cho người bị hại là bà Đoàn Thị D có ý kiến xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo. Bà đã nhận đủ số tiền 240.000.000đồng tiền bồi thường của bị cáo và bà không có ý kiến gì khác. Bà xin hội đồng xét xử bị cáo được hưởng án treo để nuôi dạy các con và phụng dưỡng cha mẹ của bị cáo.

Người làm chứng: Anh Lã Văn T2 có ý kiến: tôi là lái phụ xe ô tô cho bị cáo N, khi có va chạm giữa xe ô tô giữa bị cáo N với xe mô tô của ông H, tôi ngồi ở ghế phụ. Sau khi xẩy ra va chạm giữa hai xe, tôi xuống xe thì thấy ông H đã tử vong tại chỗ. Gia đình bị cáo đã lo mai táng và bồi thường cho đại diện người bị hại, đề nghị Hội đồng xét xử cho bị cáo được hưởng mức án nhẹ nhất.

Ông Vũ Đình H4 đại diện cho Công ty TNHH D1 có ý kiến: Bị cáo N có ký hợp đồng lao động với công ty TNHH D1 được vài tháng, lái xe ô tô 29 chỗ chở khách từ Hà Nội về Nam Định và ngược lại. Công ty đã nhận lại xe ô tô BKS 18B1-021.84, không có yêu cầu gì đối với bị cáo . Đề nghị Hội đồng xét xử cho bị cáo được hưởng mức án thấp nhất.

Đại diện Viện Kiểm sát nhân dân huyện Thanh Trì giữ nguyên quan điểm truy tố bị cáo Vũ Văn N về tội " Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ" theo điểm a khoản 1 điều 260 - Bộ luật hình sự như nội dung bản cáo trạng của Viện kiểm sát nhân dân huyện Thanh trì. Đề nghị Toà xử phạt bị cáo N từ 18 đến 21 tháng tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách từ 36 đến 42 tháng. Cấm bị cáo hành nghề lái xe ô tô trong thời gian một năm.

Về dân sự: Đại diện cho người bị hại là bà Đoàn Thị D đã nhận số tiền là 240.000.000đồng, không có ý kiến gì khác, đề nghị Hội đồng xét xử không xem xét về phần dân sự.

Về vật chứng: Trả lại cho bị cáo 01 giấy phép lái xe ô tô mang tên Vũ Văn N.

Căn cứ vào các tài liệu chứng cứ có trong hồ sơ vụ án: Căn cứ vào kết quả thẩm tra chứng cứ và xét hỏi tại phiên toà: Căn cứ vào kết quả tranh luận công khai tại phiên toà. Trên cơ sở xem xét đầy đủ toàn diện chứng cứ, ý kiến Kiểm sát viên, bị cáo và những người tham gia tố tụng khác.

NHẬN ĐỊNH CỦA HỘI ĐỒNG XÉT XỬ:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được thẩm tra, xét hỏi, tranh luận tại phiên toà, Hội đồng xét xử nhận thấy như sau:Căn cứ sơ đồ và biên bản khám nghiệm hiện trường, biên bản khám nghiệm phương tiện liên quan, bản sao bệnh án; căn cứ lời khai của những người làm chứng; căn cứ vào lời khai của bị cáo và các tài liệu, chứng cứ khác được thu thập hợp lệ có trong hồ sơ vụ án; có đủ cơ sở kết luận: Hồi 8 giờ 47 phút ngày 27/11/2023, tại đoạn đường P thuộc địa phận xã T, huyện T, Hà Nội (đối diện cây xăng V), Vũ Văn N điều khiển xe ô tô BKS 18B1-021.84 theo hướng H đi Văn Điển vượt xe không đảm bảo điền kiện an toàn vi phạm khoản 2 Điều 14 Luật giao thông đường bộ dẫn đến va chạm với xe mô tô BKS 29T1- 783.16 do ông Nguyễn Mạnh H đang điều khiển theo hướng V đi H. Hậu quả: ông Nguyễn Mạnh H tử vong. Đối chiếu quy định của pháp luật, Nguyễn Mạnh H đã phạm tội "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ" được quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260- BLHS. Viện Kiểm Sát nhân dân huyện Thanh Trì truy tố bị cáo ra xét xử theo tội danh và điều luật đã viện dẫn là có căn cứ pháp lý.

2. Nguyên nhân xảy ra tai nạn là do lỗi của bị cáo N điều khiển xe ô tô BKS 18B1-021.84 vượt xe không đảm bảo điều kiện an toàn vi phạm khoản 2 Điều 14 Luật giao thông đường bộ, dẫn đến va chạm với xe mô tô BKS 29T1-783.16 do ông Nguyễn Mạnh H làm ông H tử vong. Ông H có phần lỗi trong vụ tai nạn nói trên là vượt xe cùng chiều, không đảm bảo điều kiện an toàn vi phạm khoản 2 Điều 14 Luật giao thông đường bộ.

Hành vi phạm tội của H đã xâm phạm trật tự, an toàn trên lĩnh vực giao thông đường bộ, gây hoang mang lo lắng cho người tham gia giao thông. Để đấu tranh phòng chống tội phạm trên lĩnh vực giao thông, góp phần bảo vệ tính mạng, sức khoẻ, tài sản của người tham gia giao thông, cần thiết phải xử lý bị cáo bằng pháp luật hình sự.

3. Về tình tiết tăng nặng : không có

Để trừng trị đồng thời cải tạo, giáo dục bị cáo và làm bài học răn đe người khác, cần áp dụng hình phạt tương xứng. Khi quyết định hình phạt có xem xét các tình tiết: bị cáo không có tiền án, tiền sự phạm tội lần đầu, thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải, gia đình bị cáo đã tự nguyện bồi thường khắc một phần phục hậu quả cho gia đình người bị hại; gia đình người bị hại xin cho bị cáo được hưởng án treo cải tạo ngoài xã hội.

Tòa xét thấy bị cáo có nhân thân tốt, có nhiều tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự, có nơi cư trú rõ ràng, hơn nữa người bị hại cũng có một phần lỗi khi tham gia giao thông. Do vậy không cần thiết phải cách ly bị cáo ra khỏi xã hội, mà cho bị cáo được hưởng lượng khoan hồng, được cải tạo ngoài xã hội, giao bị cáo cho chính quyền địa phương nơi cư trú, giáo dục bị cáo trở thành người công dân tốt.

Hành vi phạm tội của bị cáo xuất phát từ nghề nghiệp lái xe, do vậy cần cấm hành nghề lái xe trong một thời gian.

Về dân sự: Gia đình bà D đã nhận số tiền bồi thường của bị cáo là 240.000.000đồng, không có ý kiến gì về phần dân sự, do vậy Hội đồng xét xử không xem xét về dân sự. Xét đây là sự tự nguyện thỏa thuận của các bên và phù hợp với quy định của pháp luật nên được Hội đồng xét xử ghi nhận.

Về vật chứng: Tại phiên toà bị cáo đã nhận lại 01 giấy phép lái xe số [...] do T4 cấp ngày 29/6/2020 của Vũ Văn N.

Bị cáo phải chịu án phí hình sự sơ thẩm theo Điều 99 Bộ luật tố tụng hình sự và Nghị định 326

Bị cáo, đại diện cho người bị hại, được kháng cáo bản án theo Điều 231, 234 Bộ luật tố tụng hình sự.

Vì các lẽ trên;

QUYẾT ĐỊNH:

* Tuyên bố: Bị cáo Vũ Văn N phạm tội "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ".

Áp dụng điểm a Khoản 1,5 Điều 260; điểm b, s Khoản 1 Khoản 2 Điều 51 Điều 65 - Bộ luật hình sự

Xử phạt: Vũ Văn N 18 (mười tám) tháng tù nhưng cho hưởng án treo. Thời hạn thử thách là 36 (ba mươi sáu) tháng kể từ ngày tuyên án sơ thẩm ngày 16 tháng 5 năm 2024.

Giao bị cáo cho Ủy ban nhân dân thị trấn N, huyện G, tỉnh Nam Định quản lý giáo dục trong thời gian thử thách. Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 2 lần trở lên thì Toà án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

Nếu bị cáo thay đổi nơi làm việc thì thực hiện theo quy định của pháp luật về thi hành án.

Cấm bị cáo hành nghề lái xe ô tô trong thời gian một năm.

Về dân sự: Ghi nhận bị cáo đã bồi thường cho phía bị hại số tiền 240.000.000 đồng và phía bị hại không yêu cầu bị cáo bồi thường gì thêm.

Bị cáo phải chịu 200.000 đồng án phí hình sự sơ thẩm.

Về Quyền kháng cáo: áp dụng Điều 231, Điều 234 Bộ luật tố tụng hình sự.

Bị cáo, đại diện người bị hại, người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan có mặt tại phiên tòa có quyền kháng cáo bản án hình sự sơ thẩm trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án.

Trường hợp bản án, quyết định được thi hành theo quy định tại điều 2 Luật thi hành án dân sự thì người được thi hành án dân sự, người phải thi hành án dân sự có quyền thoả thuận thi hành án, quyền yêu cầu thi hành án, tự nguyện thi hành án hoặc bị cưỡng chế thi hành án theo quy định tại các điều 6, 7, 9 Luật thi hành án dân sự ; thời hiệu thi hành án được thực hiện theo điều 30 Luật thi hành án dân sự.

Nơi nhận

  • - TANDTP Hà Nội;
  • - VKSNDTP Hà Nội;
  • - VKSND huyện Thanh Trì;
  • - Công an huyện Thanh Trì;
  • - THADS huyện Thanh Trì;
  • - Bị cáo;
  • - Bị hại;
  • - Người có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan;
  • - Lưu HS, VT.

TM. HỘI ĐỒNG XÉT XỬ SƠ THẨM

Thẩm phán – Chủ tọa phiên tòa.

Nguyễn Thị Kim Liên

THÔNG TIN BẢN ÁN

Bản án số 80/2024/HSST ngày 16/05/2024 của TOÀ ÁN NHÂN DÂN HUYỆN THANH TRÌ - THÀNH PHỐ HÀ NỘI về vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ (vụ án hình sự)

  • Số bản án: 80/2024/HSST
  • Quan hệ pháp luật: Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ (Vụ án Hình sự)
  • Cấp xét xử: Sơ thẩm
  • Ngày ban hành: 16/05/2024
  • Loại vụ/việc: Hình sự
  • Tòa án xét xử: TOÀ ÁN NHÂN DÂN HUYỆN THANH TRÌ - THÀNH PHỐ HÀ NỘI
  • Áp dụng án lệ: Đang cập nhật
  • Đính chính: Đang cập nhật
  • Thông tin về vụ/việc: Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ
Tải về bản án
Trò chuyện với Luật sư Hải A.I
Luật sư Hải A.I
Hỗ trợ trực tuyến
Hỗ trợ Zalo Hỗ trợ Messenger