TOÀ ÁN NHÂN DÂN HUYỆN ĐÔNG HƯNG TỈNH THÁI BÌNH	CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
Bản án số: 78/2024/HSST Ngày 14/8/2024

NHÂN DANH

NƯỚC CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

TOÀ ÁN NHÂN DÂN HUYỆN ĐÔNG HƯNG, TỈNH THÁI BÌNH

Thành phần Hội đồng xét xử sơ thẩm gồm có:

Thẩm phán - Chủ toạ phiên toà: Bà Phạm Thị Lan Phương

Các Hội thẩm nhân dân:

1. Ông Quách Đình Mạnh
2. Bà Nguyễn Thị Vĩnh

Thư ký phiên toà: Bà Nguyễn Thanh Huyền - Thư ký Tòa án nhân dân huyện Đông Hưng, tỉnh Thái Bình.

Đại diện VKSND huyện Đông Hưng, tỉnh Thái Bình tham gia phiên toà: Ông Vũ Minh H - Kiểm sát viên.

Ngày 14 tháng 8 năm 2024, tại Trụ sở Toà án nhân dân huyện Đông Hưng, tỉnh Thái Bình xét xử sơ thẩm công khai vụ án hình sự sơ thẩm thụ lý số: 80/2024/TLST- HS ngày 26 tháng 7 năm 2024, theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số 77/2024/QĐXXST-HS ngày 01 tháng 8 năm 2024 đối với bị cáo:

Họ và tên: Phí Đình Đ; sinh năm 2003; Tên gọi khác: Không; Giới tính: Nam; Nơi thường trú: thôn Đ, xã Đ, huyện Đ, tỉnh Thái Bình; Quốc tịch: Việt Nam; Dân tộc: Kinh; Tôn giáo: Không; Nghề nghiệp: Lao động tự do; Trình độ học vấn: 12/12; Con ông: Phí Ngọc Đ1; Con bà: Phạm Thị M; Vợ, con: Chưa có;

Tiền án: 01. Bản án số 207/2023/HSST ngày 07/11/2023 của Tòa án nhân dân thành phố Thái Bình, tỉnh Thái Bình xử phạt 02 năm 03 tháng tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách 04 năm 06 tháng tính từ ngày tuyên án sơ thẩm 07/11/2023 về tội “Đánh bạc” quy định tại Điều 321 Bộ luật Hình sự.

Tiền sự: Không;

Bị cáo bị áp dụng biện pháp ngăn chặn cấm đi khỏi nơi cư trú. Bị cáo có mặt tại phiên toà.

* Bị hại: Anh Nguyễn Tiến D, sinh năm 2006 (đã chết)

Nơi thường trú: Thôn V, xã L, huyện Đ, tỉnh Thái Bình.

Người đại diện hợp pháp của bị hại:

• Ông Nguyễn Văn T, sinh năm 1964 - là bố của anh D
• Bà Nguyễn Thị H1, sinh năm 1973 - là mẹ của anh D

Đều cùng địa chỉ: Thôn V, xã L, huyện Đ, tỉnh Thái Bình.

Đại diện theo ủy quyền của ông Nguyễn Văn T là bà Nguyễn Thị H1, sinh năm 1973; Địa chỉ: Thôn V, xã L, huyện Đ, tỉnh Thái Bình.

Người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan:

Chị Sa Thị Ánh N, sinh năm 2005

Địa chỉ: Bản T, xã H, huyện P, tỉnh Sơn La

* Người làm chứng: Anh Phạm Xuân C, sinh năm 1979

Địa chỉ: Thôn D, xã P, huyện Đ, tỉnh Thái Bình

(Tại phiên tòa có mặt chị N. Vắng mặt ông T, bà H1, anh C)

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 21 giờ ngày 23/01/2024, Phí Đình Đ (là người không có giấy phép lái xe mô tô theo quy định) điều khiển xe mô tô nhãn hiệu YAMAHA Sirius dung tích 110 cm³ không đeo biển số chở chị Sa Thị Ánh N phía sau đi theo hướng thành phố T đi thành phố Hải Phòng. Khi Đ điều khiển xe mô tô đi qua khu vực ngã tư giao nhau giữa xã Đ và xã Đ, Đ không đi bên phải theo chiều đường mình đi mà điều khiển xe đi xiên chéo sang bên trái đường, với mục đích đi vào cây xăng S thuộc địa phận thôn L, xã Đ, huyện Đ để đổ xăng. Lúc này Đ điều khiển xe mô tô đi bên trái đường với tốc độ khoảng 30 km đi được khoảng 60 đến 70 mét thì đến gần khu vực cây xăng S (Khu vực này là hành lang an toàn giao thông thuộc quốc lộ A được trải đá nhựa tương đối bằng phẳng, không có vạch kẻ đường), cùng lúc phía trước ngược chiều với xe mô tô do Đ điều khiển là xe mô tô nhãn hiệu YAMAHA EXITER biển số 17B9-014.94 do anh Nguyễn Tiến D điều khiển đi tới. Do Đ chuyển hướng xe và đi không đúng phần đường nên phần đầu bên phải của xe mô tô do Đ điều khiển đã va chạm với phần đầu và cánh yếm bên phải của xe mô tô do anh D điều khiển, dẫn đến anh Nguyễn Tiến D bị thương nặng; Đ và chị N bị thương nhẹ. Anh Dũng được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện đa khoa tỉnh T. Đến 03 giờ 15 phút ngày 24/01/2024, anh D tử vong tại gia đình.

Khám nghiệm hiện trường vụ tai nạn giao thông xác định:

“1. Hiện trường chung nơi xảy ra tai nạn giao thông là khu vực hành lang an toàn giao thông thuộc Quốc lộ A, thôn L, xã Đ, huyện Đ, tỉnh Thái Bình đối diện Công ty M1.

Đường Quốc lộ 10 gồm 04 làn đường; đường áp phan trải nhựa tương đối bằng phẳng gồm 02 chiều đường được chia bằng vạch sơn đứt quãng màu vàng.

Chiều hướng từ Thái Bình đi Hải Phòng gồm 02 làn đường được chia bằng vạch sơn đứt quãng màu trắng. Từ tim đường ra lề đường chiều rộng mỗi làn đường tương ứng là 3m30 và 1m80.

Chiều hướng từ Hải Phòng đi Thái Bình gồm 02 làn đường được chia bằng vạch sơn đứt quãng màu trắng. Từ tim đường ra lề đường chiều rộng mỗi làn đường tương ứng là 03m20 và 02m00. Trong khu vực xảy ra tai nạn tại mỗi lề đường có biển báo 207b (giao nhau với đường không ưu tiên).

2. Hiện trường vụ tai nạn giao thông:

Hiện trường được mô tả theo chiều hướng Hải Phòng đi Thái Bình như sau:

• Vết mài trượt liên tục (ký hiệu 1): Nằm trên mặt đường của hành lang an toàn giao thông phát theo chiều hướng Hải Phòng đi Thái Bình liên tục và hơi chếch về phía tim đường, kích thước đo (1m70×0m03); đầu vết cách mép đường chuẩn là 8m60 và cách mốc chuẩn là 26m50; cuối vết cách mép chuẩn là 08m10.
• Cách cuối vết 1: 01m05 về hướng đi Thái Bình là vị trí trục trước xe mô tô không có biển kiểm soát (ký hiệu 2); xe mô tô nằm trên đường của hành lang an toàn giao thông đổ nghiêng phải đầu hướng Hải Phòng, đuôi hướng Thái Bình và hơi chếch về tim đường Quốc lộ 10, trục trước cách mép đường chuẩn 09m25, trục sau cách mép đường chuẩn 08m30.
• Cách cuối vết 1: 01m20 về hướng đi Thái Bình là vị trí tâm đám máu (ký hiệu 3); nằm trên đường của hành lang an toàn giao thông kích thước đo: (1m00×0m50); tâm đám máu cách mép chuẩn 07m15”.
• Cách vị trí tâm đám máu: 0m75 về hướng đi Thái Bình là vị trí đầu vết cày (ký hiệu 4) không liên tục phát theo chiều hướng Hải Phòng đi Thái Bình và hơi chếch chéo về tim đường quốc lộ 10; điểm rộng nhất đo 0m10; vết dài nhất đo (02m×0m02), đầu vết này cách mép chuẩn 06m80; cuối vết trùng với đầu giá để chân chính xe mô tô 17B9- 014.94 và cách mép chuẩn là 5m40.
• Cách trục sau xe mô tô không có biển kiểm soát: 02m60 về hướng đi Thái Bình và hơi chếch về phía tim đường Quốc lộ 10 là vị trí trục sau xe mô tô 17B9- 014.94 (ký hiệu 5) nằm trên đường của hành lang an toàn giao thông; xe mô tô 17B9- 014.94 đổ nghiêng phải đầu hướng Thái Bình và hơi chếch về tim đường Quốc lộ 10, đuôi hướng Hải Phòng; trục sau cách mép chuẩn 05m80; trục trước cách mép chuẩn 05m.

Khám nghiệm phương tiện xe mô tô YAMAHA EXCITER biển kiểm soát 17B9 - 014.94 xác định:

“Mép vành bánh xe phía trước bên phải có dấu vết cong vênh kim loại mới.

Bàn dậm phanh bên phải bị đẩy cong hướng từ trước về sau; từ dưới lên trên sát vào vách máy. Tại tư thế này, mặt trước, mặt trong thanh kim loại bàn phanh có dấu vết tỳ miết trượt xước kim loại mới đo (6,5×1) cm. Vị trí thấp nhất đo 31 cm. Vết có chiều từ phải sang trái, dưới lên trên, bề mặt bám dính tạp chất màu đen.

Mặt trước đầu ngoài tay nắm lái, tay phanh, cạnh ngoài bàn dận phanh, mặt trước cạnh dưới bệ để chân chính, mặt ngoài điểm cong tay xách yên bên phải có dấu vết tỳ miết trượt xước mòn nhựa kim loại mới, vết có chiều từ trước về sau, dưới lên trên, bề mặt bám dính tạp chất màu trắng đục”.

Khám nghiệm phương tiện xe Sirius sơn màu cam, đen, không đeo biển số xác định:

“Mặt trước cạnh ngoài ống giảm xóc phía trước bên phải, cạnh ngoài ốc bắt giữ trục bánh trước có dấu vết tỳ miết kim loại mới đo (15×4) cm, vị trí thấp nhất của vết cách đầu dưới ống giảm xóc bên phải đo 1,5 cm. Vết có chiều từ trước về sau, trên xuống dưới, bề mặt bám dính tạp chất màu đen.

Mặt lăn, má lốp bánh trước bên phải có dấu vết tỳ miết, trầy xước, rách thủng cao su mới đo (7×10) cm. Vị trí gần nhất của vết nằm tại chữ “P” của dòng chữ “38P” trên má lốp. Vết có chiều từ ngoài vào tâm, ngược chiều tiến của bánh xe. Tiếp giáp vị trí vào trong mép vành bánh xe phía trước bên phải có dấu vết cà xước, nứt vỡ kim loại mới đo (3,5 ×0,7) cm. Vết có chiều từ ngoài vào tâm ngược chiều tiến của bánh xe.

Bàn dận phanh bên phải bị đẩy cong gập hướng từ trước về sau, từ trên xuống dưới. Tại tư thế này mặt trước tâm bàn dậm phanh có dấu vết tỳ miết, chùi quyệt sạch bụi kim loại mới đo (5,5×1) cm. Vị trí của vết thấp nhất cách đất dd0 12 cm. Vết có chiều từ trên xuống dước, trước về sau.

Bệ để chân chính bên phải đị đẩy xô lệch nhẹ hướng trước về sau, dưới lên trên”.

Tại Bản kết luận giám định pháp y tử thi số 138/KLGĐTT-KTHS ngày 19/02/2024 của Phòng K Công an tỉnh T kết luận: “Trên tử thi có các vết sây sát da, rách da, sưng nề, tụ máu tại vùng đầu, mặt, tay và chân, vỡ xương trần hốc mắt hai bên; vỡ xương gò má phải; gãy xương chính mũi. Vỡ xương sọ vùng trán phải thành nhiều mảnh; dập não. Kết luận: Nạn nhân Nguyễn Tiến D chết do dập não”.

Bản cáo trạng số 80/CT - VKSĐH ngày 24/7/2024 của Viện kiểm sát nhân dân huyện Đông Hưng, tỉnh Thái Bình truy tố bị cáo Phí Đình Đức về tội "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ" theo điểm a khoản 2 Điều 260 Bộ luật Hình sự.

Tại phiên toà sơ thẩm:

Bị cáo Phí Đình Đ khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội của mình như nội dung cáo trạng Viện kiểm sát nhân dân huyện Đông Hưng đã truy tố. Bị cáo đã bồi thường cho gia đình bị hại 130.000.000 đồng. Nay gia đình bị hại không có yêu cầu, ý kiến gì, đề nghị Tòa án ghi nhận sự thỏa thuận giữa bị cáo với gia đình bị hại. Chị Sa Thị Ánh N bị thương nhẹ, kiên quyết từ chối giám định và không yêu cầu bị cáo bồi thường, không yêu cầu giải quyết về trách nhiệm dân sự nên không đặt ra giải quyết.

Đại diện VKSND huyện Đông Hưng tham gia phiên toà giữ nguyên quan điểm truy tố đối với bị cáo Phí Đình Đ về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” và đề nghị Hội đồng xét xử áp dụng điểm a khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; điểm h khoản 1 Điều 52; khoản 1 Điều 54; Điều 50; Điều 38 Bộ luật hình sự; xử phạt bị cáo Phí Đình Đ từ 02 năm 06 tháng đến 02 năm 09 tháng tù.

Áp dụng Điều 56, khoản 5 Điều 65 Bộ luật hình sự đề nghị tổng hợp hình phạt với bản án số 207/2023/HSST ngày 07/11/2023 của Tòa án nhân dân thành phố Thái Bình, tỉnh Thái Bình. Thời hạn tù tính từ ngày bị cáo đi thi hành án.

Về trách nhiệm dân sự: Đề nghị ghi nhận sự thoả thuận giữa bị cáo và đại diện gia đình bị hại. Bị cáo đã bồi thường xong toàn bộ thiệt hại cho bị hại 130.000.000 đồng. Ngoài ra còn đề nghị xử lý vật chứng, án phí.

Bị cáo Phí Đình Đ nói lời sau cùng: Bị cáo nhận thức hành vi của mình là vi phạm pháp luật, đề nghị Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

1. Về hành vi, quyết định của Cơ quan điều tra Công an huyện Đ, điều tra viên, Viện kiểm sát nhân dân huyện Đ, kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy định của Bộ luật tố tụng hình sự. Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo không có ý kiến hoặc khiếu nại gì về hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp.
2. Xét lời khai nhận tội của bị cáo Phí Đình Đ phù hợp với lời khai tại cơ quan điều tra: - Sơ đồ hiện trường; Biên bản khám nghiệm hiện trường; Bản ảnh hiện trường; Biên bản khám nghiệm phương tiện; Bản ảnh phương tiện; Biên bản khám nghiệm tử thi; Bản ảnh tử thi; Kết luận giám định tử thi; 01 USB chứa đựng hình ảnh diễn biến vụ tai nạn giao thông được niêm phong trong phong bì thư số 424; Hình ảnh diễn biến vụ tai nạn giao thông được in từ USB; Kết luận giám định tập tin video; Lời khai của người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan chị Sa Thị Ánh N; Lời khai của người làm chứng là anh Phạm Xuân C và các tài liệu, chứng cứ có trong hồ sơ vụ án.

   Có đủ cơ sở để kết luận: Khoảng 21 giờ ngày 23/01/2024, tại trục đường G quốc lộ A, thuộc địa phận thôn L, xã Đ, huyện Đ; bị cáo Phí Đình Đ (là người không có giấy phép lái xe mô tô) điều khiển xe mô tô nhãn hiệu YAMAHA Sirius dung tích 110 cm³ không đeo biển số chở sau là chị Sa Thị Ánh N đi với tốc độ khoảng 30 km/h theo hướng Thái Bình đi Hải Phòng. Do Đức không đi bên phải theo chiều đường mình đi mà điều khiển xe mô tô đi sang bên trái đường theo chiều đi của Đ nên toàn bộ phần đầu bên phải phía trước xe mô tô do Đ điều khiển đã va chạm với phần đầu và cánh yếm bên phải của xe mô tô YAMAHA EXITER đeo biển số 17B9- 014.94 do anh Nguyễn Tiến D điều khiển theo hướng Hải Phòng đi thành phố T. Hậu quả anh Nguyễn Tiến D chết. Hành vi của bị cáo đã vi phạm khoản 9 Điều 8; khoản 1 Điều 9 Luật giao thông đường bộ do đó đã phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”, theo quy định tại điểm a khoản 2 Điều 260 Bộ luật Hình sự.

   Điều 8. Các hành vi bị nghiêm cấm

   1. Phá hoại đường, cầu, hầm, bến phà đường bộ, đèn tín hiệu, cọc tiêu, biển báo hiệu, gương cầu, dải phân cách, hệ thống thoát nước và các công trình, thiết bị khác thuộc kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.

   ...

   2. Điều khiển xe cơ giới không có giấy phép lái xe theo quy định”.

   “Điều 9. Quy tắc chung

   1. Người tham gia giao thông phải đi bên phải theo chiều đi của mình, đi đúng làn đường, phần đường quy định và phải chấp hành hệ thống báo hiệu đường bộ.

   ...

   “Điều 260. Tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ

   1. Người nào tham gia giao thông đường bộ mà vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ gây thiệt hại cho người khác thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tiền từ 30.000.000 đồng đến 100.000.000 đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 03 năm hoặc phạt tù từ 01 năm đến 05 năm:
      • Làm chết người;

      ...

   2. Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tù từ 03 năm đến 10 năm:
      • Không có giấy phép lái xe theo quy định;
      • Trong tình trạng có sử dụng rượu, bia mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá mức quy định, có sử dụng chất ma túy hoặc chất kích thích mạnh khác;

      ...

   ...

   3. Người phạm tội còn có thể bị cấm đảm nhiệm chức vụ, cấm hành nghề hoặc làm công việc nhất định từ 01 năm đến 05 năm”.
3. Đánh giá tính chất mức độ hành vi phạm tội của bị cáo thấy: Hành vi phạm tội của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, xâm phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ. Bị cáo không có giấy phép lái xe theo quy định, điều khiển xe mô tô đi không đúng phần đường, không đi bên phải theo chiều đường mình đi mà điều khiển xe mô tô đi sang bên trái đường theo chiều đi của bị cáo gây tai nạn làm chết một người. Vì vậy cần phải xét xử bị cáo mức án tương xứng với hành vi phạm tội của bị cáo.
4. Về các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự, Hội đồng xét xử thấy: Về tình tiết tăng nặng, bị cáo có một tiền án nên phải chịu tình tiết tăng nặng là tái phạm theo điểm h khoản 1 Điều 52 Bộ luật hình sự. Về tình tiết giảm nhẹ bị cáo sau khi phạm tội thành khẩn khai báo về hành vi phạm tội của mình, tự nguyện thỏa thuận bồi thường thiệt hại xong cho gia đình bị hại, gia đình bị hại có đơn đề nghị giảm trách nhiệm hình sự cho bị cáo và bị hại có một phần lỗi, bị cáo có ông bà nội được tặng huy chương kháng chiến nên bị cáo được áp dụng các tình tiết giảm nhẹ quy định tại điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự.
5. Về hình phạt bổ sung: Không áp dụng hình phạt bổ sung đối với bị cáo.
6. Về trách nhiệm dân sự: Bị cáo và đại diện gia đình bị hại đã thỏa thuận bồi thường xong toàn bộ thiệt hại cho bị hại 130.000.000 đồng (Một trăm ba mươi triệu đồng). Đại diện bị hại, không có ý kiến, yêu cầu gì, xét sự thỏa thuận là tự nguyện, không trái pháp luật nên cần ghi nhận. Chị Sa Thị Ánh N bị thương nhẹ, từ chối giám định và không có yêu cầu bị cáo bồi thường trách nhiệm dân sự nên không đặt ra giải quyết.
7. Về vật chứng:
   • 01 xe mô tô nhãn hiệu YAMAHA EXITER gắn biển số 17B9-014.94 quản lý của bị hại Nguyễn Tiến D: Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Đ đã tiến hành điều tra xác định chủ sở hữu biển kiểm soát 17B9-014.94; trưng cầu giám định số khung; số máy của xe mô tô. Kết quả điều tra xác định: Biển số 17B9- 014.94 được đăng ký ngày 27/10/2012; chủ xe: Đinh Thị T1, địa chỉ: tổ D, H, thành phố T. Loại xe: Nhãn hiệu HONDA; WAVES màu đỏ bạc đen; số máy: JC52E4342117; số khung RLHJC55214CY235148; dung tích 109 cm³. Làm việc với chị Đinh Thị T1, chị T1 trình bày: Tháng 10/2012, chị có mua HONDA WAVES màu đỏ bạc đen có biển số 17B9-014.94; đến năm 2018, gia đình chị bị kẻ gian cắt khóa cổng và trộm cắp mất chiếc xe trên. Giám định số khung, số máy xe mô tô nhãn hiệu YAMAHA EXITER xác định: Số khung, số máy bị tẩy, xóa.
   • 01 xe mô tô nhãn hiệu YAMAHA Sirius dung tích 110 cm³ không đeo biển số quản lý của bị cáo Phí Đình Đ: Bị cáo khai mua xe mô tô YAMAHA Sirius màu cam, không đeo biển số trên mạng với giá 2.700.000 đồng cách ngày xảy ra tai nạn khoảng 6 - 7 tháng, không nhớ người bán. Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Đ đã trưng cầu giám định số khung; số máy. Kết quả xác định: Số khung, số máy bị tẩy, xóa bị tẩy xóa.

   Hiện cả hai xe mô tô trên, Cơ quan điều tra chưa xác định được nguồn gốc. Cơ quan điều tra tiếp tục quản lý tách ra để tiếp tục xác minh làm rõ xử lý sau.

   Trong vụ án này:

   Bị hại là anh Nguyễn Tiến D là người không có giấy phép lái xe; điều khiển xe mô tô có nồng độ cồn trong máu; khi điều khiển xe mô tô gặp xe đi ngược chiều đã không giảm tốc độ để có thể dừng lại một cách an toàn đã vi phạm vào khoản 8, 9 Điều 8 Luật giao thông đường bộ; khoản 8 Điều 5 Thông tư số 31/2019/TT-BGTVT ngày 29/08/2019 của Bộ G quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông trên đường bộ. Tuy nhiên, do anh D đã tử vong nên Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Đ, tỉnh Thái Bình không xử lý.

8. Về án phí: Bị cáo phải chịu án phí theo quy định của pháp luật.
9. Bị cáo, chị N, đại diện hợp pháp của bị hại có quyền kháng cáo bản án sơ thẩm theo quy định.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

1. Tuyên bố: Bị cáo Phí Đình Đ phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”
2. Áp dụng: Áp dụng điểm a khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; điểm h khoản 1 Điều 52; khoản 1 Điều 54; Điều 38; Điều 50 Bộ luật hình sự.

   Xử phạt bị cáo Phí Đình Đ 02 (hai) năm 06 (sáu) tháng tù.

   Áp dụng Điều 56, khoản 5 Điều 65 Bộ luật hình sự. Tổng hợp hình phạt của bản án số 207/2023/HSST ngày 07/11/2023 của Tòa án nhân dân thành phố Thái Bình, tỉnh Thái Bình xử phạt bị cáo Phí Đình Đ 02 năm 03 tháng tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách 04 năm 06 tháng tính từ ngày tuyên án sơ thẩm 07/11/2023 về tội “Đánh bạc” và hình phạt của bản án này.

   Buộc bị cáo Phí Đình Đ phải chấp hành hình phạt chung của hai bản án là 04 (bốn) năm 09 (chín) tháng tù. Thời hạn tù tính từ ngày bị cáo đi thi hành án.

   Không áp dụng hình phạt bổ sung đối với bị cáo.

3. Về vật chứng: Không đặt ra giải quyết
4. Về trách nhiệm dân sự: Áp dụng Điều 48 Bộ luật hình sự; Điều 584, Điều 585, Điều 590 Bộ luật dân sự: Ghi nhận sự tự nguyện thỏa thuận giữa bị cáo và đại diện hợp pháp của bị hại: Bị cáo Phí Đình Đ bồi thường toàn bộ cho gia đình bị hại là 130.000.000 đồng (Một trăm ba mươi triệu đồng - đã bồi thường xong).
5. Về án phí: Áp dụng Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016, Quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án. Bị cáo phải chịu 200.000 đồng tiền án phí hình sự sơ thẩm.
6. Về quyền kháng cáo: Bị cáo, chị N có quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án. Người đại diện hợp pháp của bị hại có quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc bản án được niêm yết.

Nơi nhận: - VKSND tỉnh Thái Bình; - TAND tỉnh Thái Bình; - Sở tư pháp Thái Bình; - VKSND huyện Đông Hưng; - THADS huyện Đông Hưng; - Công an huyện Đông Hưng; - Bị cáo, đại diện bị hại; - Lưu hồ sơ vụ án.

TM. HỘI ĐỒNG XÉT XỬ SƠ THẨM Thẩm phán - Chủ tọa phiên tòa Phạm Thị Lan Phương