TÒA ÁN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ MỸ THO TỈNH TIỀN GIANG

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc

Bản án số: 76/2024/HSST

Ngày: 09/7/2024

NHÂN DANH

NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

TÒA ÁN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ MỸ THO, TỈNH TIỀN GIANG

- Thành phần Hội đồng xét xử sơ thẩm gồm có:

Thẩm phán - Chủ tọa phiên tòa: Bà Nguyễn Thị Bảnh.

Các Hội thẩm nhân dân.

Bà Nguyễn Thị Ngọc Đào

Ông Võ Thành Nhân

- Thư ký phiên toà: Ông Trần Minh Cường, Thư ký Tòa án nhân dân thành phố Mỹ Tho, tỉnh Tiền Giang.

- Đại diện Viện kiểm sát nhân dân thành phố Mỹ Tho tham gia phiên tòa: Ông Nguyễn Việt Phương - Kiểm sát viên.

Ngày 09 tháng 7 năm 2024 tại Trụ sở Toà án nhân dân thành phố Mỹ Tho, tỉnh Tiền Giang xét xử sơ thẩm công khai vụ án hình sự thụ lý số 72/2024/HSST ngày 22 tháng 5 năm 2024 theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số 70/2024/QĐXXST-HS ngày 06 tháng 6 năm 2024; Quyết định hoãn phiên tòa số 26/2024/HSST-QĐ ngày 28 tháng 6 năm 2024 đối với bị cáo:

Họ và tên: Đỗ Văn X, sinh năm 1962 tại Tiền Giang; Tên gọi khác: Không; HKTT và chỗ ở: số F đường Đ, Phường D, thành phố M, tỉnh Tiền Giang; Nghề nghiệp: Làm thuê; Quốc tịch: Việt Nam; Dân tộc: Kinh; Giới tính: Nam; Tôn giáo: Không; Trình độ học vấn: 02/12; Con ông Đỗ Văn H (đã chết) và bà Nguyễn Thị H1 (đã chết); Bị cáo có vợ tên Huỳnh Thị Mỹ D (1966) và 03 người con (lớn nhất sinh năm 1987, nhỏ nhất sinh năm 2000); Tiền án, Tiền sự: không; Nhân thân: Tốt; Bị cáo bị áp dụng biện pháp cấm đi khỏi nơi cư trú.

Bị cáo tại ngoại (có mặt tại phiên tòa).

*Người bị hại:

Bà Võ Thị Thu L, sinh năm: 1972 (chết)

Người đại diện theo pháp luật: Ông Trần Văn Hà N, sinh năm 1965.

Địa chỉ: số E Ấp B, xã Đ, thành phố M, tỉnh Tiền Giang (có đơn xin vắng mặt)

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Lúc 10 giờ 30 phút ngày 21/6/2023, Đỗ văn X1 điều khiển xe xích lô biển số 63XL-0611-P lưu thông ngược chiều (phía bên trái) trên đường H hướng từ đường L đến cầu H. Khi đến gần trụ đền S 45 thuộc Ấp A, xã Đ, thành phố M, tỉnh Tiền Giang nơi có đoạn mở dải phân cách, X1 điều khiển xe chuyển hướng xéo từ phần đường bên trái sang bên phải để tiếp tục đi hướng về cầu H. Khi xe xích lô của ông X1 đã vượt qua đoạn mở dải phân cách và đến được phần đường bên phải thì xảy ra va chạm với xe mô tô biển số 63S1-1179 do bà Võ Thị Thu L đang điều khiển lưu thông đúng quy định trên làn đường giữa của đường H hướng từ đường L đến cầu H, làm cả hai xe và người té ngã xuống đường, bà L được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viên đa khoa Tiền Giang, đến ngày 23/6/2023 bà L tử vong.

-Khám nghiệm hiện trường:

Hiện trường vụ tai nạn giao thông được xác định trên đường H thuộc Ấp A, xã Đ, thành phố M, tỉnh Tiền Giang, mặt đường phẳng được tráng nhựa, đoạn đường thẳng. Đường gồm 02 phần đường, mỗi phần rộng 1.105cm, giữa hai phần đường có dải phân cách ở đoạn mở có biển báo “cấm đi ngược chiều” và “Hướng phải đi vòng chướng ngại vật”. Quan sat trên đoạn đường xảy ra tai nạn giao thông không thấy vạch sơn phân làn đường. Đoạn đường trước nơi xảy ra tai nạn gồm 03 làn đường, theo thứ tự từ phải sang trái theo hướng di chuyển của xe mô tô biển số 63S1-1179 có độ rộng lần lượt: 315cm, 385cm và 495cm. Làn rộng 315cm và 385cm được phân định bằng vạch sơn trắng liền nét. Làn rộng 405cm và 385cm được phân định bằng vạch sơn trắng đứt nét. Phương tiện xe mô tô lưu thống hướng Lê Văn N1 về cầu H, xe xích lô lưu thông hướng Lê văn Nghề chuyển hướng ở đoạn dải phân cách vào phần đường hướng di chuyển về cầu H. Sau tai nạn, cả hai xe đều ngã về bên phải trên mặt đường.

Lấy mép đường bên phải hướng đi của xe mô tô 63S1-1179 làm chuẩn và cột đèn điện số 45 làm điểm mốc, hiện trường xác định: Vùng va chạm giữa xe xích lô và xe mô tô được xác định trên mặt đường, có đường kính 01m mét. Khoảng cách từ tâm vùng va chạm đo vào mép đường chuẩn là 480cm, cách vạch sơn kẻ đường dành cho người đi bộ là 1.380cm.

Khám xe xích lô: Xe xích lô bị mài mòn kim loại cản trước bên phải, dưới cản trước bên phải, bulon bên phải, đầu bulon trục bánh xe trước bên phải, tay lái bên phải; vết trượt trên bề mặt kim loại và dính vết màu xanh trên dè chắn bùn bánh xe trước bên phải.

Khám xe mô tô 63S1-1179: Gương chiếu hậu bên trái bể hoàn toàn, mài mòn kim loại chân gương, bể nhựa hộp đèn chiếu sáng, gãy kim loại tay thắng bên phải, mài mòn cao su tay lái bên phải, bung khớp bửng chắn bùn bên phải, vết trượt nhựa ấp phuộc giảm sốc bánh xe trước bên trái, cần số tiến bên trái cong từ trước về sau, vết trượt cao su tay dắt sau yên bên trái.

Kết quả xét nghiệm nồng độ cồn trong hơi thở của Đỗ Văn X là 00mg/1; kết quả xét nghiệm nồng độ cồn trong máu ngày 21/6/2023 của Võ Thị Thu L là 1,6mg/dl.

Kết luận giám định tử thi số 211-2023/KLGD(TT-TTPY ngày 23/6/2023 của Trung tâm pháp y tỉnh T kết luận: Nguyên nhân tử vong của Võ Thị Thu L: Chấn thương sọ não xuất huyết dưới màng cứng, dưới nhện toàn bộ hai bán cầu đại não và tiểu não, xuất huyết thân não, dập não trán thái dương hai bên, vỡ vòm sọ, sang sọ/tai nạn giao thông.

Trên cơ sở các dấu vết để lại hiện trường, phương tiện và tài liệu có liên quan, xác định nguyên nhân xảy ra tai nạn là do ông Đỗ Văn X điều khiển xe xích lô chuyển làn đường không đảm bảo an toàn dẫn đến tai nạn làm bà Võ Thị Thu L tử vong, hành vi này đã vi phạm khoản 1 Điều 13 Luật Giao thông đường bộ.

Trong quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo, đại diện bị hại không có ý kiến gì về kết luận giám định pháp y cũng như các biên bản khám hiện trường, phương tiện liên quan.

Tại bản cáo trạng số 70/CT-VKSMT ngày 21/5/2024 của Viện kiểm sát nhân dân thành phố Mỹ Tho, tỉnh Tiền Giang đã truy tố bị cáo Đỗ Văn X để xét xử về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự (BLHS).

*Tại phiên tòa:

-Đại diện Viện kiểm sát nhân dân thành phố M trong phần tranh luận giữ nguyên quyết định truy tố đối với bị cáo về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự năm 2015; Phân tích tính chất, mức độ nguy hiểm của hành vi phạm tội cùng các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự và nhân thân bị cáo, đã đề nghị Hội đồng xét xử:

Tuyên bố bị cáo Đỗ Văn X phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”;

Về hình phạt: căn cứ điểm a khoản 1 Điều 260; Điều 36; điểm b, s, x khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự, xử phạt bị cáo từ 02 năm 06 tháng đến 03 năm tù cho hưởng án treo.

Về trách nhiệm dân sự: Ghi nhận bị cáo đã bồi thường xong cho gia đình bị hại.

Về vật chứng: Trả lại cho bị cáo chiếc xe xích lô biển số 63XL-0611-P.

-Bị cáo không bào chữa về hành vi của bản thân, đã thành khẩn khai nhận hành vi như cáo trạng đã nêu. Bị cáo rất hối hận, chiếc xe xích lô là phương tiện để bị cáo có thu nhập chăm lo cho gia đình nên xin xem xét theo quy định pháp luật, xin Hội đồng xét xử xem xét cho bị cáo mức án nhẹ để có điều kiện chăm lo cho gia đình.

-Người đại diện hợp pháp của bị hại có đơn xin vắng mặt, tuy nhiên có văn bản xác nhận đã nhận đủ số tiền bồi thường là 10.000.000 đồng, không có yêu cầu bồi thường thêm khoản nào khác. Về trách nhiệm hình sự có đơn xin bãi nại và miễn trách nhiệm hình sự cho bị cáo.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Tại phiên tòa, bị cáo Đỗ Văn X đã khai nhận hành vi phạm tội của bị cáo như nội dung cáo trạng đã nêu. Lời khai nhận tội của bị cáo phù hợp với lời khai của bị cáo tại Cơ quan điều tra; biên bản khám nghiệm hiện trường, khám phương tiện, khám tử thi và các chứng cứ khác có trong hồ sơ vụ án, thể hiện:

Lúc 10 giờ 30 phút ngày 21/6/2023, Đỗ Văn X điều khiển xe xích lô biển số 63XL-0611-P trên đường H đã chuyển làn đường không đảm bảo an toàn dẫn đến tai nạn va chạm với xe mô tô biển số 63S1-1179 do bà Võ Thị Thu L điều khiển làm bà L bị thương tích, sau đó đã tử vong.

Do đó, có đủ cơ sở kết luận hành vi của bị cáo Đỗ Văn X phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 1 Điều 260 của Bộ luật Hình sự năm 2015 như kết luận của Kiểm sát viên là có căn cứ, đúng người, đúng tội, đúng pháp luật.

[2] Xét thấy, hành vi phạm tội của bị cáo là nghiêm trọng, bị cáo điều khiển xe xích lô khi chuyển làn đường đã không đảm bảo an toàn làm thiệt hại nghiêm trọng về tính mạng của bị hại Võ Thị Thu L. Hành vi của bị cáo đã trực tiếp xâm phạm đến trật tự an toàn giao thông đường bộ, xâm phạm nghiêm trọng đến tính mạng của con người, làm ảnh hưởng đến tình hình đảm bảo an toàn giao thông, trật tự tại địa phương. Khi thực hiện hành vi phạm tội, bị cáo là người đủ năng lực chịu trách nhiệm hình sự. Với tình hình tai nạn giao thông xảy ra ngày càng gia tăng như hiện nay, phần lớn là lỗi của người điều khiển phương tiện vi phạm luật giao thông đường bộ dẫn đến gây tai nạn cho người khác. Hậu quả của hành vi này là gây thiệt hại cho tính mạng hoặc gây thiệt hại nghiêm trọng đến sức khỏe của nạn nhân. Do đó, đối với hành vi của bị cáo cần phải được xử lý nghiêm, tương xứng với tính chất, mức độ phạm tội mà bị cáo đã thực hiện.

Tuy nhiên khi quyết định hình phạt, Hội đồng xét xử cũng cân nhắc đến việc bị cáo không có tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự. Bị cáo có nhân thân tốt; phạm tội lần đầu; trong quá trình điều tra cũng như tại phiên tòa sơ thẩm bị cáo thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; đã bồi thường thiệt hại cho gia đình người bị hại; bị cáo có công với cách mạng (được tặng thưởng Huân chương chiến công hạng 3 vì có thành tích xuất sắc nhiệm vụ quốc tế vẻ vang tại C); gia đình người bị hại có đơn bãi nại; bị cáo không có tiền án, tiền sự, là người cao tuổi, được xem là những tình tiết giảm nhẹ quy định tại điểm b, s, x khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự, để giảm nhẹ cho bị cáo một phần hình phạt.

Xét bị cáo có nhân thân tốt, có nhiều tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự, sau khi được áp dụng lệnh cấm đi khỏi nơi cư trú bị cáo luôn chấp hành tốt chính sách pháp luật của Nhà nước và địa phương, có nơi cư trú rõ ràng, là người cao tuổi, do đó không cần thiết cách ly bị cáo ra khỏi xã hội mà giao cho chính quyền địa phương nơi cư trú và gia đình giám sát, giáo dục cũng không ảnh hưởng đến tình hình đấu tranh tội phạm tại địa phương, đồng thời cũng đủ sức răn đe, giáo dục đối với bị cáo.

Bị cáo là người cao tuổi nên được miễn khấu trừ thu nhập.

[3] Về trách nhiệm dân sự:

Bị cáo đã bồi thường thiệt hại xong, gia đình bị hại không có yêu cầu gì thêm nên cần ghi nhận.

[4] Xử lý vật chứng:

Chiếc xe mô tô biển số 63S1-1179 được trao trả cho người đại diện hợp pháp của bị hại nhận, không ai có yêu cầu gì khác. Việc xử lý của Cơ quan cảnh sát điều tra là có căn cứ nên cần ghi nhận.

Đối với chiếc xe xích lô: bị cáo phạm tội với lỗi vô ý, chiếc xe là phương tiện sinh sống của gia đình bị cáo, nghĩ nên cần trả lại cho bị cáo.

[5] Về hành vi, quyết định tố tụng của Điều tra viên, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự thủ tục tố tụng theo quy định. Tại phiên tòa, bị cáo không có ý kiến hoặc khiếu nại về hành vi, quyết định của cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng.

[6] Quan điểm của đại diện Viện kiểm sát, Hội đồng xét xử có xem xét khi nghị án.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

1. Tuyên bố bị cáo Đỗ Văn X phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.
2. Áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260; Điều 50, Điều 36; điểm b, s, x khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự,

   Xử phạt bị cáo Đỗ Văn X 02 năm 06 tháng cải tạo không giam giữ. Thời hạn cải tạo không giam giữ được tính từ ngày cơ quan, tổ chức được giao giám sát, giáo dục người bị kết án nhận được quyết định thi hành án và bản sao bản án.

   Giao bị cáo cho Ủy ban nhân dân Phường D1, thành phố M, tỉnh Tiền Giang giám sát, giáo dục trong thời gian cải tạo không giam giữ.

   Không khấu trừ thu nhập của bị cáo.

3. Về trách nhiệm dân sự:

   Ghi nhận đại diện gia đình bị hại đã nhận bồi thường thiệt hại xong và không yêu cầu gì thêm.

4. Về vật chứng: căn cứ Điều 46 BLHS và Điều 106 Bộ luật tố tụng hình sự

   Ghi nhận Cơ quan cảnh sát điều tra đã xử lý xong đối với chiếc xe mô tô biển số 63S1-1179.

   Trả lại cho bị cáo chiếc xe xích lô (dạng xe xích lô đạp) biển số 63XL-0611-P.

   (Theo biên bản giao nhận vật chứng, tài sản ngày 14/6/2024)

5. Về án phí: Căn cứ Điều 135, 136 của Bộ luật tố tụng hình sự và Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội;

   Bị cáo có đơn xin miễn án phí do thuộc đối tượng người cao tuổi nên được miễn án phí hình sự sơ thẩm.

6. Về quyền kháng cáo: Bị cáo có quyền kháng cáo bản án sơ thẩm trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án sơ thẩm. Đối với đại diện hợp pháp của bị hại có quyền kháng cáo bản án sơ thẩm trong hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc niêm yết bản án sơ thẩm.

TM. HỘI ĐỒNG XÉT XỬ SƠ THẨM THẨM PHÁN- CHỦ TỌA PHIÊN TÒA
Nguyễn Thị B